A. | 靜電場可能是負點電荷的電場 | |
B. | 粒子必帶負電 | |
C. | 粒子在M點的加速度大于它在N點的加速度 | |
D. | 粒子的電勢能減小動能增大 |
分析 電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度小,電場力做正功,電勢能減小,電場力做負功,電勢能增加.
解答 解:A、負點電荷的電場是向內(nèi)匯聚狀,是直線,故A錯誤;
B、由電荷的運動軌跡可知,電荷的受力沿著電場線的方向,據(jù)場強方向規(guī)定可知電荷為正電荷,故B錯誤.
C、電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度小,由圖可知,N點的場強大于M點的場強的大小,在N點的受力大于在M的受力,所以粒子在M點的加速度小于它在N點的加速度,所以C錯誤;
D、正電荷沿著電場的方向運動,所以電場力做正功,電荷的電勢能減小,動能增加,故D正確.
故選:D.
點評 加強基礎知識的學習,掌握住電場線的特點,即可解決本題.
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A. | 3N,4N,6N | B. | 2N,5N,8N | C. | 3N,6N,9N | D. | 5N,5N,5N |
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A. | 火衛(wèi)一的質(zhì)量 | B. | 火星的質(zhì)量 | ||
C. | 火衛(wèi)一的繞行速度 | D. | 火衛(wèi)一的向心加速度 |
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A. | 做曲線運動的物體的加速度一定是變化的 | |
B. | 做曲線運動的物體的速度大小一定是變化的 | |
C. | 做勻速圓周運動的物體,所受的合外力不一定時刻指向圓心 | |
D. | 騎自行車沖到圓弧形橋頂時,人對自行車座的壓力小于人受到的重力 |
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A. | I2R | B. | $\frac{{U}^{2}}{R}$ | C. | UI-I2R | D. | UI |
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A. | 空間某點的磁感應強度的方向就是該點的磁場方向 | |
B. | 磁感線越稀疏的地方磁感應強度越大 | |
C. | 磁感線是客觀存在的真實曲線 | |
D. | 由B=$\frac{F}{IL}$可知,磁感應強度大小與放入該處的通電導線I、L的乘積成反比 |
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