8.在質(zhì)量為M的小車中掛有一單擺,擺球的質(zhì)量為m0,小車(和單擺)以恒定的速度v0沿光滑水平面運(yùn)動(dòng),與位于正對(duì)面的質(zhì)量為m的靜止木塊發(fā)生碰撞,如圖所示.碰撞的時(shí)間極短,下列說法正確的是(  )
A.小車和木塊碰撞過程,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
B.小車和木塊碰撞之后,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒
C.小車和木塊碰撞過程可能出現(xiàn),擺球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,滿足Mv0=Mv1+mv2
D.小車和木塊碰撞過程可能出現(xiàn),小車和擺球的速度都變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(M+m0)v0=(M+m0)v1+mv2

分析 系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;
在小車和木塊碰撞的過程中,由于碰撞時(shí)間極短,小車和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,擺球在碰撞瞬間速度不變.根據(jù)動(dòng)量守恒定律分析答題.

解答 解:A、小車和木塊碰撞過程,小車、擺球與木塊組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A正確;
B、小車和木塊碰撞過程擺球的速度保持不變,小車與木塊碰撞后小車速度發(fā)生變化,擺球相對(duì)小車擺動(dòng),在豎直方向,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤;
C、小車和木塊碰撞過程小車與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,以小車的初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:Mv0=Mv1+mv2,故C正確;
D、小車和木塊碰撞過程時(shí)間極短,碰撞瞬間擺球的速度保持不變而小車速度發(fā)生變化,小車和擺球的速度不可能相等,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵合理選擇研究對(duì)象,知道在碰撞的瞬間前后擺球的速度不變,沒有參與碰撞,明確小車和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.如圖所示,勻強(qiáng)磁場(chǎng)豎直向上穿過水平放置的金屬框架,框架寬為L(zhǎng),右端接有電阻R,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,一個(gè)質(zhì)量為m、電阻不計(jì)的金屬棒以v0的初速度沿框向左運(yùn)動(dòng),棒與框架的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,測(cè)得棒在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,通過任一截面的電荷量為q,求;
(1)棒能運(yùn)動(dòng)的距離;
(2)R上產(chǎn)生的熱量;
(3)若金屬棒原先靜止,現(xiàn)對(duì)其施加一個(gè)恒力F0,求其穩(wěn)定后的最大速度.

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19.如圖所示,在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中有一個(gè)用比較軟的金屬導(dǎo)線制成的閉合圓環(huán).在此圓環(huán)的形狀由正方形變成圓形的過程中( 。
A.環(huán)中有感應(yīng)電流,方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向
B.環(huán)中有感應(yīng)電流,方向?yàn)轫槙r(shí)針方向
C.環(huán)中磁通量增大
D.環(huán)中磁通量減小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,一粗糙斜面ABCD上有一小滑塊以與AB平行的初速度沿斜面開始運(yùn)動(dòng),且斜面動(dòng)摩擦因數(shù)μ<tanθ.設(shè)與BA平行的方向?yàn)閤軸,與BC平行的方向?yàn)閥軸,則沿x軸方向的速度vx和y方向運(yùn)動(dòng)的速度vy隨時(shí)間的變化關(guān)系分別為(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.關(guān)于永動(dòng)機(jī),下列說法正確的是( 。
A.第一類永動(dòng)機(jī)不能制造成功的原因是沒有找到合理的方案
B.第一類永動(dòng)機(jī)不能制造成功的原因是違反了能量守恒定律
C.第二類永動(dòng)機(jī)不可能制造成功的原因是違反了能量守恒定律
D.第二類永動(dòng)機(jī)不可能制造成功的原因是違反了熱力學(xué)第二定律

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

13.一打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在傾角為θ的斜面上,一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶的一段如圖所示.紙帶上0、1、2、3、4、5、6是計(jì)數(shù)點(diǎn).每相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為0.1s.
(1)則計(jì)數(shù)點(diǎn)2、4的瞬時(shí)速度的大小分別為v2=0.38m/s.v4=0.58m/s.(保留兩位小數(shù))
(2)若小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則加速度的大小為a=1.0m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.將三個(gè)木板1、2、3固定在墻角,木板與墻壁和地面構(gòu)成了三個(gè)不同的三角形,如圖所示,其中1與2底邊相同,2和3高度相同.現(xiàn)將一個(gè)可以視為質(zhì)點(diǎn)的物塊分別從三個(gè)木板的頂端由靜止釋放,并沿斜面下滑到底端,物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ均相同.在這三個(gè)過程中,下列說法正確的是( 。
A.沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊的速度大小相等
B.沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速度最大
C.物塊沿著3下滑到底端的過程中,克服摩擦力做功是最多的
D.物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,克服摩擦力做功是一樣多的

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.某同學(xué)質(zhì)量為60kg,在軍事訓(xùn)練中要求他從岸上以大小為2m/s的速度跳到一條向他緩緩飄來的小船上,然后去執(zhí)行任務(wù),小船的質(zhì)量是140kg,原來的速度大小是0.5m/s,該同學(xué)上船后又跑了幾步,最終停在船上,則(  )
A.人和小船最終靜止的水面上
B.該過程同學(xué)的動(dòng)量變化量為150kg•m/s
C.船最終的速度是0.95m/s
D.船的動(dòng)量變化量是70kg•m/s

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

18.旋轉(zhuǎn)秋千是游樂園里常見的游樂項(xiàng)目.如圖是一種模擬該項(xiàng)目運(yùn)動(dòng)的裝置,整個(gè)裝置繞置于地面上的豎直軸Oa轉(zhuǎn)動(dòng),已知與轉(zhuǎn)軸固定連接的水平桿ab長(zhǎng)l=0.1m,連接小球的繩長(zhǎng)L=$\frac{1}{3}$m,小球的質(zhì)量m=0.1kg,整個(gè)裝置繞豎直軸Oa做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
時(shí),連接小球的細(xì)繩與豎直方向成θ=37°,小球到地面的高度h=1.8m,取g=10m/s2(sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)該裝置勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω;
(2)若轉(zhuǎn)動(dòng)過程中,細(xì)繩突然斷裂,小球落地點(diǎn)到轉(zhuǎn)軸Oa的距離s(結(jié)果可以帶根式).

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