如圖所示，長木板B放在粗糙的水平面上，物塊A放在B粗糙的表面上，A與B間的動摩擦因數(shù)為，B與水平面的動摩擦因數(shù)為，A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量的為2m，物塊和長木板用輕繩繞過輕滑輪連著，現(xiàn)給滑輪施加一個水平力F，使F從零開始增大，則在F增大的過程中（     ）

A．A和B間先發(fā)生滑動

B．B和地面間先發(fā)生滑動

C．B和地面間剛好要發(fā)生滑動時，拉力F=0.8mg

D．A、B間剛好要發(fā)生滑動時，拉力F=0.8mg

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


地球表面的重力加速度為g0，物體在距地面上方3R處（R為地球半徑）的重力加速度為g，那么兩個加速度之比等于（    ）                                                                                                       

　   A．              1：1                   B．                    1：4      C． 1：9       D． 1：16

                                                                                                                        

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示是一張?zhí)煳膼酆谜呓?jīng)長時間曝光拍攝的“星星的軌跡”照片，這些有規(guī)律的弧線的形成，說明了（　�。�

A．太陽在運(yùn)動

B．月球在公轉(zhuǎn)

C．地球在自轉(zhuǎn)

D．地球在公轉(zhuǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：


某研究性學(xué)習(xí)小組分別用如下圖所示的裝置進(jìn)行以下實(shí)驗(yàn)：

   “探究加速度與合外力的關(guān)系”。裝置中，小車質(zhì)量為M，砂桶和砂子的總質(zhì)量為m，通過改變m來改變小車所受的合外力大小，小車的加速度a可由打點(diǎn)計(jì)時器和紙帶測出。現(xiàn)保持小車質(zhì)量M不變，逐漸增大砂桶和砂的總質(zhì)量m進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)，得到多組a、F值（F為彈簧秤的示數(shù)）。

 

(1).為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列做法正確的是          

A.只需平衡小車的摩擦力   

B.沙桶和沙的總質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

C.滑輪摩擦足夠小，繩的質(zhì)量要足夠輕    

D.先釋放小車，后接通打點(diǎn)計(jì)時器的電源

 (2).某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出了圖乙所示的一條過坐標(biāo)原點(diǎn)的傾斜直線，其中縱軸為小車的加速度大小，橫軸應(yīng)為           ；

A.           B.

C.           D.

(3).當(dāng)砂桶和砂的總質(zhì)量較大導(dǎo)致a較大時，圖線                 （填選項(xiàng)前的字母）

A．逐漸偏向縱軸

B．逐漸偏向橫軸

C．仍保持原方向不變

（4）.下圖為上述實(shí)驗(yàn)中打下的一條紙帶，A點(diǎn)為小車剛釋放時打下的起始點(diǎn)，每兩點(diǎn)間還有四個計(jì)時點(diǎn)未畫出，測得、、、，打點(diǎn)計(jì)時器的頻率為50Hz，則C點(diǎn)的速度為         m/s，小車的加速度          。

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科目：高中物理 來源： 題型：


．一列長為L的火車，勻加速通過一段長為2L的直的鐵路橋，車頭到橋頭時的速度為v1，車頭到橋尾時的速度為v2，則車尾到橋尾時的速度為（     ）

A．來源:] B．        C．      D．

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科目：高中物理 來源： 題型：


某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置圖，做“探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。

（1）實(shí)驗(yàn)中為了使繩的拉力作為小車受到的合外力，除了要滿足小桶和砂的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M外，還必須做好的操作有：

①                          ；②                           ；

    （2）如果某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時器打出的一條記錄小車運(yùn)動的紙帶如下圖所示．取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G．紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時間間隔為T = 0.10s，用刻度尺測量出各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖中所示（單位：cm），則小車運(yùn)動的加速度大小a = __   ___m/s2，打紙帶上C點(diǎn)時小車的瞬時速度大小VC =  ______　 m/s．（結(jié)果保留二位有效數(shù)字）

（3）如果實(shí)驗(yàn)由于沒有注意始終滿足M＞＞m的條件，結(jié)果得到的圖象應(yīng)是下圖中的   (     )

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科目：高中物理 來源： 題型：


物體、從同一位置沿同一直線運(yùn)動的圖象如圖所示，下列說法正確的是（    ）

A．時，、速度方向均發(fā)生改變

B．時，、相距

C．前，、均做勻變速直線運(yùn)動

D．前，與的加速度始終相同

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科目：高中物理 來源： 題型：


關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的是 （    ）

A．物體在一恒力作用下不可能做曲線運(yùn)動

B．曲線運(yùn)動一定都是變速運(yùn)動，但加速度可能不變

C．物體只有受到一個方向時刻改變的力的作用才可能做曲線運(yùn)動

D．物體做曲線運(yùn)動的速度方向時刻改變，故曲線運(yùn)動不可能是勻變速運(yùn)動

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖甲所示的電路，可測定電池組的電動勢與內(nèi)電阻。實(shí)驗(yàn)器材有：3節(jié)電池（每節(jié)電池電動勢約為1.5V）；滑動變阻器R1（阻值 0～20Ω）、滑動變阻器R2（阻值 0～500Ω），電流表A1（量程0.6A、內(nèi)阻很小）；電流表A2（量程0.3 A、內(nèi)阻r=5Ω）；標(biāo)準(zhǔn)電阻R0=15Ω。

（1）該電路中應(yīng)選用的滑動變阻器是       （選填“R1”或“R2”）；

（2）由圖甲中的實(shí)物連接圖，畫出實(shí)驗(yàn)的電路圖。

（3）為了測出電池組的外電壓，讀出電流表A2的讀數(shù)I2，則外電壓U=       （用給出的字母表達(dá)）；同理，如果電流表A1的讀數(shù)為I1，則干路電流：。

（4）通過測量，在坐標(biāo)紙上已經(jīng)標(biāo)出電池組的外電壓U和干路電流I實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如圖乙，由圖象可知該電池組的內(nèi)阻r=            。（保留兩位有效數(shù)字）

（5）利用以上實(shí)驗(yàn)方案測定了同規(guī)格的新、舊兩組電池組的電動勢與內(nèi)電阻。通過實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)舊電池組與新電池組相比，電動勢幾乎沒有變化。實(shí)驗(yàn)中測出它們的輸出功率P隨干路電流I變化的關(guān)系圖線如圖所示（對應(yīng)的數(shù)據(jù)在圖象標(biāo)出）。則以下說法正確的是

 　

A．圖線A是新電池   B．   C．    D．

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