6．如圖所示，平行的實(shí)線代表電場(chǎng)線，方向未知，電荷量為1×10-2C的正電荷在電場(chǎng)中只受電場(chǎng)力作用，該電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn)，動(dòng)能損失了0.1J，若A點(diǎn)電勢(shì)為-10V，則（　�。�
①B點(diǎn)電勢(shì)為零
②電場(chǎng)線方向向左
③電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中曲線①
④電荷運(yùn)動(dòng)的軌跡可能是圖中曲線②
A．①B．①②C．①②③D．①②④

分析 由帶電微粒的動(dòng)能變化確定在A、B兩點(diǎn)的電勢(shì)能的大小關(guān)系，判斷出A、B兩點(diǎn)電勢(shì)的高低．
根據(jù)沿電場(chǎng)線方向電勢(shì)是降低的，得出電場(chǎng)線的方向．由運(yùn)動(dòng)方向和所受電場(chǎng)力的方向判斷微粒的運(yùn)動(dòng)軌跡．

解答 解：①由動(dòng)能定理可知W=△EK=-0.1J；可知粒子受到的電場(chǎng)力做負(fù)功，故粒子電勢(shì)能增加，B點(diǎn)的電勢(shì)高于A點(diǎn)電勢(shì)；而電場(chǎng)線由高電勢(shì)指向低電勢(shì)，故電場(chǎng)線向左，AB兩點(diǎn)的電勢(shì)差：UAB=$\frac{W}{q}=\frac{-0.1}{0.01}$=-10V，則φA-φB=-10V，解得φB=0V；故①②正確；
③若粒子沿軌跡①運(yùn)動(dòng)，A點(diǎn)速度沿切線方向向右，受力向左，故粒子將向上偏轉(zhuǎn)，故③正確；
④若粒子沿軌跡②運(yùn)動(dòng)，A點(diǎn)速度沿切線方向向右上，而受力向左，故粒子將向左上偏轉(zhuǎn)，故④錯(cuò)誤；
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 物體做由線運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)動(dòng)的軌跡應(yīng)夾在初始速度及合外力方向的中間；本題還應(yīng)明確電場(chǎng)力做功與電勢(shì)能的關(guān)系，電場(chǎng)力做正功，電勢(shì)能減小，電場(chǎng)力做負(fù)功電勢(shì)能增大．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

4．如圖所示，水平傳送帶AB逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，一質(zhì)量為M=1.0kg的小物塊以某一初速度滑上傳送帶左端，通過(guò)速度傳感器記錄下物塊速度隨時(shí)間的變化關(guān)系如圖2所示（圖中取向左為正方向，以物塊滑上傳送帶時(shí)為計(jì)時(shí)零點(diǎn)）．已知傳送帶的速度保持不變，g取10m/s2．求：

（1）物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)；
（2）物塊在3s內(nèi)的位移．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

17．酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患，是因?yàn)轳{駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng)，反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間．表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離，“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離（假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同）．分析表可知，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
速度
（m/s）		思考距離/m制動(dòng)距離/m
正常酒后正常酒后
157.515.022.530.0
2010.020.036.7x
2512.525.054.266.7
A．表中x為66.7
B．駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1.5s
C．汽車制動(dòng)時(shí)，加速度大小為7.5m/s2
D．若汽車以20m/s的速度行駛時(shí)，發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情，酒后駕駛能安全停車

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

14．物體放在地面上，人用力將豎直向上提起離開(kāi)地面的瞬間，一定是（　　）
A．人對(duì)物體的力大于物體對(duì)人的力B．人對(duì)物體的力等于物體對(duì)人的力
C．人對(duì)物體的力大于物體所受的重力D．人對(duì)物體的力等于物體所受的重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

1．下列關(guān)于慣性的說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．人走路時(shí)沒(méi)有慣性，被絆倒時(shí)有慣性
B．物體的慣性是指物體不受外力作用時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的保持原來(lái)直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì)
C．慣性是物體的固有屬性，與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān)
D．物體受力大時(shí)慣性大，受力小時(shí)慣性小，不受力作用時(shí)無(wú)慣性

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．在電場(chǎng)中，凡是電場(chǎng)線通過(guò)的點(diǎn)，場(chǎng)強(qiáng)不為零，不畫(huà)電場(chǎng)線區(qū)域內(nèi)的點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)為零
B．在電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方，電勢(shì)一定高
C．電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)能，等于把它從這點(diǎn)移動(dòng)到零勢(shì)能位置時(shí)靜電力所做的功
D．電荷在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)，等于把它從這點(diǎn)移動(dòng)到零電勢(shì)位置時(shí)靜電力所做的功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

18．如圖所示，兩個(gè)半徑相同的半圓形軌道分別豎直放在勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，軌道兩端在同一高度上，軌道是光滑的．兩個(gè)相同的帶正電小球同球從兩軌道左端最高點(diǎn)由靜止釋放，M、N為軌道的最低點(diǎn)，則（　　）
A．兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM=vN
B．兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FM＞FN
C．小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間
D．在磁場(chǎng)中小球能到達(dá)軌道的另一端，在電場(chǎng)中小球不能到達(dá)軌道的另一端

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

15．如圖所示，三個(gè)完全相同物塊1、2、3放在水平桌面上，它們與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都相同．現(xiàn)用大小相同的外力F沿圖示方向分別作用在1和2上，用$\frac{1}{2}$F的外力沿水平方向作用在3上，使三者都做加速運(yùn)動(dòng)．令a1、a2、a3分別代表物塊1、2、3的加速度，則（　�。�
A．a1=a2=a3B．a1=a2＞a3C．a1＞a3＞a2D．a1＞a2＞a3

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．甲乙兩物體分別從高10m處和高20m處同時(shí)由靜止自由下落，不計(jì)空氣阻力，下面幾種說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．落地時(shí)甲的速度是乙的$\frac{1}{2}$
B．落地的時(shí)間甲是乙的2倍
C．下落1s時(shí)甲的速度與乙的速度相同
D．甲、乙兩物體在最后1s內(nèi)下落的高度相等

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