某時(shí)刻,質(zhì)量為2 kg的物體甲受到的合外力為10 N,速度為15 m/s,質(zhì)量為5 kg的物體乙受到的合外力為4 N,速度為6 m/s,則

[  ]
A.

甲和乙的慣性一樣大

B.

甲比乙的慣性大

C.

甲比乙的慣性小

D.

無(wú)法判定哪個(gè)物體的慣性大

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

(1)某實(shí)驗(yàn)小組采用圖1所示的裝置探究“動(dòng)能定理”,圖中小車中可放置砝碼,實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)裝置時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面,打點(diǎn)針時(shí)器工作頻率為50Hz.
Ⅰ.實(shí)驗(yàn)的部分步驟如下:
①在小車中放入砝碼,把紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,連在小車后端,用細(xì)線連接小車和鉤碼;
②將小車停在打點(diǎn)計(jì)時(shí)器附近,接通電源,釋放小車,小車拖動(dòng)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一列點(diǎn),斷開開關(guān);
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量,更換紙帶,重復(fù)②的操作.
Ⅱ.圖2是鉤碼質(zhì)量為0.03kg,砝碼質(zhì)量為0.02kg時(shí)得到的一條紙帶,在紙帶上選擇起始點(diǎn)O及A、B、C、D和E五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離s及對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度v,請(qǐng)將C點(diǎn)的測(cè)量結(jié)果填在表1中的相應(yīng)位置(計(jì)算結(jié)果保留兩外有效數(shù)字).

Ⅲ.在小車的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,對(duì)于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng),
鉤碼的重力
鉤碼的重力
做正功,
小車所受阻力
小車所受阻力
做負(fù)功.
Ⅳ.實(shí)驗(yàn)小組根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出了圖3中的圖線(其中△v2=v2-v20),根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是
小車初末速度的平方差與位移成正比
小車初末速度的平方差與位移成正比
.要驗(yàn)證“動(dòng)能定理”,還需要測(cè)量的物理量是摩擦力和
小車的質(zhì)量
小車的質(zhì)量

表1紙帶的測(cè)量結(jié)果
測(cè)量點(diǎn) s/cm v/(m
0 0.00 0.35
A 1.51 0.40
B 3.20 0.45
C
5.06
5.06
0.49
0.49
D 7.15 0.54
E 9.41 0.60
(2)甲、乙兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組選用下面不同的實(shí)驗(yàn)器材完成“測(cè)定金屬絲的電阻率”的實(shí)驗(yàn),除待測(cè)金屬絲(金屬絲的電阻Rx約為3Ω)外,實(shí)驗(yàn)室還備有的實(shí)驗(yàn)器材如下:
A.電壓表V1(量程3V,內(nèi)阻約為15kΩ)     B.電壓表V2(量程l5V,內(nèi)阻約為75kΩ)
C.電流表A1(量程3A,內(nèi)阻約為0.2Ω)     D.電流表A2(量程600mA,內(nèi)阻約為1Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(0~100Ω,0.6A)          F.滑動(dòng)變阻器R2(0~2000Ω,0.1A)
G.輸出電壓為3V的直流穩(wěn)壓電源E        H.螺旋測(cè)微器(千分尺)、刻度尺
I.電阻箱                                J.開關(guān)S,導(dǎo)線若干
甲組根據(jù)選用的器材設(shè)計(jì)了(a)、(b)兩個(gè)測(cè)電阻的電路圖4.則:
①為減小實(shí)驗(yàn)誤差,甲組同學(xué)還選用的實(shí)驗(yàn)器材有(填代號(hào))
ADEGH
ADEGH
.選用的電路圖
b
b
 (選填“(a)”或“(b)”),但用該電路電阻的測(cè)量值將
小于
小于
真實(shí)值.
②若用刻度尺測(cè)得金屬導(dǎo)線長(zhǎng)度為l=60.00cm,用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑及兩表的示數(shù)分別如圖5所示,則金屬絲的直徑為d=
0.785
0.785
mm.電流表和電壓表的示數(shù)分別為I=
1.20
1.20
A和U=
0.50
0.50
V.用上述測(cè)量數(shù)據(jù)可計(jì)算出電阻率的表達(dá)式為
πUd2
4IL
πUd2
4IL

