5．關(guān)于曲線運(yùn)動，下列說法正確的是（　　）
A．速度的大小與方向都在時刻變化
B．速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化
C．速度的方向不斷發(fā)生變化，速度的大小不一定發(fā)生變化
D．質(zhì)點在某一點的加速度方向是在曲線上該點的切線方向

分析 曲線運(yùn)動的軌跡是彎曲的，速度的方向時刻在改變，某點的切線方向即為速度方向．

解答 解：A、曲線運(yùn)動的速度方向一定改變，但速度大小不一定變化，比如勻速圓周運(yùn)動，故A錯誤；
B、曲線運(yùn)動的速度方向一定改變，故B錯誤；
C、曲線運(yùn)動的速度方向一定改變，但速度大小不一定變化，比如勻速圓周運(yùn)動，故C正確；
D、曲線的某點的切線方向即為質(zhì)點在該點的速度方向，加速度方向與速度方向不在同一直線上，故D錯誤；
故選：C

點評 考查曲線運(yùn)動的速度方向確定，及曲線的特性．同時曲線的條件是加速度與初速度方向不共線

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

15．某節(jié)能運(yùn)輸系統(tǒng)的簡化示意圖如圖所示．小車在傾斜直軌道頂端時，自動將貨物裝入車中，然后小車載著貨物沿不光滑軌道無初速度下滑，到達(dá)軌道底端并壓縮輕質(zhì)彈簧．當(dāng)彈簧被壓縮到最短時，立即鎖定小車，自動將貨物卸下；卸完貨物后隨即解鎖，小車被彈回，恰好能到達(dá)軌道頂端，此后周而復(fù)始的重復(fù)上述過程．己知小車與軌道間的動摩擦因數(shù)為μ，小車自身質(zhì)量為m1，軌道傾角為θ，重力加速度為g，則下列說法正確的是（　　）
A．小車下滑過程中克服摩擦阻力做的功與小車上滑過程中克服摩擦阻力做的功相等
B．在每一個運(yùn)輸周期中，貨物減少的重力勢能全部轉(zhuǎn)化為摩擦熱
C．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量可以不同
D．小車每次運(yùn)載貨物的質(zhì)量是確定的，貨物質(zhì)量m=$\frac{2μ{m}_{1}cosθ}{sinθ-μcosθ}$

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

16．下列說法中正確的是（　�。�
A．僅利用氧氣的摩爾質(zhì)量和阿伏加德羅常數(shù)這兩個已知量，便可計算出氧氣分子間的平均距離
B．對于一定質(zhì)量的理想氣體，溫度升高，其壓強(qiáng)的大小可能不變
C．固體很難被壓縮是因為分子之間沒有間隙
D．氣體從外界吸收熱量，氣體的內(nèi)能一定增大

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

13．如圖所示，在水平軌道豎直安放一個與水平面夾角為θ，長度為L0，以v0逆時針勻速轉(zhuǎn)動的傳送帶和一半徑為R的豎直圓槽形光滑軌道，水平軌道的PQ段鋪設(shè)特殊材料，調(diào)節(jié)其初始長度為L；水平軌道左側(cè)有一輕質(zhì)彈簧左端固定，彈簧處于自然伸長狀態(tài)．小物塊A輕放（初速為0）在傳送帶頂端，通過傳送帶、水平軌道、圓形軌道、水平軌道后與彈簧接觸，之后A壓縮彈簧并被彈簧彈回（彈回速度為剛與彈簧接觸時速度的一半），經(jīng)水平軌道返回圓形軌道，物塊A可視為質(zhì)點．已知R=0.2m，θ=37°，L0=1.8m，L=1.0m，v0=6m/s，物塊A質(zhì)量為m=1kg，與輪帶間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.5，與PQ段間的動摩擦因數(shù)為μ2=0.2，軌道其他部分摩擦不計，物塊從傳送帶滑到水平軌道時機(jī)械能不損失．取g=10m/s2．求：
（1）物塊A滑到輪帶底端時速度的大小；
（2）物塊A剛與彈簧接觸時速度大�。�
（3）物塊A返回到圓形軌道的高度；
（4）若僅調(diào)節(jié)PQ段的長度L，當(dāng)L滿足什么條件時，A物塊能返回圓形軌道且能沿軌道運(yùn)動而不會脫離軌道？

