17.如圖所示,在理想變壓器原、副線圈的回路中分別接有阻值相同的電阻,原線圈一側(cè)接在電壓為220V的正弦交流電源上,測出原、副線圈回路中電阻消耗的功率的比值為$\frac{1}{9}$,則副線圈兩端的電壓為( 。
A.22VB.66VC.88VD.110V

分析 根據(jù)兩電阻上消耗的功率進行分析可求得電流之比,再根據(jù)電流與線圈匝數(shù)之間的關(guān)系可求得線圈匝數(shù)之比;同時根據(jù)電流關(guān)系可表示出與原線圈串聯(lián)的電阻的分壓,結(jié)合題意即可在原線圈上列出電壓的等式,可求出副線圈上的電壓.

解答 解:原線圈回路中的電阻的功率為:P1=I12R
副線圈回路中的電阻的功率為:P2=I22R
由題意可知,$\frac{{P}_{1}}{{P}_{2}}$=$\frac{1}{9}$
解得:$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}$=$\frac{1}{3}$
因電流之比等于線圈匝數(shù)的反比,故$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}=\frac{{I}_{2}}{{I}_{1}}$=$\frac{3}{1}$
設(shè)副線圈兩端的電壓為U,則原線圈兩端的電壓為3U;
與原線圈串聯(lián)的電阻的電壓為:UR=I1R=$\frac{{I}_{2}}{3}R$=$\frac{U}{3}$
所以有:$\frac{U}{3}$+3U=220V
解得:U=66V
故選:B

點評 該題的突破口是表示出原線圈中的電流和原線圈回路中的電阻的分壓,找出原線圈的電壓和原線圈回路中的電阻的分壓的數(shù)值關(guān)系.該題類似于遠距離輸電的情況.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.一輛摩托車行駛的最大速度為30m/s,現(xiàn)在該車由靜止出發(fā)做勻加速直線運動,要在4min內(nèi)追上正前方距離它1km遠正在以25m/s速度在平直公路上勻速行駛的汽車,則摩托車至少應(yīng)有的加速度大小為(  )
A.0.24 m/s2B.1 m/s2C.2 m/s2D.2.25 m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

8.如圖所示是某同學(xué)做“探究功率與速度變化的關(guān)系”的實驗裝置圖,圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行的情形,這時,橡皮筋對小車做的功記為W.當把2條、3條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,橡皮筋將小車從靜止彈出,小車每次實驗中獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.
(1)實驗前,可以在不加橡皮筋時,將木板左側(cè)適當墊高,使拖著紙帶的小車恰能沿木板勻速下滑,其目的是平衡小車運動過程中的摩擦阻力;
(2)關(guān)于本實驗的操作,下列敘述中正確的是BD.
A.每次實驗必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值
B.每次實驗中,橡皮筋拉伸的長度必須保持一致
C.實驗中,應(yīng)測出小車加速運動過程的加速度
D.先接通打點計時器電源,再讓小車在橡皮筋的作用下彈出
(3)在正確操作的情況下,打點計時器打在紙帶上的點并不都是均勻的.如圖為某次實驗中紙帶上連續(xù)打出的兩段點跡,已知打點計時器的打點周期為0.02s,利用紙帶計算出小車獲得的速度v=1.70m/s.(保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

5.如圖1所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗裝置及數(shù)字化信息系統(tǒng)獲得了小車加速度a與鉤碼的質(zhì)量及小車和砝碼的質(zhì)量對應(yīng)關(guān)系圖.鉤碼的質(zhì)量為m1,小車和砝碼的質(zhì)量為m2,重力加速度為g.

