11.汽車碰撞試驗(yàn)是綜合評(píng)價(jià)汽車安全性能的有效方法之一.設(shè)汽車在碰撞過程中受到的平均撞擊力達(dá)到某個(gè)臨界值F0時(shí),安全氣囊爆開.某次試驗(yàn)中,質(zhì)量m1=1 600kg的試驗(yàn)車以速度v1=36km/h正面撞擊固定試驗(yàn)臺(tái),經(jīng)時(shí)間t1=0.10s碰撞結(jié)束,車速減為零,此次碰撞安全氣囊恰好爆開.忽略撞擊過程中地面阻力的影響.
(1)求此過程中試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖量I0的大小及F0的大;
(2)若試驗(yàn)車以速度v1撞擊正前方另一質(zhì)量m2=1 600kg、速度v2=18km/h同向行駛的汽車,經(jīng)時(shí)間t2=0.16s兩車以相同的速度一起滑行.試通過計(jì)算分析這種情況下試驗(yàn)車的安全氣囊是否會(huì)爆開.

分析 (1)撞擊過程中,以試驗(yàn)車為研究對(duì)象,根據(jù)動(dòng)量定理求試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖量I0.再由沖量的定義式I=Ft求F0的大。
(2)試驗(yàn)車和汽車碰撞后獲得共同速度,由動(dòng)量守恒定律求得此共同速度,再對(duì)對(duì)試驗(yàn)車,由動(dòng)量定理求得試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖力,即可判斷安全氣囊是否會(huì)爆開.

解答 解:(1)v1=36 km/h=10 m/s,取速度v1的方向?yàn)檎较,以試?yàn)車為研究對(duì)象,由動(dòng)量定理有:
-I0=0-m1v1 …①
將已知數(shù)據(jù)代入①式得:
I0=1.6×104N•s…②
由沖量定義有:
I0=F0t1 …③
將已知數(shù)據(jù)代入③式得:F0=1.6×105N…④
(2)設(shè)試驗(yàn)車和汽車碰撞后獲得共同速度v,由動(dòng)量守恒定律有:
m1v1+m2v2=(m1+m2)v…⑤
對(duì)試驗(yàn)車,由動(dòng)量定理有:
-Ft2=m1v-m1v1 …⑥
將已知數(shù)據(jù)代入⑤⑥式得:
F=2.5×104N…⑦
可見F<F0,故試驗(yàn)車的安全氣囊不會(huì)爆開  
答:(1)此過程中試驗(yàn)車受到試驗(yàn)臺(tái)的沖量I0的大小是1.6×104N•s,F(xiàn)0的大小是1.6×105N.
(2)試驗(yàn)車的安全氣囊不會(huì)爆開.

點(diǎn)評(píng) 對(duì)于碰撞,要掌握其基本規(guī)律:動(dòng)量守恒定律.對(duì)碰撞、打擊等瞬時(shí)過程中作用力,往往根據(jù)動(dòng)量定理求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

1.在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)中

①紙帶將被釋放瞬間的四種情景如1照片所示,其中操作最規(guī)范的是D
②已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電頻率為50Hz,當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.80m/s2,實(shí)驗(yàn)選用的重錘質(zhì)量為0.5kg,從所大紙帶中選擇一條合適的紙帶,此紙帶第1、2點(diǎn)間的距離應(yīng)接近1.96mm,若紙帶上連續(xù)的點(diǎn)A、B、C、D至第1點(diǎn)Q的距離如圖2所示,則重錘從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn),重力勢(shì)能減小2.75J,重錘經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度3.30m/s,其動(dòng)能增加2.72J.(保留三位有效數(shù)字)
③大多數(shù)學(xué)生的實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示重力勢(shì)能的減少量大于動(dòng)能的增加量,其原因是C
A.利用公式v=gt計(jì)算重物速度                   B.利用公式v=$\sqrt{2gh}$計(jì)算重物速度
C.存在空氣阻力和摩擦力阻力的影響         D.沒有采用多次實(shí)驗(yàn)取平均值的方法.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖甲所示的電路中,理想壓器原、副線圈匝數(shù)比為10:1,A、V均為理想電表,R是光敏電阻(其阻值隨光強(qiáng)增大而減。是理想線圈、D是燈泡.原線圈接入如圖乙示數(shù)的正弦交流電,下列說法正確的是( 。
A.交流電的頻率為50Hz
B.電壓表的示數(shù)為22$\sqrt{2}$V
C.當(dāng)光照增強(qiáng)時(shí),A的示數(shù)變小
D.若用一根導(dǎo)線來代替線圈L,則燈D變亮

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.關(guān)于磁感應(yīng)強(qiáng)度B的概念,下列說法中正確的是( 。
A.根據(jù)磁感應(yīng)強(qiáng)度的定義式B=$\frac{F}{IL}$可知,磁感應(yīng)強(qiáng)度B與F成正比,與IL成反比
B.一小段通電導(dǎo)線放在磁感應(yīng)強(qiáng)度為零處,它所受的磁場(chǎng)力不一定為零
C.一小段通電導(dǎo)線在某處不受磁場(chǎng)力作用,該處的磁感應(yīng)強(qiáng)度不一定為零
D.磁場(chǎng)中某處磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向,與通電導(dǎo)線在該處所受磁場(chǎng)力的方向相同

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.如圖為密閉鋼瓶中的理想氣體分子在兩種不同溫度下的速率分布情況,可知,一定溫度下氣體分子的速率呈現(xiàn)中間多、兩頭少分布規(guī)律;T1溫度下氣體分子的平均動(dòng)能小于(選填“大于”、“等于”或“小于”)T2溫度下氣體分子的平均動(dòng)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.電源電動(dòng)勢(shì)E=12V,內(nèi)阻r=0.5Ω,R0=1.5Ω,當(dāng)S閉合時(shí),標(biāo)有“6V,3W”的燈泡恰好正常發(fā)光;小型直流電動(dòng)機(jī)M恰能正常工作,其線圈電阻R=0.4Ω.
(1)求燈泡正常發(fā)光時(shí)通過燈泡上的電流強(qiáng)度IL?
(2)求通過電源上的電流強(qiáng)度I?
(3)求電動(dòng)機(jī)的輸出功率P是多大?

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

3.如圖所示,長(zhǎng)為d、質(zhì)量為m的金屬棒MN、兩端由長(zhǎng)度均為L(zhǎng)的等長(zhǎng)輕質(zhì)細(xì)繩水平懸掛,處于豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B;棒中通以某由M向N的電流,平衡時(shí)兩懸線與豎直方向夾角均為θ,則金屬棒中的電流大小I=$\frac{mg}{Bd}tanθ$;如果將懸線長(zhǎng)度L增大,其余不變,則金屬棒平衡時(shí),θ角的相應(yīng)變化情況是不變(填“增大”“減小”或“不變”)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

20.在探究作用力與反作用力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,其中A、B是兩個(gè)力傳感器.
如圖(甲)所示是對(duì)拉的兩個(gè)傳感器,傳感器顯示兩鉤子受力隨時(shí)間變化的圖象如圖(乙)所示.根據(jù)圖象得出的結(jié)論是:
(1)作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失;
(2)作用力與反作用力大小相等,方向相反.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.某電站向某地輸送5000kW的電功率,輸電線上損失的電功率為150kW,若只把輸送電壓提高為原來的10倍,那么輸電線上損失的電功率為( 。
A.0.5 kWB.1.5kWC.2.5kWD.3.5kW

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