11.做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中.

(1)小明同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中用量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測(cè)力計(jì)來測(cè)量拉力,如圖1所示.該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)操作中有幾處錯(cuò)誤,請(qǐng)你幫他找出錯(cuò)誤之處分力細(xì)線過短;彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)過大;細(xì)線與彈簧軸不在一直線上.(寫出一條即可)
(2)小明同學(xué)修正錯(cuò)誤后,重新進(jìn)行了測(cè)量,在測(cè)量時(shí)左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)如圖2所示,則左彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是2.75N.
(3)若第(2)問中兩根細(xì)線的夾角為90°,右彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)是3.50N,請(qǐng)你幫助小明同學(xué)在圖3中的框圖內(nèi)用圖示法畫出這兩個(gè)力及它們的合力.

分析 “探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)原理是:記錄兩個(gè)分力以及合力的大小和方向后,選用相同的標(biāo)度將這三個(gè)力畫出來,畫出來的合力是實(shí)際值,然后根據(jù)平行四邊形畫出合力的理論值,通過比較實(shí)際值和理論值的關(guān)系來進(jìn)行驗(yàn)證,明確了實(shí)驗(yàn)原理即可知知道實(shí)驗(yàn)中需要記錄的物理量和具體的操作.
先得出彈簧秤的最小分度,再由指針的位置讀出拉力的示數(shù);

解答 解:(1)在該實(shí)驗(yàn)中,要正確測(cè)量彈力的大小和方向,同時(shí)做的平行四邊形要大小適中,不能太小,以免增大誤差,
該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中的操作錯(cuò)誤或不妥之處有:分力細(xì)線過短;彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)過大;細(xì)線與彈簧軸不在一直線上;
(2)左彈簧稱的讀數(shù)如圖2所示,彈簧秤的最小分度為0.1N;則左彈簧稱的讀數(shù)是2.75 N.
(3)根據(jù)題意選擇標(biāo)度如圖所示,根據(jù)平行四邊形法則可作出對(duì)應(yīng)的圖象如圖所示;

故答案為:(1)分力細(xì)線過短;彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)過大;細(xì)線與彈簧軸不在一直線上;
(2)2.75; 
(3)如圖所示;

點(diǎn)評(píng) 要圍繞“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)原理對(duì)實(shí)驗(yàn)步驟和實(shí)驗(yàn)中需要注意的問題進(jìn)行理解,正確理解“等效代替”的含義.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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13.如圖甲所示,是“研究平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置.

(1)實(shí)驗(yàn)前應(yīng)對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置反復(fù)調(diào)節(jié),直到斜槽末端切線水平,以保證小球拋出后的運(yùn)動(dòng)是平拋運(yùn)動(dòng).
(2)每次讓小球從同一位置由靜止釋放,是為了使每次平拋運(yùn)動(dòng)的初速度相同.
(3)如圖乙所示是通過實(shí)驗(yàn)描點(diǎn)后畫出的平拋物體運(yùn)動(dòng)軌跡的一部分.取g=10m/s2,由圖中信息求得小球平拋的初速度大小為v0=1.0m/s.

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2.當(dāng)兩列水波發(fā)生干涉時(shí),如果兩列波的波谷在P點(diǎn)相遇,則下列說法中正確的是( 。
A.質(zhì)點(diǎn)P的振幅最大B.質(zhì)點(diǎn)P的振動(dòng)始終是減弱的
C.質(zhì)點(diǎn)P的位移始終最大D.質(zhì)點(diǎn)P的位移有時(shí)為零

