如圖7－10所示，有一質(zhì)量不計(jì)的桿AO，長(zhǎng)為R，可繞A自由轉(zhuǎn)動(dòng)．用繩在O點(diǎn)懸掛一個(gè)重為G的物體，另一根繩一端系在O點(diǎn)，另一端系在以O點(diǎn)為圓心的圓弧形墻壁上的C點(diǎn)．當(dāng)點(diǎn)C由圖示位置逐漸向上沿圓弧CB移動(dòng)過(guò)程中(保持OA與地面夾角θ不變)，OC繩所受拉力的大小變化情況是(　　)

A．逐漸減小  B．逐漸增大

C．先減小后增大  D．先增大后減小


圖7－11

解析：受力分析如圖7－11，做出桿OA的支持力FA與OC繩的拉力FC的合力，其大小等于物體的重力G，由圖可知，OC繩的拉力大小先減小后增大，選項(xiàng)C正確．

答案：C

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖1－3所示，飛行員跳傘后飛機(jī)上的其他飛行員(甲)和地面上的人(乙)觀察跳傘飛行員的運(yùn)動(dòng)后，引發(fā)了對(duì)跳傘飛行員運(yùn)動(dòng)狀況的爭(zhēng)論，下列說(shuō)法正確的是(　　)

圖1－3

A．甲、乙兩人的說(shuō)法中必有一個(gè)是錯(cuò)誤的

B．他們的爭(zhēng)論是由于參考系的選擇不同而引起的

C．研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)不一定要選擇參考系

D．參考系的選擇只能是相對(duì)于地面靜止的物體

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


有一輛遙控電動(dòng)玩具汽車，已知車內(nèi)電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)后輪轉(zhuǎn)動(dòng)．玩具汽車的后輪、前輪分別放在平板小車甲、乙之上．如圖5－3所示．按動(dòng)遙控器上的“前進(jìn)”、 “后退”鍵，汽車就能前進(jìn)或后退，地面與甲、乙車之間的摩擦力不計(jì)．以下敘述正確的是(　　)

A．按動(dòng)遙控器上的“前進(jìn)”鍵，乙車對(duì)前輪摩擦力向前，乙車相對(duì)地面向前進(jìn)

B．按動(dòng)遙控器上的“前進(jìn)”鍵，甲車對(duì)后輪摩擦力向前，甲車相對(duì)地面向后退

C．按動(dòng)遙控器上的“后退”鍵，甲車對(duì)后輪摩擦力向后，甲車相對(duì)地面向前進(jìn)

D．按動(dòng)遙控器上的“后退”鍵，乙車對(duì)前輪摩擦力向后，乙車相對(duì)地面向后退

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖6－6所示，A、B兩球用勁度系數(shù)為k1的輕彈簧相連，B球用長(zhǎng)為L的細(xì)線懸于O點(diǎn)，A球固定在O點(diǎn)正下方，且O、A間的距離恰為L，此時(shí)繩子所受的拉力為F1.現(xiàn)把A、B間的彈簧換成勁度系數(shù)為k2的輕彈簧，仍使系統(tǒng)平衡，此時(shí)繩子所受的拉力為F2，則F1與F2的大小關(guān)系為(　　)

A．F1<F2

B．F1>F2

C．F1＝F2

D．因k1、k2大小關(guān)系未知，故無(wú)法確定

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


圖7－2

如圖7－2所示，斜面傾角為30°，物體A的重力為80 N，物體與斜面間的最大靜摩擦力為35 N．一根原長(zhǎng)為10 cm、勁度系數(shù)為k＝1 000 N/m的輕質(zhì)彈簧，下端固定在斜面底端，上端與物體A固定連接放置好后，彈簧長(zhǎng)度變?yōu)? cm.現(xiàn)要使物體移動(dòng)，用平行于斜面的力作用在物體A上．則下面幾個(gè)作用力中不可能的是(　　)

A．10 N                                 B．20 N

C．40 N                                 D．60 N

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


拖把是由拖桿和拖把頭構(gòu)成的擦地工具(如圖7－18)．設(shè)拖把頭的質(zhì)量為m，拖桿質(zhì)量可忽略；拖把頭與地板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù)μ，重力加速度為g.某同學(xué)用該拖把在水平地板上拖地時(shí)，沿拖桿方向推拖把，拖桿與豎直方向的夾角為θ.