乙組同學(xué)仍用螺旋測(cè)微器測(cè)得金屬絲的直徑,記為d,實(shí)物電路如圖6.實(shí)驗(yàn)時(shí)他們記錄了在電阻箱阻值一定的情況下,金屬絲接入不同的長(zhǎng)度L和對(duì)應(yīng)的電流I的值,接下來(lái)在坐標(biāo)紙上畫出了
1
I
-L的關(guān)系圖線由于是直線,設(shè)其斜率為k,直流穩(wěn)壓電源的輸出電壓為U,則計(jì)算金屬絲電阻率的表達(dá)式為
kdU
kdU
(用k、d、U表示)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟五號(hào)”返回地球,穿越大氣層后,在一定的高度打開阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,這一過(guò)程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比(設(shè)比例系數(shù)為k),所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為返回艙豎直降落.從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),返回艙運(yùn)動(dòng)的v~t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B,其坐標(biāo)為(6,0),CD是曲線AD的漸近線,假如返回艙的總質(zhì)量M=400kg,g取10
m/s2,試問(wèn):
(1)開始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?
(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

如圖所示,兩條光滑的絕緣導(dǎo)軌,導(dǎo)軌的水平部分與圓弧部分平滑連接,兩導(dǎo)軌間距為L(zhǎng),導(dǎo)軌的水平部分有n段相同的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域(圖中的虛線范圍),磁場(chǎng)方向豎直向上,磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,磁場(chǎng)的寬度為S,相鄰磁場(chǎng)區(qū)域的間距也為S,S大于L,磁場(chǎng)左、右兩邊界均與導(dǎo)軌垂直.現(xiàn)有一質(zhì)量為m,電阻為r,邊長(zhǎng)為L(zhǎng)的正方形金屬框,由圓弧導(dǎo)軌上某高度處?kù)o止釋放,金屬框滑上水平導(dǎo)軌,在水平導(dǎo)軌上滑行一段時(shí)間進(jìn)入磁場(chǎng)區(qū)域,最終線框恰好完全通過(guò)n段磁場(chǎng)區(qū)域.地球表面處的重力加速度為g,感應(yīng)電流的磁場(chǎng)可以忽略不計(jì),求:
(1)剛開始下滑時(shí),金屬框重心離水平導(dǎo)軌所在平面的高度.
(2)整個(gè)過(guò)程中金屬框內(nèi)產(chǎn)生的電熱.
(3)金屬框完全進(jìn)入第k(k<n)段磁場(chǎng)區(qū)域前的時(shí)刻,金屬框中的電功率.精英家教網(wǎng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,兩木塊A、B由輕質(zhì)彈簧連接,起初靜止在光滑水平面上,某時(shí)刻一粒子彈以水平速度v0擊中木塊A并留在其中,子彈打入木塊的過(guò)程持續(xù)時(shí)間極短,可不考慮此過(guò)程中木塊A的移動(dòng).已知木塊A的質(zhì)量為(M-m),木塊B的質(zhì)量為M,子彈的質(zhì)量為m,彈簧原長(zhǎng)為l0,勁度系數(shù)為k,彈簧的彈性勢(shì)能與形變量的對(duì)應(yīng)關(guān)系式是Ep=
12
kx2
.如果此后過(guò)程中彈簧始終處于彈性限度內(nèi),且木塊A、B不會(huì)發(fā)生直接碰撞.試求:
(1)當(dāng)彈簧壓縮到最短時(shí),木塊B的速度大。
(2)運(yùn)動(dòng)中彈簧出現(xiàn)的最大長(zhǎng)度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

精英家教網(wǎng)如圖所示,一質(zhì)量為m的氫氣球用細(xì)繩拴在地面上,地面上空風(fēng)速水平且恒為v0,球靜止時(shí)繩與水平方向夾角為α.某時(shí)刻繩突然斷裂,氫氣球飛走.已知?dú)錃馇蛟诳諝庵羞\(yùn)動(dòng)時(shí)所受到的阻力f正比于其相對(duì)空氣的速度v,可以表示為f=kv(k為已知的常數(shù)).則
(1)氫氣球受到的浮力為多大?
(2)繩斷裂瞬間,氫氣球加速度為多大?
(3)一段時(shí)間后氫氣球在空中做勻速直線運(yùn)動(dòng),其水平方向上的速度與風(fēng)速v0相等,求此時(shí)氣球速度大。ㄔO(shè)空氣密度不發(fā)生變化,重力加速度為g).

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