8.在傾角為θ的固定光滑斜面上有兩個用輕彈簧相連接的物塊A、B,它們的質(zhì)量分別為m1、m2,彈簧勁度系數(shù)為k,C為一固定擋板,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).現(xiàn)用一平行于斜面向上的恒力F拉物塊A使之向上運(yùn)動,當(dāng)物塊B剛要離開擋板C時,物塊A沿斜面運(yùn)動的距離為d,速度為v,此時( 。
A.拉力F做功的等于A動能的增加量
B.物塊B滿足m2gsinθ=kd
C.物塊A的加速度為$\frac{F-kd}{{m}_{1}}$
D.彈簧彈性勢能的增加量為Fd-m1gdsinθ-$\frac{1}{2}$m1v2

分析 當(dāng)B剛離開C時,彈簧的彈力等于B的重力沿斜面下的分力,根據(jù)胡克定律求解出彈簧的伸長量;根據(jù)牛頓第二定律求出物塊A的加速度大;根據(jù)機(jī)械能守恒定律求解A的速度.

解答 解:A、根據(jù)動能定理,物體A上滑時有重力、拉力F和彈簧彈力對A做功,根據(jù)動能定理,彈力、重力和拉力F對物體A做的總功等于物體A動能的增量.(開始時物體A靜止有m1gsinθ=kx1,當(dāng)B剛要開始運(yùn)動時滿足m2gsinθ=kx2,彈簧的彈性勢能先減小再增加,m1=m2時,彈簧的壓縮的彈性勢能和拉伸的彈性勢能大小相等)故A錯誤;
B、開始系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧彈力等于A的重力沿斜面下的分力滿足m1gsinθ=kx1,當(dāng)B剛離開C時,彈簧的彈力等于B的重力沿斜面下的分力,故m2gsinθ=kx2,但由于開始是彈簧是壓縮的壓縮量為x1上升d后彈簧被拉伸x2,故滿足d=x2+x1,故kd=(m1gsinθ+m2gsinθ),故B錯誤;
C、當(dāng)B剛離開C時,對A,根據(jù)牛頓第二定律得:F-m1gsinθ-kx2=m1a1,又開始時,A平衡,則有:m1gsinθ=kx1,而d=x1+x2,解得:物塊A加速度為a1=

F-kd
m1
,故C正確;
D、根據(jù)功能關(guān)系,彈簧彈性勢能的增加量等于拉力的功減去系統(tǒng)動能和重力勢能的增加量,即為:$Fd-{m}_{1}gdsinθ-\frac{1}{2}{m}_{1}{v}^{2}$,故D正確;
故選:CD.

點評 含有彈簧的問題,往往要研究彈簧的狀態(tài),分析物塊的位移與彈簧壓縮量和伸長量的關(guān)系是常用思路.

練習(xí)冊系列答案
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5.在如圖所示的直角坐標(biāo)系中,二三象限均在勻強(qiáng)電場,方向與y軸正方向成θ=45°,在一四象限存在垂直于直面向外的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,磁場區(qū)域的寬度為d,在第三象限有一粒子發(fā)射源,沿MO的方向發(fā)射一系列的初速度為零的粒子,粒子的質(zhì)量為m,電荷量為+q,若粒子發(fā)射源M的坐標(biāo)為(-d,-d)時,發(fā)出的粒子剛好垂直于邊界AB離開磁場,如果發(fā)射源的位于MO連線上的N點時,如圖所示的位置,發(fā)出的粒子剛好不能從AB邊界離開磁場,忽略粒子的重力,求:
(1)二三象限電場的電場強(qiáng)度的大。
(2)發(fā)射源位于N點時,粒子從發(fā)出到第二次離開電場所用的總時間.

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6.城市中的路燈經(jīng)常用三角形的結(jié)構(gòu)懸掛,如圖為這類結(jié)構(gòu)的一種簡化模型,圖中硬桿OB可繞通過B點且垂直于紙面的軸轉(zhuǎn)動,當(dāng)選掛的重物質(zhì)量為100N時,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),硬桿OB水平,鋼索OA與OB的夾角θ=45°,鋼索OA和硬桿OB的重量都可忽略不計.試求:鋼索OA和硬桿OB多O點的作用力各是多大?

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16.下列做法中,能使兩個點電荷間的庫侖力的大小變?yōu)樵瓉淼?\frac{1}{4}$的是( 。
A.不改變電荷間的距離,使每個電荷的電量都變?yōu)樵瓉淼囊话?/td>
B.不改變電荷的帶電量,使電荷間的距離變?yōu)樵瓉淼乃谋?/td>
C.使一個點電荷的帶電量加倍,同時使兩電荷間的距離加倍
D.使兩個電荷的帶電量和兩電荷間的距離都增大到原來的四倍

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3.如圖1一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌A、B,A在西,B在東,一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過路牌B時,一只小鳥恰自A路牌向B勻速飛去,小鳥飛到汽車正上方立即折返,以原速率飛回A,過一段時間后,汽車也行駛到A.以A為OX軸的坐標(biāo)原點,以向東為x軸正方向,它們的坐標(biāo)一時間圖象如圖2所示,圖中t2=2t1,由圖可知(  )
A.小鳥的速率是汽車速率的2倍
B.相遇時小鳥與汽車位移的大小之比是3:1
C.小鳥飛行的總路程是汽車的1.5倍
D.小鳥和汽車在0~t2時間內(nèi)位移相等

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13.如圖所示,一個電量為+Q的點電荷甲,固定在絕緣水平面上的O點,電量為-q、質(zhì)量為m的點電荷乙從A點以初速度v0沿它們的連線向甲運(yùn)動,到B點時速度最小且為v.已知靜電力常量為k,點電荷乙與水平面的動摩擦因數(shù)為μ,AB間距離為L.則下列說法錯誤的是( 。
A.OB間的距離為$\sqrt{\frac{kQq}{μmg}}$
B.從A到B的過程中,電場力對點電荷乙做的功為W=μmgL+$\frac{1}{2}$mv02-$\frac{1}{2}$mv2
C.從A到B的過程中,電場力對點電荷乙做的功為W=μmgL+$\frac{1}{2}$mv2-$\frac{1}{2}$mv02
D.從A到B的過程中,電勢能的減少量小于克服摩擦力做的功

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20.關(guān)于重力,正確的說法是( 。
A.方向一定指向地心
B.重力加速度與緯度無關(guān)
C.重力加速度與高度有關(guān),因此同一物體在五樓的重力比在一樓要大
D.同一地點,質(zhì)量大的物體重力大

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17.如圖所示,一鐵球用一輕繩懸掛于O點,用力F拉住小球,要使輕繩與豎直方向保持66°角不變,且F最小,則F與豎直方向的夾角θ應(yīng)為(  )
A.90°B.66°C.24°D.

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18.如圖所示為甲乙兩物體的一次運(yùn)動的速度-時間圖象:
(1)求前1秒內(nèi)甲乙兩物體的加速度;
(2)求后2秒內(nèi)甲乙兩物體的加速度;
(3)通過上述計算,你可以發(fā)現(xiàn)加速度與速度-時間圖象有什么關(guān)系嗎?

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