A. | 小車和木塊碰撞過程,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 | |
B. | 小車和木塊碰撞之后,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒 | |
C. | 小車和木塊碰撞過程可能出現(xiàn),擺球的速度不變,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,滿足Mv0=Mv1+mv2 | |
D. | 小車和木塊碰撞過程可能出現(xiàn),小車和擺球的速度都變?yōu)関1,木塊的速度變?yōu)関2,滿足(M+m0)v0=(M+m0)v1+mv2 |
分析 系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒;
在小車和木塊碰撞的過程中,由于碰撞時(shí)間極短,小車和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,擺球在碰撞瞬間速度不變.根據(jù)動(dòng)量守恒定律分析答題.
解答 解:A、小車和木塊碰撞過程,小車、擺球與木塊組成的系統(tǒng)所受合外力為零,系統(tǒng)動(dòng)量守恒,故A正確;
B、小車和木塊碰撞過程擺球的速度保持不變,小車與木塊碰撞后小車速度發(fā)生變化,擺球相對(duì)小車擺動(dòng),在豎直方向,小車、擺球和木塊組成的系統(tǒng)所受合外力不為零,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,故B錯(cuò)誤;
C、小車和木塊碰撞過程小車與木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒,小車和木塊的速度變?yōu)関1和v2,以小車的初速度方向?yàn)檎较,由?dòng)量守恒定律得:Mv0=Mv1+mv2,故C正確;
D、小車和木塊碰撞過程時(shí)間極短,碰撞瞬間擺球的速度保持不變而小車速度發(fā)生變化,小車和擺球的速度不可能相等,故D錯(cuò)誤;
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵合理選擇研究對(duì)象,知道在碰撞的瞬間前后擺球的速度不變,沒有參與碰撞,明確小車和木塊組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒.
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 環(huán)中有感應(yīng)電流,方向?yàn)槟鏁r(shí)針方向 | |
B. | 環(huán)中有感應(yīng)電流,方向?yàn)轫槙r(shí)針方向 | |
C. | 環(huán)中磁通量增大 | |
D. | 環(huán)中磁通量減小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 第一類永動(dòng)機(jī)不能制造成功的原因是沒有找到合理的方案 | |
B. | 第一類永動(dòng)機(jī)不能制造成功的原因是違反了能量守恒定律 | |
C. | 第二類永動(dòng)機(jī)不可能制造成功的原因是違反了能量守恒定律 | |
D. | 第二類永動(dòng)機(jī)不可能制造成功的原因是違反了熱力學(xué)第二定律 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 沿著2和3下滑到底端時(shí),物塊的速度大小相等 | |
B. | 沿著1下滑到底端時(shí),物塊的速度最大 | |
C. | 物塊沿著3下滑到底端的過程中,克服摩擦力做功是最多的 | |
D. | 物塊沿著1和2下滑到底端的過程中,克服摩擦力做功是一樣多的 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 人和小船最終靜止的水面上 | |
B. | 該過程同學(xué)的動(dòng)量變化量為150kg•m/s | |
C. | 船最終的速度是0.95m/s | |
D. | 船的動(dòng)量變化量是70kg•m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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