16.如圖所示,P和Q疊放在一起,靜止在水平面上,在下列各對(duì)力中,屬于作用力與反作用力的有( 。
A.P所受的重力和Q對(duì)P的支持力B.P所受的重力和P對(duì)Q的壓力
C.P對(duì)Q的壓力和Q對(duì)P的支持力D.Q對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)Q的支持力

分析 對(duì)物體進(jìn)行受力分析,再根據(jù)牛頓第三定律來(lái)判斷,要注意區(qū)分開(kāi)“一對(duì)平衡力”與“作用力和反作用力”.

解答 解:A、P所受到的重力和Q對(duì)P的支持力,很顯然,這兩個(gè)力都作用在一個(gè)物體P上,它們是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;
B、P所受的重力的施力物體是地球,是P與地球之間的作用,而P對(duì)Q的支持力是Q與P之間的作用,顯然不是作用力與反作用力.故B錯(cuò)誤.
C、P對(duì)Q的壓力和Q對(duì)P的支持力,它們是兩個(gè)物體之間的相互作用力,是一對(duì)作用力和反作用力,故C正確.
D、Q對(duì)桌面的壓力和桌面對(duì)Q的支持力,它們是兩個(gè)物體之間的相互作用力,是一對(duì)作用力和反作用力,故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評(píng) 作用力和反作用力一定是兩個(gè)物體之間的相互作用力,并且大小相等,方向相反,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失,而平衡力不會(huì)同時(shí)產(chǎn)生和消失.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,小球從豎立在地面上的輕質(zhì)彈簧的正上方下落,在小球壓縮彈簧的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球重力勢(shì)能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
B.小球機(jī)械能的減少量等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量
C.小球克服彈簧的彈力所做的功等于小球機(jī)械能的減少量
D.小球克服彈簧的彈力所做的功等于彈簧彈性勢(shì)能的增加量

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7.關(guān)于物理思想方法,下面說(shuō)法不正確的是(  )
A.速度定義式v=$\frac{△x}{△t}$、電場(chǎng)強(qiáng)度定義式E=$\frac{F}{q}$都采取了比值定義思想
B.在探究向心力與線速度關(guān)系的時(shí)候,只需要控制住軌跡半徑相同即可
C.合力概念與交變電流有效值概念的建立都采取了等效替代的思想
D.伽利略在尋找自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律中使用的方法為對(duì)現(xiàn)象的一般觀察、提出假設(shè)、運(yùn)用邏輯(包括數(shù)學(xué))得到推論、實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證推論、對(duì)假設(shè)進(jìn)行修正和推廣

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4.分力與合力是同時(shí)作用在物體上的幾個(gè)力,分力小于合力錯(cuò).(判斷對(duì)錯(cuò))

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11.某同學(xué)為了測(cè)定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度,他在滑塊上安裝了寬度為2cm的遮光板.然后他利用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)值毫秒計(jì)記錄了遮光板通過(guò)第一個(gè)光電門(mén)所用的時(shí)間為△t1=0.31s,通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的時(shí)間△t2=0.13s,請(qǐng)你根據(jù)上面他通過(guò)實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù),為他計(jì)算出滑塊通過(guò)第二個(gè)光電門(mén)的速度.

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1.物體受共點(diǎn)力F1、F2、F3作用而做勻速直線運(yùn)動(dòng),則這三個(gè)力可能選取的數(shù)值為(  )
A.15N、5N、6NB.3N、6N、4NC.1N、2N、10ND.1N、6N、8N

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8.在“探究牛頓第二定律”時(shí),某小組設(shè)計(jì)雙車位移比較法來(lái)探究加速度與力的關(guān)系.實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車后的剎車線穿過(guò)尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時(shí)進(jìn)行控制(未畫(huà)出剎車系統(tǒng)).通過(guò)改變砝碼盤(pán)中的砝碼來(lái)改變拉力大小.通過(guò)比較兩小車的位移來(lái)比較兩小車的加速度大小,是因?yàn)槲灰婆c加速度的關(guān)系式為s=$\frac{1}{2}$at2.已知兩車的質(zhì)量均為200g,實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表中所示.
實(shí)驗(yàn)次數(shù)小車拉力F/N位移s/cm拉力比F/F位移比s/s
10.122.30.500.51
0.243.5
20.229.00.670.67
0.343.0
30.341.00.750.74
0.455.4
(1)分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時(shí),由于s∝F說(shuō)明a∝F.
(2)該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是控制兩車同時(shí)運(yùn)動(dòng)和同時(shí)停止.

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5.如圖所示,用半徑為0.4m的電動(dòng)滾輪在長(zhǎng)薄鐵板的上表面壓扎一道淺槽,薄鐵板的長(zhǎng)為2.8m質(zhì)量為10kg.已知滾輪與鐵板、鐵板與工作臺(tái)面間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為0.3和0.1.鐵板從一端放入工作臺(tái)的滾輪下,工作時(shí)滾輪對(duì)鐵板產(chǎn)生恒定的豎直向下的壓力,大小為100N,在滾輪的摩擦力作用下鐵板由靜止開(kāi)始向前運(yùn)動(dòng)并被壓扎出一道淺槽.已知滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度恒為5rad/s,g=10m/s2
(1)通過(guò)分析計(jì)算,說(shuō)明鐵板將如何運(yùn)動(dòng).
(2)加工一塊鐵板需要多少時(shí)間?
(3)加工一塊鐵板電動(dòng)機(jī)要消耗多少電能(不考慮電動(dòng)機(jī)自身的能耗)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

6.如圖所示,半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道BC固定在豎直平面內(nèi),軌道的上端點(diǎn)B和圓心O的連線與水平方向的夾角θ=30°,下端點(diǎn)C為軌道的最低點(diǎn),C點(diǎn)右側(cè)的光滑水平路面上緊挨C點(diǎn)放置一木板,木板質(zhì)量M=2kg,上表面點(diǎn)與C點(diǎn)等高,質(zhì)量m=0.1kg的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從空中A點(diǎn)以v0=1m/s的速度水平拋出,恰好從B端沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,沿軌道滑行之后又滑上木板,當(dāng)木塊從木板右端滑出時(shí)的速度為v1=2m/s,已知物體與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,取g=10m/s2,求
(1)小物塊經(jīng)過(guò)圓弧軌道上C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力
(2)木板的長(zhǎng)度.

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