5.下面有關(guān)物理學(xué)方法的說(shuō)法中,不正確的是(  )
A.根據(jù)速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$,當(dāng)△t非常非常小時(shí),$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義應(yīng)用了極限思想方法
B.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法
C.探究加速度與力和質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法
D.力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了控制變量法

分析 瞬時(shí)速度是由極限思想得來(lái)的,其中時(shí)間趨于零.
探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),是應(yīng)用的控制變量法;
微元法是把一個(gè)過(guò)程分割為很多小的過(guò)程,繼而相加求解的方法;
力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了等效法.

解答 解:
A、瞬時(shí)速度是由數(shù)學(xué)極限思想得來(lái)的,其中時(shí)間趨于零,$\frac{△x}{△t}$就可以表示一個(gè)時(shí)刻的速度,即為瞬時(shí)速度,故A正確
B、微元法是把一個(gè)過(guò)程分割為很多小的過(guò)程,繼而相加求解的方法,推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,用的是微元法,故B正確
C、在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間關(guān)系時(shí),由于由三個(gè)變量,故要控制其中一個(gè)不變,才能看另外兩個(gè)的關(guān)系,這就是控制變量法,故C正確
D、力的平行四邊形定則的探究實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了等效替代的方法,故D錯(cuò)誤
本題選錯(cuò)誤的,故選:D

點(diǎn)評(píng) 本題都是基礎(chǔ)的考察,物理學(xué)的發(fā)展離不開(kāi)科學(xué)的思維方法,要明確各種科學(xué)方法在物理中的應(yīng)用,如控制變量法、理想實(shí)驗(yàn)、理想化模型、極限思想等,結(jié)合物理學(xué)史解答.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

15.以下說(shuō)法中正確的是(  )
A.光子的能量和光子的頻率成正比
B.在玻爾模型中,電子的軌道半徑可連續(xù)變化
C.光電效應(yīng)中逸出的光電子最大初動(dòng)能與所照射光的光強(qiáng)成正比
D.β衰變現(xiàn)象說(shuō)明電子是原子核的組成部分

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.關(guān)于力對(duì)物體做功,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.滑動(dòng)摩擦力對(duì)物體一定做負(fù)功
B.合外力對(duì)物體不做功,則物體速度一定不變
C.作用力與反作用力的功代數(shù)和一定為零
D.靜摩擦力對(duì)物體可能做正功

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

13.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.湯姆生發(fā)現(xiàn)了電子并提出了原子的核式結(jié)構(gòu)模型
B.玻爾理論成功解釋了所有原子的光譜
C.一群處于n=4能級(jí)激發(fā)態(tài)的氫原子,自發(fā)躍遷時(shí)能發(fā)出6種不同頻率的光
D.貝克勒爾通過(guò)對(duì)天然放射性的研究,發(fā)現(xiàn)了放射性元素釙(Pa)和鐳(Ro)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

20.在十字路口,紅燈攔停了很多汽車和行人,攔停的汽車排成筆直的一列,最前面一輛汽車的前端剛好與路口停車線相齊,相鄰兩車的前端間距均為d=6.0m,且車長(zhǎng)為L(zhǎng)0=4.8m,最前面的行人站在橫道線邊緣,已知橫道線寬s=20m.若汽車啟動(dòng)時(shí)都以a1=2.5m/s2的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速到v1=10.0m/s后做勻速直線運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.行人起步的加速度為a2=0.5m/s2,達(dá)到v2=1.0m/s后勻速通過(guò)橫道線,已知該路口亮綠燈的時(shí)間t=40s,而且有按倒計(jì)時(shí)顯示的時(shí)間顯示燈(無(wú)黃燈).另外交通法規(guī)定:原在綠燈時(shí)通行的汽車,紅燈亮起時(shí),車頭已越過(guò)停車線的允許通過(guò).由于行人和汽車司機(jī)一直關(guān)注著紅綠燈,因此可以不考慮行人和汽車的反應(yīng)時(shí)間.
請(qǐng)回答下列問(wèn)題:
(1)路口對(duì)面最前面的行人在通過(guò)橫道線的過(guò)程中與幾輛車擦肩而過(guò)?
(2)按題述背景,不能通過(guò)路口的第一輛汽車司機(jī),在時(shí)間顯示燈剛亮出“3”時(shí)開(kāi)始剎車,使車勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果車的前端與停車線相齊,求剎車后汽車經(jīng)多少時(shí)間停下?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.將質(zhì)量為m的物體放在傳送帶上隨傳送帶一起運(yùn)動(dòng)(無(wú)滑動(dòng)),傳送帶與水平面成θ角(如圖)下述說(shuō)法正確的是( 。
A.物體隨傳送帶勻速斜向上運(yùn)動(dòng)時(shí)與隨傳送帶勻速斜向下運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力方向相反
B.物體隨傳送帶以加速度a斜向上加速運(yùn)動(dòng)時(shí),傳送帶對(duì)它的摩擦力大小為mgsinθ+ma
C.不管物體隨傳送帶怎樣運(yùn)動(dòng),傳送帶對(duì)物體一定有摩擦力
D.物體隨傳送帶斜向下作加速運(yùn)動(dòng)時(shí),傳送帶對(duì)物體的摩擦力可能沿斜向下方向

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.一簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的振幅為3cm,則完成一次全振動(dòng)所經(jīng)歷的路程為(  )
A.3cmB.10cmC.12cmD.22cm

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.2016年3月26日開(kāi)始舉行的土庫(kù)曼斯坦大規(guī)模軍事演習(xí)中,中國(guó)制造的FD-2000防空導(dǎo)彈(紅旗9防空導(dǎo)彈出口型)和KS-1A(紅旗12防空導(dǎo)彈出口型)多次亮相演習(xí)現(xiàn)場(chǎng),并且進(jìn)行實(shí)彈打靶,展示了我國(guó)先進(jìn)的導(dǎo)彈技術(shù).導(dǎo)彈從發(fā)射到目標(biāo)如果不制導(dǎo)的情況下是拋物線運(yùn)行軌跡,很容易被計(jì)算攔截,而導(dǎo)彈末端機(jī)動(dòng)(其實(shí)就是末端制導(dǎo);當(dāng)然還有中端制導(dǎo))技術(shù)就是在導(dǎo)彈攻擊目標(biāo)期間(下落)由控制中心、衛(wèi)星或者導(dǎo)彈自帶的計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,使導(dǎo)彈突然加速,S形機(jī)動(dòng);假設(shè)導(dǎo)彈的質(zhì)量為m,在豎直面進(jìn)行如圖示的S形機(jī)動(dòng),最高點(diǎn)和最低點(diǎn)軌跡均可認(rèn)為是半徑為r的圓弧,導(dǎo)彈的飛行速率為v,重力加速度為g.
(1)導(dǎo)彈飛行至最低點(diǎn)時(shí),必須下噴氣,對(duì)其產(chǎn)生向上的推動(dòng)力,求該力大?
(2)討論:在最高點(diǎn)時(shí),導(dǎo)彈完成規(guī)定動(dòng)作,對(duì)噴氣產(chǎn)生的推力有何要求?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)系統(tǒng)的電勢(shì)能減小
B.一個(gè)電子和一個(gè)質(zhì)子如果具有相同的動(dòng)能,則電子的德布羅意波長(zhǎng)更長(zhǎng)
C.原子的結(jié)合能越大表示原子核中的核子結(jié)合越牢固
D.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),是因?yàn)樵摴馐牟ㄩL(zhǎng)太長(zhǎng)
E.在目前核電站普遍使用的“熱中子”核反應(yīng)堆中,鎘棒的作用是使快中子減速

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