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

20．某實驗探究小組在測量某個電阻Rx的阻值時：
①首先實驗小組利用多用電表進(jìn)行粗測，當(dāng)轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)到“×10”檔，指針指在圖1中位置，則待測的電阻Rx為170Ω．
②為了更準(zhǔn)確測量出Rx的阻值，實驗小組又利用量程相同的兩個電壓表、電阻箱、電池、開關(guān)、變阻器等設(shè)計了如圖2所示的測量電路．實驗步驟如下：
A．根據(jù)實驗電路圖連接好實驗電路，將滑動變阻器的滑片調(diào)到最右端
B．合上開關(guān)S，將滑動變阻器的滑片向左端滑動，使兩個電壓表指針都有較大角度的偏轉(zhuǎn)
C．調(diào)節(jié)電阻箱Ro的阻值，使兩個電壓表的讀數(shù)相等
D．記下電阻箱Ro的阻值，即為待測電阻的阻值
回答下面問題：

（Ⅰ）根據(jù)實驗電路圖，用筆畫線代替導(dǎo)線將如圖3實物圖補(bǔ)充完整；
（Ⅱ）若兩電壓表的內(nèi)阻不等，且R1＞R2，則測量結(jié)果比真實值偏小（選填：“偏大“、“偏小“或“不變“）；
（Ⅲ）若兩電壓表的內(nèi)阻分別為RI、R2（RI≠R2，且均沒有遠(yuǎn)大于Rx），兩電壓表的讀數(shù)均為U；  電阻箱的阻值為Ro，則Rx=$\frac{{R}_{0}{R}_{1}{R}_{2}}{{R}_{2}（{R}_{0}+{R}_{1}）-{R}_{0}{R}_{1}}$．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

10．用細(xì)繩拴著質(zhì)量為m的物體，在豎直平面內(nèi)作圓周運(yùn)動，圓周半徑為R，則下列說法正確的是（　�。�
A．小球剛好過最高點時的速度是$\sqrt{gR}$
B．小球過最高點時的最小速度是0
C．小球過最高點時，繩子張力可以為0
D．小球過最高點時，繩子對小球的作用力可以與所受的重力方向相反

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．2011年11月1日我國成功發(fā)射了“神舟八號”衛(wèi)星，如圖是火箭點火升空瞬間時的照片，關(guān)于這一瞬間的火箭的速度和加速度的判斷，下列說法正確的是（　�。�
A．火箭的速度很小，但加速度可能較大
B．火箭的速度很大，加速度可能也很大
C．火箭的速度很小，所以加速度也很小
D．火箭的速度很大，但加速度一定很小

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

14．如圖所示，一個大輪通過皮帶拉著小輪轉(zhuǎn)動，皮帶和兩輪之間無滑動，大輪的半徑是小輪的2倍，大輪上的一點S離轉(zhuǎn)動軸的距離是大輪半徑的0.5倍，當(dāng)大輪邊緣上P點的向心加速度是10m/s2時，大輪上的S點和小輪上的Q點的向心加速度分別為aS=5m/s2，aQ=20m/s2．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，直角棱鏡ABC置于空氣中，∠A=30°，AB邊長為2a．一束單色光從D點垂直于BC邊射入棱鏡，在AC邊上的E點恰好發(fā)生一次全反射后，從AB邊中點F處射出．已知真空中光速為c．求：
①棱鏡的折射率n；
②單色光通過棱鏡的時間t．

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案