【題目】如圖,OO’是磁感應(yīng)強度大小分別為3B和B的兩個勻強磁場區(qū)域的分界線,磁場方向分別垂直紙面向里和垂直紙面向外。單匝圓形導(dǎo)線圈的直徑剛好位于OO’處,線圈以OO’為轉(zhuǎn)軸從紙面位置開始以角該度ω勻速轉(zhuǎn)動。若線圈的電阻為R,面積為S,則下列說法正確的是( )
A. 線圈在紙面位置時,感應(yīng)電流最大
B. 線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢的最大值為2BSω
C. 線圈中產(chǎn)生的熱功率為B2S2ω2/2R
D. 線圈從紙面位置開始轉(zhuǎn)過90°的過程中通過線圈某一橫截面的電荷量為2BS/R
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【題目】在“探究勻變速直線運動”的實驗中,某同學(xué)用打點計時器打出了一條紙帶。他從比較清晰的點起,選取了O、A、B、C、D五個計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個計時點圖中未畫出,打點計時器打點時間間隔為0.02 s,如圖所示。則打下B、C兩計數(shù)點的時間間隔為____ s,B、C兩點間的平均速度大小為______ m/s,打 C點時的瞬時速度大小為___m/s。
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【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈接在交流電源上,圖中各電表均為理想電表,下列說法正確的是
A. 當(dāng)滑動觸頭P向上滑動時,消耗的功率變大
B. 當(dāng)滑動觸頭P向上滑動時,電壓表V示數(shù)變小
C. 當(dāng)滑動觸頭P向上滑動時,電流表示數(shù)變大
D. 若閉合開關(guān)S,則電流表示數(shù)變大,示數(shù)變小
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【題目】下列關(guān)于感應(yīng)電動勢大小的說法中,正確的是( )
A.線圈中磁通量變化越大,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
B.線圈中磁通量越大,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
C.線圈中磁通量變化越快,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢越大
D.線圈放在磁感應(yīng)強度越強的地方,產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢一定越大
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【題目】靜電場方向平行于x軸,其電勢φ隨x的分布可簡化為如圖所示的折線,圖中φ0和d為已知量。一個帶負(fù)電的粒子在電場中以x=0為中心、沿x軸方向做周期性運動。已知該粒子質(zhì)量為m、電量為-q,忽略重力。規(guī)定x軸正方向為電場強度E、加速度a、速度v的正方向,下圖分別表示x軸上各點的電場強度E,小球的加速度a、速度v和動能EK隨x的變化圖象,其中正確的是( )
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【題目】一足夠長的條狀區(qū)域內(nèi)存在勻強電場和勻強磁場,其在xoy平面內(nèi)的截面如圖所示:中間是磁場區(qū)域,其邊界與y軸垂直,寬度為l,磁感應(yīng)強度的大小為B,方向垂直于xoy平面;磁場的上、下兩側(cè)為電場區(qū)域,寬度均為,電場強度的大小均為E,方向均沿x軸正方向;M、N為條形區(qū)域邊界上的兩點,它們的連線與y軸平行。一帶正電的粒子以某一速度從M點沿y軸正方向射入電場,經(jīng)過一段時間后恰好以從M點入射的速度從N點沿y軸正方向射出。不計重力。
(1)定性畫出該粒子在電磁場中運動的軌跡;
(2)求該粒子從M點射入時速度的大。
(3)若該粒子進(jìn)入磁場時的速度方向恰好與x軸正方向的夾角為,求該粒子的比荷及其從M點運動到N點的時間。
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【題目】兩相鄰勻強磁場區(qū)域的磁感應(yīng)強度大小不同、方向平行。一速度方向與磁感應(yīng)強度方向垂直的帶電粒子(不計重力),從較強磁場區(qū)域進(jìn)入到較弱磁場區(qū)域后,粒子的
A. 線速度大小減小,角速度減小 B. 向心加速度大小變小,周期變小
C. 軌道半徑增大,洛倫茲力大小增大 D. 軌道半徑增大,角速度減小
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【題目】如圖所示,質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的兩個物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧測力計連接,兩個大小分別為F=1=30N、F2=20N的水平拉力分別作用在m1、m2上,在彈簧秤示數(shù)達(dá)到穩(wěn)定后,則
A. 彈簧測力計的示數(shù)是10N
B. 彈簧測力計的示數(shù)是50N
C. 在突然撤去F2的瞬間,彈簧測力計的示數(shù)不變
D. 在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度不變
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【題目】在如圖所示的位移(x)一時間(t)圖象和速度(v)一時間(t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的( )
A. 甲、丁兩車做曲線運動,乙、丙兩車做直線運動
B. t1時刻甲、乙車相遇,但0~t1時間內(nèi)甲車通過的路程大于乙車通過的路程
C. t2時刻丙丁兩車相距最遠(yuǎn),但0~t2時間內(nèi)丙、丁兩車的平均速度相等
D. t1時刻甲車速度小于乙車,t2時刻丙車加速度大于丁車
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