8.在“探究牛頓第二定律”時,某小組設(shè)計雙車位移比較法來探究加速度與力的關(guān)系.實驗裝置如圖所示,將軌道分上下雙層排列,兩小車后的剎車線穿過尾端固定板,由安裝在后面的剎車系統(tǒng)同時進(jìn)行控制(未畫出剎車系統(tǒng)).通過改變砝碼盤中的砝碼來改變拉力大小.通過比較兩小車的位移來比較兩小車的加速度大小,是因為位移與加速度的關(guān)系式為s=$\frac{1}{2}$at2.已知兩車的質(zhì)量均為200g,實驗數(shù)據(jù)如表中所示.
實驗次數(shù)小車拉力F/N位移s/cm拉力比F/F位移比s/s
10.122.30.500.51
0.243.5
20.229.00.670.67
0.343.0
30.341.00.750.74
0.455.4
(1)分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:在實驗誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時,由于s∝F說明a∝F.
(2)該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是控制兩車同時運動和同時停止.

分析 由勻變速運動的規(guī)律可以推導(dǎo)出加速度與位移的關(guān)系,兩小車的運動是等時的,因為s=$\frac{1}{2}$at2,所以比較加速度只需要比較位移s.

解答 解:(1)小車由靜止釋放,做初速度為零的勻加速運動,由位移公式可知,位移與加速度的關(guān)系式為s=$\frac{1}{2}$at2;
兩小車同時運動,同時停止,所以兩小車的運動時間相等,所以兩小車的位移之比等于兩小車的加速度大小之比.
(2)①分析表中數(shù)據(jù)可得到結(jié)論:在實驗誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時,由于s∝F說明a∝F.
②該裝置中的剎車系統(tǒng)的作用是控制兩車同時運動和同時停止.
故答案為:s=$\frac{1}{2}$at2;(1)在實驗誤差范圍內(nèi)當(dāng)小車質(zhì)量保持不變時,由于s∝F說明a∝F;(2)控制兩車同時運動和同時停止.

點評 考查了探究牛頓第二定律實驗的原理與實驗注意事項,會運用勻變速直線運動規(guī)律能夠把要測量的物理量進(jìn)行間接變換測量.

練習(xí)冊系列答案
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B.力F3只能在第三象限
C.力F3與F2的夾角越小,則F3與F2的合力越小
D.F3的最小值為F1cosθ

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C.從施加力F開始,水平地面受到M的壓力逐漸減小
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