(1)若拖把頭在地板上勻速移動(dòng)，求推拖把的力的大小．

(2)設(shè)能使該拖把在地板上從靜止剛好開始運(yùn)動(dòng)的水平推力與此時(shí)地板對(duì)拖把的正壓力的比值為λ.已知存在一臨界角θ0，若θ≤θ0，則不管沿拖桿方向的推力多大，都不可能使拖把從靜止開始運(yùn)動(dòng)．求這一臨界角的正切tanθ0.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


某同學(xué)在做“測(cè)定木板與木塊間動(dòng)摩擦因數(shù)\”的實(shí)驗(yàn)時(shí)，設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：

圖8－4

方案A：木板固定，用彈簧測(cè)力計(jì)拉動(dòng)木塊，如圖8－4甲所示．

方案B：用彈簧測(cè)力計(jì)鉤住木塊，用力拉動(dòng)木板，如圖8－4乙所示．

除了實(shí)驗(yàn)必須的彈簧測(cè)力計(jì)、木塊、木板、細(xì)線外，該同學(xué)還準(zhǔn)備了若干重量均為2.00 N的砝碼.

(1)上述兩種方案中，你認(rèn)為更合理的方案是________．

理由是____________________________________________．

(2)該同學(xué)在木塊上加放砝碼，改變木塊對(duì)木板的壓力，記錄了5組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，如下表所示：

實(shí)驗(yàn)次數(shù)

1

2

3

4

5

砝碼/個(gè)數(shù)

0

1

2

3

4

砝碼對(duì)木塊壓力/N

0

2.00

4.00

6.00

8.00

測(cè)力計(jì)讀數(shù)/N

1.50

2.00

2.50

2.90

3.50

請(qǐng)根據(jù)上述數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出摩擦力f和砝碼對(duì)木塊的壓力F的關(guān)系圖象(以F為橫坐標(biāo))．并分析圖象不過(guò)原點(diǎn)的原因是_________________．

圖8－5

(3)木塊與木板間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)為__________．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖10－2所示，bc為固定在車上的水平橫桿，物塊M串在桿上，靠摩擦力保持相對(duì)桿靜止，M又通過(guò)細(xì)線懸吊著一個(gè)小鐵球m，此時(shí)小車正以大小為a的加速度向右做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，而M、m均相對(duì)小車靜止，細(xì)線與豎直方向的夾角為θ，小車的加速度逐漸增大，M始終和小車保持相對(duì)靜止，當(dāng)加速度增加到2a時(shí)(　　)

A．橫桿對(duì)M的摩擦力增加到原來(lái)的2倍

B．橫桿對(duì)M的彈力不變

C．細(xì)線與豎直方向的夾角增加到原來(lái)的2倍

D．細(xì)線的拉力增加到原來(lái)的2倍

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖13－12所示，在水平地面上固定一傾角θ＝37°、表面光滑的斜面體，物體A以v1＝6 m/s的初速度沿斜面上滑，同時(shí)在物體A的正上方，有一物體B以某一初速度水平拋出．如果當(dāng)A上滑到最高點(diǎn)時(shí)恰好被B物體擊中．(A、B均可看作質(zhì)點(diǎn)，sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，g取10 m/s2)求：

圖13－12

(1)物體A上滑到最高點(diǎn)所用的時(shí)間t；

(2)物體B拋出時(shí)的初速度v2；

(3)物體A、B間初始位置的高度差h.

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