A. | F=0.1t+0.2 (N) R0=7-1.25t (Ω) | B. | F=0.1t+0.2 (N) R0=7+1.25t (Ω) | ||
C. | F=0.125t+0.2 (N) R0=7.5-1.25t (Ω) | D. | F=0.1t+0.2 (N) R0=7+1.25t (Ω) |
分析 (1)依據(jù)安培力F1=BIL,而I=$\frac{BLv}{R+r}$,再結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)和牛頓第二定律,可以表示F;
(2)同樣的方式,可以表示電阻R0滿足的方程.
解答 解:(1)安培力F1=BIL,而I=$\frac{BLv}{R+r}$,
由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度與時(shí)間公式:v=at,
依據(jù)牛頓第二定律:
F-F1=ma,
解得:
F=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}at}{R+r}$+ma=0.1t+0.2(N).
(2)安培力為:
F2=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}({v}_{0}+at)}{{R}_{0}+r}$
由運(yùn)動(dòng)學(xué)速度與時(shí)間公式:
v=v0+at,
依據(jù)牛頓第二定律:
F2=-ma′
解得:
R0=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}({v}_{0}+at)}{-ma}$=7-1.25t(Ω),故A正確,BCD錯(cuò)誤.
故選:A.
點(diǎn)評(píng) 該題的關(guān)鍵是掌握好安培力的表達(dá)式,其次要會(huì)運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)結(jié)合來(lái)表示相應(yīng)的量,注意題干中的加速度的正負(fù).
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 3.0×1012 | B. | 1.5×1013 | C. | 7.5×1013 | D. | 3.75×1014 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速率比D點(diǎn)的速率大 | |
B. | 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)的加速度方向與速度方向的夾角大于90° | |
C. | 質(zhì)點(diǎn)經(jīng)過(guò)D點(diǎn)時(shí)的加速度比B點(diǎn)的加速度大 | |
D. | 質(zhì)點(diǎn)從B運(yùn)動(dòng)到E的過(guò)程中加速度方向與速度方向的夾角先增大后減 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 庫(kù)侖在研究電荷之間相互作用時(shí)提出了“電場(chǎng)”的概念 | |
B. | 1831年法拉第首先發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象 | |
C. | 電流強(qiáng)度的概念是由I=$\frac{U}{R}$采用比值法定義的 | |
D. | 用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替實(shí)際物體的研究方法是等效替代法 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 把玻璃管的裂口放在火焰上燒熔,它的尖端就會(huì)變鈍,這一現(xiàn)象可以用液體的表面張力來(lái)解釋 | |
B. | 大顆粒的鹽磨成了細(xì)鹽,就變成了非晶體 | |
C. | 與液體處于動(dòng)態(tài)平衡的蒸汽叫做飽和汽 | |
D. | 空氣中水蒸氣的實(shí)際壓強(qiáng)與同溫度水的飽和汽壓之比叫做空氣的相對(duì)濕度 | |
E. | 自行車(chē)打氣越打越困難主要是因?yàn)榉肿娱g相互排斥的原因 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | vA>vB | B. | ωA>ωB | C. | aA=aB | D. | FA<FB |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 筆尖做勻速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 筆尖做勻變速直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 筆尖做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng) | |
D. | 筆尖的速度方向與水平方向夾角逐漸變小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 乘客所受到的合外力可能豎直向下 | |
B. | 支持力可能大于重力 | |
C. | 若乘客未接觸座椅靠背,則應(yīng)受到向前(水平向左)的摩擦力作用 | |
D. | 乘客處于超重狀態(tài) |
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