【題目】如圖所示為一物體沿直線運(yùn)動的s-t圖象,則( )

A. 2 s內(nèi)的位移10m

B. 4 s內(nèi)的位移15m

C. 5 s的總路程50m

D. 5 s的位移10m

【答案】AC

【解析】

A、第2s內(nèi)的位移從20m增加到30m,所以第2s內(nèi)的位移x=30m-20m=10m;A正確。

B、第4s內(nèi)的位移從30m減小到15m,所以位移為x=15m-30m=-15m;B錯誤。

C、前5s的總路程是所有的位移大小之和,前2s的位移的大小為20m,第3s內(nèi)的靜止,位移為零,后2s內(nèi)的位移的大小為30m,所以總路程S=30m+20m=50m;C正確。

D、前5s的位移從10m減小到0,所以位移為x=0-10m=-10m;D錯誤

故選AC。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖甲所示,兩個相鄰的有界勻強(qiáng)磁場區(qū),方向相反,且垂直紙面,磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小均為,以磁場區(qū)左邊界為軸建立坐標(biāo)系,磁場區(qū)在軸方向足夠長,在軸方向?qū)挾染鶠?/span>.矩形導(dǎo)線框邊與軸重合, 邊長為.線框從圖示位置水平向右勻速穿過兩磁場區(qū)域,且線框平面始終保持與磁場垂直.以逆時(shí)針方向?yàn)殡娏鞯恼较,線框中感應(yīng)電流與線框移動距離的關(guān)系圖象正確的是圖乙中的( )

A. B.

C. D.

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示的真空空間中,僅在正方體中的黑點(diǎn)處存在著電荷量大小相等的點(diǎn)電荷,則圖中ab兩點(diǎn)電場強(qiáng)度和電勢均相同的是(  )

A. B.

C. D.

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【題目】一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運(yùn)動,最后勻減速運(yùn)動直到停止,下表給出了不同時(shí)刻汽車的速率。求:

(1)加速運(yùn)動與減速運(yùn)動的加速度大小分別為多少?

(2)車從開出到停止總共經(jīng)歷了多少時(shí)間和多少位移?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一個連同裝備總質(zhì)量M=100kg的宇航員,脫離飛船進(jìn)行太空行走后,在與飛船相距d=45m的位置與飛船保持相對靜止.所帶氧氣筒中還剩有m0=0.5kg氧氣,氧氣除了供他呼吸外,還需向與飛船相反方向噴出一部分氧氣以獲得使他回到飛船反沖速度v′,為此氧氣筒上有可使氧氣以v=50m/s速度噴嘴.按照物理原理:如果一次性噴出氧氣質(zhì)量為m,噴氣速度為v,則其獲得反沖速度v′=mv/M,已知耗氧率為R=2.5×10-4kg/s(即每秒鐘呼吸消耗氧氣量).則為保證他安全返回飛船,一次性噴出氧氣質(zhì)量m可能為(

A. 0.04kg

B. 0.25kg

C. 0.35kg

D. 0.46kg

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】下列說法正確的是

A. 光電效應(yīng)既顯示了光的粒子性,又顯示了光的波動性

B. 原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成一個質(zhì)子和一個電子,這種轉(zhuǎn)化產(chǎn)生的電子發(fā)射到核外,就是β粒子,這就是β衰變

C. 一個氘核與一個氚核聚變生成一個氦核的同時(shí),放出一個質(zhì)子

D. 按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動能增大,電勢能增大,原子的總能量增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在同一豎直平面內(nèi)有兩個正對著的半圓形光滑軌道,軌道的半徑都是R.軌道端點(diǎn)所在的水平線相隔一定的距離x.一質(zhì)量為m的小球能在其間運(yùn)動而不脫離軌道,經(jīng)過最低點(diǎn)B時(shí)的速度為v.小球在最低點(diǎn)B與最高點(diǎn)A對軌道的壓力之差為ΔFΔF>0),不計(jì)空氣阻力.則

A. m、x一定時(shí),R越大,ΔF一定越大

B. mx一定時(shí),v越大,ΔF一定越大

C. m、R一定時(shí),x越大,ΔF一定越大

D. mR一定時(shí),v越大,ΔF一定越大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】相距L的點(diǎn)電荷A、B的帶電荷量分別為4QQ,要引入第三個點(diǎn)電荷C,使三個點(diǎn)電荷都處于平衡狀態(tài)。求引入的第三個點(diǎn)電荷C的電性、電荷量和放置的位置。

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【題目】如圖所示為一輸送帶裝置,傳送帶與水平方向夾角為θ,以速度v0順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動.從流水線上下來的工件每隔一段時(shí)間有一個落到輸送帶下端的A點(diǎn)(可以認(rèn)為初速度為零),經(jīng)傳送帶運(yùn)送到與上端B點(diǎn)等高的平臺上,再由工人運(yùn)走.已知傳送帶與工件間的動摩擦因數(shù)有μ>tanθ.工件在傳送帶上運(yùn)動過程中, 其速度V、加速度a隨時(shí)間變化的圖象可能正確的是(  )

A. B. C. D.

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