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19.如圖所示,A、B兩小球由繞過輕質(zhì)定滑輪的細(xì)線相連,A放在固定的光滑斜面上,B、C兩小球在豎直方向上通過勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧相連,C球放在水平地面上.現(xiàn)用手控制住A,并使細(xì)線剛剛拉直但無拉力作用,并保證滑輪左側(cè)細(xì)線豎直、右側(cè)細(xì)線與斜面平行.己知A的質(zhì)量為4m,B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,細(xì)線與滑輪之間的摩擦不計(jì),開始時(shí)整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).釋放A后,A沿斜面下滑至速度最大時(shí)C恰好離開地面.下列說法正確的是( 。
A.斜面傾角α=45°
B.A獲得最大速度為2g$\sqrt{\frac{m}{5k}}$
C.C剛離開地面時(shí),B的加速度最大
D.從釋放A到C剛離開的過程中,A、B兩小球組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒

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6.質(zhì)量m=2kg的物體從距地面45m的高處自由下落,在t=2s的時(shí)間內(nèi)重力所做的功為400J,在這段時(shí)間內(nèi)重力做功的平均功率為200W,在2s末重力做功的瞬時(shí)功率為400W,在這個(gè)過程中物體的機(jī)械能不變.(填不變、變大、或變。╣=10m/s2

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16.在科學(xué)發(fā)展史上,很多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)并且研究過程中應(yīng)用了很多科學(xué)的思想方法,下列敘述不正確的是( 。
A.法拉第首先提出了電場(chǎng)和磁場(chǎng)的概念,并用電場(chǎng)線和磁感線進(jìn)行形象化研究
B.庫侖得出庫倫定律并用扭秤實(shí)驗(yàn)最早測(cè)出了元電荷e的數(shù)值
C.用點(diǎn)電荷來代替實(shí)際帶電體是采用了理想化物理模型的方法
D.奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),首次揭開了電與磁的聯(lián)系

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3.如圖所示是用光照射某種金屬時(shí),逸出的光電子的最大初動(dòng)能隨入射光頻率變化的圖線(直線與橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)4.27,與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)0.5).由圖可知( 。
A.該金屬的截止頻率為4.27×1014HzB.該金屬的截止頻率為5.50×1014Hz
C.該金屬的逸出功為0.5eVD.該圖線的斜率表示普朗克常量

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20.如圖所示,輕質(zhì)細(xì)繩跨過光滑定滑輪P、Q,一端連接物塊C,另一端連接物塊A.輕彈簧一端栓接這置于水平面上的物塊B,另一端栓接物塊A.先托住物塊C使細(xì)繩伸直且恰好拉力為零,然后釋放.已知三個(gè)物塊的質(zhì)量分別為mC=4m,mA=mB=m,足夠長(zhǎng)的光滑斜面的傾角為30°,從C開始下滑到B剛要離開水平面的過程中,下列說法正確的是(  )
A.彈簧的彈性勢(shì)能一直減小
B.A、C組成的系統(tǒng)機(jī)械能先增加后減小
C.C減小的重力勢(shì)能等于A增加的重力勢(shì)能
D.C沿斜面向下運(yùn)動(dòng)過程中,加速度先增加后減小

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1.中央電視臺(tái)《今日說法》欄目最近報(bào)道了一起發(fā)生在湖南長(zhǎng)沙某區(qū)湘府路上的離奇交通事故.家住公路拐彎處的張先生和李先生家在三個(gè)月內(nèi)連續(xù)遭遇了七次大卡車側(cè)翻在自家門口的場(chǎng)面,第八次有輛卡車沖撞進(jìn)李先生家,造成三死一傷和房屋嚴(yán)重?fù)p毀的血腥慘案.經(jīng)公安部門和交通部門協(xié)力調(diào)查,畫出的現(xiàn)場(chǎng)示意圖如圖所示.交警根據(jù)圖示作出以下判斷,你認(rèn)為錯(cuò)誤的是(  )
A.由圖可知汽車在拐彎時(shí)發(fā)生側(cè)翻是因?yàn)檐囎麟x心運(yùn)動(dòng)
B.可能由于拐彎時(shí)速度過大造成的
C.公路在設(shè)計(jì)上可能內(nèi)(東)高外(西)低
D.公路在設(shè)計(jì)上可能外(西)高內(nèi)(東)低

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