5.在做“測定金屬的電阻率”的實驗中,某同學(xué)的部分實驗操作如下:

(1)用多用表粗略測電阻絲的電阻,結(jié)果如圖1所示,由此可知電阻絲電阻的測量值約為6Ω.
(2)用螺旋測微器測量金屬絲的直徑,結(jié)果如圖2所示,由此可知金屬絲直徑的測量結(jié)果為0.934mm.
(3)在用電壓表和電流表測金屬絲的電阻時,提供下列供選擇的器材:
A.直流電源(電動勢約為4.5V,內(nèi)阻很小)
B.電壓表(量程0-3V,內(nèi)阻約3kΩ)
C.電壓表(量程0-15V,內(nèi)阻約15kΩ)
D.電流表(量程0-0.6A,內(nèi)阻約0.125Ω)
E.電流表(量程0-3A,內(nèi)阻約0.025Ω)
F.滑動變阻器(阻值范圍0-15Ω,最大允許電流1A)
G.滑動變阻器(阻值范圍0-200Ω,最大允許電流2A)
H.開關(guān)、導(dǎo)線
要求有較高的測量精度,并能測得多組數(shù)據(jù),在供選擇的器材中,應(yīng)選擇的實驗器材有DBF.(填字母代號)
(4)根據(jù)上面選擇器材,完成圖3中實驗電路的連接.

分析 (1)歐姆表的0刻度在右側(cè),讀數(shù)時先讀出表盤的示數(shù),然后乘以檔位即是最終讀數(shù)結(jié)果,由于刻度線不均勻,可以不估讀;
(2)螺旋測微器固定刻度與可動刻度的示數(shù)之和是螺旋測微器的示數(shù);
(3)選擇電表時,要做指針偏轉(zhuǎn)要大一些,在其滿刻度的$\frac{1}{3}$~$\frac{2}{3}$之間偏轉(zhuǎn)比較準(zhǔn)確,考慮到操作方便,在滿足條件的前提下滑動變阻器選擇小電阻;
(4)根據(jù)電路圖,結(jié)合以上分析,即可連接實物圖.

解答 解:(1)圖可知,刻度盤上的讀數(shù)為6,由于選擇×1檔,所以最終讀數(shù)為:6×1Ω=6Ω.
(2)螺旋測微器固定刻度讀數(shù)為0.5mm,可動刻度的讀數(shù)為0.01×43.4.0=0.0.434mm,所以最終讀數(shù)為:0.5mm+0.434mm=0.934mm,由于需要估讀,故在范圍內(nèi)0.933-0.935mm內(nèi)均正確.   
(3)選擇電表時,要做指針偏轉(zhuǎn)要大一些,在其滿刻度的$\frac{1}{3}$~$\frac{2}{3}$之間偏轉(zhuǎn)比較準(zhǔn)確,故電壓表為B,
根據(jù)I=$\frac{E}{R}$=$\frac{3}{6}$=0.5A,因此電流表為D,
待測電阻6Ω左右,而滑動變阻器的阻值范圍為0-200Ω,阻值相差太大,因此選擇阻值范圍0~15Ω的滑動變阻器F便可以.
(4)采用分流電流(分壓也可以),待測電阻較小,因此電流表外接,其實物圖如下所示:

故答案為:(1)6;(2)0.934(0.933~0.935);(3)DBF;(4)見上圖.

點評 在測量金屬絲的電阻時,首先要考慮安全,其次準(zhǔn)確,最后操作方便,連接實物圖時注意正負(fù)極不要接反.

練習(xí)冊系列答案
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15.關(guān)于離心運(yùn)動,下列說法中正確的是( 。
A.物體突然受到向心力的作用,將做離心運(yùn)動
B.做勻速圓周運(yùn)動的物體,在外界提供的向心力突然變大時將做離心運(yùn)動
C.做勻速圓周運(yùn)動的物體,只要向心力的數(shù)值發(fā)生變化,就將做離心運(yùn)動
D.做勻速圓周運(yùn)動的物體,當(dāng)外界提供的向心力突然消失或變小時將做離心運(yùn)動

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A.飛船在最遠(yuǎn)點A的速度為3km/s
B.飛船在最遠(yuǎn)點A的加速度為$\frac{{g}_{0}}{4}$
C.若飛船在橢圓軌道上的A點要變軌到圖示的大圓軌道,應(yīng)該加速,加速后如能剛好做半徑為3R0的圓周運(yùn)動,則周期較橢圓軌道時長
D.若飛船在沿大圓軌道飛行時在A點一個零件脫落,則這個零件將做自由落體運(yùn)動

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13.“超級地球”是指圍繞恒星公轉(zhuǎn)的類地行星.科學(xué)家們發(fā)現(xiàn)有3顆不同質(zhì)量的“超級地球”環(huán)繞一顆體積比太陽略小的恒星公轉(zhuǎn),公轉(zhuǎn)周期分別為4天,10天和20天.根據(jù)上述信息可以計算( 。
A.3顆“超級地球”運(yùn)動的線速度之比
B.3顆“超級地球”運(yùn)動的向心加速度之比
C.3顆“超級地球”所受的引力之比
D.該恒星的質(zhì)量

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20.甲、乙兩車同時由同一地點開始運(yùn)動,它們的位移-時間圖象如圖所示,甲車圖象經(jīng)過坐標(biāo)原點的傾斜直線,乙車圖象為頂點在坐標(biāo)原點的拋物線,則下列說法正確的是( 。
A.甲運(yùn)動軌跡是直線,乙的運(yùn)動軌跡是曲線
B.0-t1時間段內(nèi),乙的平均速度大于甲的平均速度
C.t1時刻,乙的速度等于甲的速度的2倍
D.甲乙之間的距離先增大、后減小,然后再增大

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10.某種型號轎車凈重1500kg,發(fā)動機(jī)的額定功率為140kW,最高時速可達(dá)252km/h.如圖為車中用于改變車速的擋位,手推變速桿到達(dá)不同擋位可獲得不同的運(yùn)動速度,從“1”-“5”速度逐漸增大,R是倒擋,則(  )
A.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“1”擋
B.轎車要以最大動力上坡,變速桿應(yīng)推至“5”擋
C.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的牽引力為2000N
D.在額定功率下以最高速度行駛時,轎車的合外力為2000N

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17.水星和金星繞太陽的運(yùn)動可視為勻速圓周運(yùn)動.從水星、金星與太陽在一條直線上時開始計時,測得在相同時間內(nèi)水星轉(zhuǎn)過的角度為θ1,金星轉(zhuǎn)過的角度為θ2(θ1、θ2均為銳角),如圖所示.則下列選項正確的是( 。
A.水星和金屬繞太陽運(yùn)動的周期之比為$\frac{{T}_{水}}{{T}_{金}}$=$\frac{{θ}_{2}}{{θ}_{1}}$
B.水星和金星到太陽的距離之比為$\frac{{r}_{水}}{{r}_{金}}$=$(\frac{{θ}_{2}}{{θ}_{1}})^{\frac{2}{3}}$
C.水星和金星的質(zhì)量之比為$\frac{{M}_{水}}{{M}_{金}}$=($\frac{{θ}_{2}}{{θ}_{1}}$)${\;}^{\frac{3}{2}}$
D.水星和金星繞太陽運(yùn)動的向心加速度大小之比為$\frac{{a}_{水}}{{a}_{金}}$=$(\frac{{θ}_{1}}{{θ}_{2}})^{\frac{4}{3}}$

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