9．一輛公共汽車沿直線從甲站開往乙站，其運行的速度圖象如圖所示，由v-t圖象可知（　�。�
A．汽車勻加速啟動，啟動的加速度為1m/s2
B．汽車勻速運動的位移為700
C．汽車勻減速剎車，剎車的加速度大小為1m/s2
D．乙兩站之間的距離可能大于800m

分析 v-t圖象的斜率表示加速度，與時間軸圍成圖形的面積表示位移，據(jù)此分析即可．

解答 解：A、v-t圖象的斜率表示加速度，根據(jù)圖象可知，啟動時，加速度逐漸減小，不是勻加速啟動，故A錯誤；
B、10-70s內(nèi)，汽車做勻速運動，位移x=10×60=600m，故B錯誤；
C、汽車勻減速剎車，剎車的加速度大小a=$\frac{△v}{△t}=\frac{10}{80-70}=1m/{s}^{2}$，故C正確；
D、若汽車一直以10m/s做勻速直線運動，運動的位移為：x′=10×80=800m，根據(jù)圖象可以看出，甲乙兩站的距離必然小于800m，故D錯誤．
故選：C

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的圖象：斜率表示加速度，與時間軸圍成圖形的面積表示位移，難度不大，屬于基礎(chǔ)題．

練習冊系列答案
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19．如圖所示，在“探究求合力的方法”實驗中，下列說法中正確的（　　）
A．某次實驗中，在測量F1、F2和合力F時，只要彈簧兩次伸長量相同即可
B．為減小實驗誤差，F(xiàn)1、F2的大小必須相等
C．為減小實驗誤差，F(xiàn)1、F2的夾角應為90°
D．實驗中，彈簧測力計必領(lǐng)保持與木板平行，讀數(shù)時視線要正對彈簧測力計的刻度線

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20．波源A點做簡諧運動的振動圖象如圖所示，波源振動9s后，波傳播方向上的B點第一次到達波谷，已知A、B兩點的平衡位置相距12m，則這列波的頻率f=0.25Hz，波速度v=2m/s．

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17．如圖所示，裝有滴漏瓶的小車與鉤碼通過一輕繩相連，跨接在定滑輪兩側(cè)，釋放鉤碼后，小車做直線運動，在桌面上留下一系列墨滴，滴漏瓶的滴口離桌面很近，墨滴在空中運動的時間可忽略，滴出墨水的質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量．現(xiàn)測出滴漏瓶每分鐘滴出120滴墨水，鉤碼重1N，ab=0.12m，bc=0.22m，cd=0.32m．則小車在滴出b點墨滴時的瞬時速度大小為0.34m/s，小車的加速度大小為0.40m/s2，繩的拉力大小為0.96N．（取g=10m/s2）

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4．如圖所示，具有一定初速度的物塊，沿傾角為30°的固定粗糙斜面向上運動的過程中，受一個恒定的沿斜面向上的拉力F作用，這時物塊的加速度大小為4m/s2，方向沿斜面向下，那么物塊向上運動的過程中，下列說法正確的是（　�。�
A．物塊的機械能一定增加
B．物塊的機械能一定減小
C．物塊的機械能可能不變
D．克服摩擦力做的功大于拉力F做的功

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14．光從折射率為$\sqrt{3}$的玻璃中射向空氣，若入射角為30°，則折射角為60°．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．用一根橫截面積為S、電阻率為ρ的硬質(zhì)導線做成一個半徑為r的圓環(huán)，ab為圓環(huán)的一條直徑．如圖所示，在ab的左側(cè)存在一個磁感應強度均勻減小的磁場，磁感應強度隨時間的變化率為|$\frac{△B}{△t}$|=k，磁場垂直圓環(huán)所在的平面．方向如圖所示．則在磁感應強度大小減為零前．求：
（1）圓環(huán)中產(chǎn)生感應電流的大小．
（2）圖中a、b兩點間的電壓．
（3）圓環(huán)消耗的電功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

4．甲、乙兩車由靜止開始運動，運動方向不變，運動總位移相同．甲行駛的前一半時間以加速度a1做勻加速運動，后一半時間以加速度a2做勻加速運動；而乙則是前一半時間以加速度a2做勻加速運動，后一半時間以加速度a1做勻加速運動．已知a1＞a2，則兩車相比（　�。�
A．甲車行駛時間長B．乙車行駛時間長C．甲車末速度大D．乙車速度大

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5．某同學利用如圖甲所示的實驗裝置探究自由落體運動的規(guī)律．
（1）請指出該同學在實驗操作中存在的兩處明顯錯誤：
①打點計時器應接交流電源；
②重物釋放時應緊靠打點計時器．
（2）該同學經(jīng)正確操作得到如圖乙所示的紙帶，取連續(xù)的六個點，測得h1、h2、h3、h4、h5，若他分別計算出了各計數(shù)點對應的速度數(shù)值，并在坐標系中畫出v2與h的關(guān)系圖線，如圖丙所示，則圖線的斜率代表的物理含義是重力加速度的兩倍，進一步可得當?shù)氐闹亓铀俣萭=9.6m/s2．

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