(1)下列說法正確的是D.
A.每次在小車上加減砝碼時,應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實驗時若用打點計時器應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實驗m2應(yīng)遠小于m1
D.在用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象
(2)實驗時,某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,測得F=m1g,作出a-F圖象,他可能作出圖2中丙(選填“甲”、“乙”、“丙”)圖線.此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C.
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大
(3)實驗時,某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟,若軌道水平,他測量得到的a-$\frac{1}{{m}_{2}}$圖象,如圖3.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則小車與木板間的動摩擦因數(shù)μ=,鉤碼的質(zhì)量m1=$\frac{1}{gk}$.
(4)實驗中打出的紙帶如圖4所示.相鄰計數(shù)點間的時間是0.1s,由此可以算出小車運動的加速度是0.46m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.2016年3月15日,在韓國首爾進行的圍棋“人機大戰(zhàn)”中,韓國棋手李世石總比分1比4不敵“阿爾法圍棋”.某電視臺對比賽進行復(fù)盤節(jié)目中,鐵質(zhì)的棋盤豎直放置,每個棋子都是一個小磁鐵,能吸在棋盤上,不計棋子間的相互作用力,對其中某一棋子,下列說法正確的是(  )
A.棋子共受三個力作用
B.棋子對棋盤的壓力大小等于其所受重力的大小
C.棋子的磁性越強,棋子所受的摩擦力越大
D.減小棋子的質(zhì)量,棋子所受的摩擦力減小

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

2.某同學(xué)利用氣墊導(dǎo)軌(帶兩個光電門和光電計時器)、兩個帶有相同寬度的擋光條的滑塊、彈簧、天平、刻度尺等器材,設(shè)計了一個測量彈簧彈性勢能的實驗,
部分實驗步驟如下:
①用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量(含擋光條)mA、mB;調(diào)整氣墊導(dǎo)軌,使導(dǎo)軌處于水平,并調(diào)整兩光電門的間距大于彈簧的原長;
②在A和B間放入輕彈簧(與A、B不連接)并將彈簧壓縮,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上,如圖所示;

③釋放彈簧,A、B滑塊分別在氣墊導(dǎo)軌上運動,讀出滑塊A、B的擋光條分別通過光電門的擋光時間t1和t2
(1)為了計算被壓縮彈簧的彈性勢能,還必須知道的物理量是擋光條的寬度d(寫出物理量及其符號).
(2)彈簧的彈性勢能大小的表達式為EP=EP=$\frac{1}{2}$mA($\fracxxlnvnb{{t}_{1}}$)2+$\frac{1}{2}$mB($\fracjbj959h{{t}_{2}}$)2.(用已知和測量的物理量符號表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

9.如圖所示,水平傳送帶長為L=11.5m,以速度v=7.5m/s沿順時針方向勻速轉(zhuǎn)動.在傳送帶的A端無初速釋放一個質(zhì)量為m=1kg的滑塊(可視為質(zhì)點),在將滑塊放到傳送帶的同時,對滑塊施加一個大小為F=5N、方向與水平面成θ=370的拉力,滑塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,重力加速度大小為g=10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8.求滑塊從A端運動到B端的過程中
(1)滑塊運動的時間;
(2)滑塊和傳送帶組成的系統(tǒng)因摩擦產(chǎn)生的熱量.

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

6.一質(zhì)量M=2m、長為L的長木板固定在水平地面上,一質(zhì)量為m的小滑塊以水平速度v0從長木板的一端開始在木板上滑動,最終恰好離開木板.
(1)試求小滑塊與長木板間的動摩擦因數(shù)μ.
(2)若把該長木板靜止放在光滑水平地面上,則小滑塊至少要以多大的初速度v從長木板的一端開始在長木板上滑動,才能離開長木板.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,有一個正方形的勻強磁場區(qū)域abcd,e是ad的中點,f是cd的中點,如果在a點沿對角線方向以速度v射入一帶負電的帶電粒子,恰好從e點射出,則(  )
A.如果粒子的速度增大為原來的二倍,將從f點射出
B.如果粒子的速度增大為原來的三倍,將從f點射出
C.如果粒子的速度不變,磁場的磁感應(yīng)強度變?yōu)樵瓉淼亩,將從d點射出
D.只改變粒子的速度使其分別從e、d、f點射出時,從f點射出所用時間最短

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