13.利用如圖所示裝置可以做力學(xué)中的許多實驗.
①以下說法正確的是D
A.利用此裝置“研究勻變速直線運動”時,除圖中所給器材外還要用到刻度尺與天平.
B.利用此裝置探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”并用圖象法處理數(shù)據(jù)時,畫出的a-$\frac{1}{M}$關(guān)系圖象一定是一條經(jīng)過坐標(biāo)原點的直線.
C.如果將長木板適當(dāng)墊高,平衡摩擦力之后,還可以用此裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒定律.
D.利用此裝置探究“功與速度的關(guān)系”實驗時,應(yīng)將木板帶打點計時器的一端適當(dāng)墊高,保證小車在不掛砝碼時能夠勻速下滑.
②甲、乙、丙、丁四位同學(xué)在使用不同精度的游標(biāo)卡尺和螺旋測微器測量同一個物體的長度時,分別測量的結(jié)果如下:
甲同學(xué):使用游標(biāo)為50分度的卡尺,讀數(shù)為2.45mm
乙同學(xué):使用游標(biāo)為10分度的卡尺,讀數(shù)為2.4mm
丙同學(xué):使用游標(biāo)為20分度的卡尺,讀數(shù)為2.45mm
丁同學(xué):使用精度為“0.01mm”的螺旋測微器,讀數(shù)為2.450mm
從這些實驗數(shù)據(jù)中可以看出讀數(shù)肯定有錯誤的是甲同學(xué).

分析 (1)利用圖示小車紙帶裝置可以完成很多實驗,在研究勻變速直線運動時不需要平衡摩擦力,在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”和探究“功與速度變化的關(guān)系”實驗時,需要平衡摩擦力;在探究“小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度a的表達(dá)式,不難得出當(dāng)鈞碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小車的質(zhì)量時,加速度a近似等于g的結(jié)論;
(2)根據(jù)游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的原理可知各種儀器的精度,則可知它們的應(yīng)保留的位數(shù),即可判斷讀數(shù)是否精確.

解答 解:(1)A.在利用該裝置“研究勻變速直線運動”的實驗中,質(zhì)量不需要測量,即不需要天平.故A錯誤;
B.在利用該裝置來“探究物體的加速度與質(zhì)量的關(guān)系”時,可以通過圖象法處理數(shù)據(jù),加速度a與小車的質(zhì)量M成反比,畫出a-M的關(guān)系不能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,要畫出a-$\frac{1}{M}$的關(guān)系才能確定加速度與質(zhì)量的關(guān)系,但不一定是經(jīng)過原點的直線,由小車的質(zhì)量與砝碼的質(zhì)量關(guān)系決定.故B錯誤;
C.如果將長木板適當(dāng)墊高,平衡摩擦力之后,仍存在摩擦力做功,不可以用此裝置驗證系統(tǒng)機械能守恒定律.故C錯誤;
D.在利用該裝置來做“探究功與速度變化的關(guān)系”實驗前,木板左端被墊起一些,使小車在不受拉力作用時做勻速直線運動,這樣做的目的是為了補償阻力,使小車受到的拉力等于砝碼的重力.故D正確;
故選:D.
(2)甲同學(xué):50分度的游標(biāo)卡尺精度為0.02mm,即尾數(shù)只能為偶數(shù),故甲同學(xué)所測量結(jié)果錯誤;
乙同學(xué):10分度的游標(biāo)卡尺精度為0.1mm,故乙同學(xué)測量結(jié)果正確;
丙同學(xué):20分度的游標(biāo)卡尺精度為0.05,故測量結(jié)果的最后一位只能為0或5,故丙同學(xué)測量結(jié)果正確;
丁同學(xué):螺旋測微器要求估讀,故應(yīng)保留至千分之一位,故丁同學(xué)測量結(jié)果正確;故甲同學(xué)正確;
故答案為:(1)D; (2)甲.

點評 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺和螺旋測微器的讀數(shù)方法,螺旋測微器的讀數(shù)方法是固定刻度讀數(shù)加上可動刻度讀數(shù),在讀可動刻度讀數(shù)時需估讀.注意讀數(shù)時應(yīng)保留的位數(shù).

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3.汽車從靜止開始沿平直公路做勻加速運動,所受阻力始終不變.在此過程中,下列說法正確的是(  )
A.汽車發(fā)動機的牽引力隨時間均勻增大
B.汽車發(fā)動機的輸出功率隨時間均勻增大
C.汽車發(fā)動機做的功等于汽車動能的增加量
D.在任意兩段相等的位移內(nèi)汽車速度的變化量相等

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4.如圖所示,a、b為兩等量異號點電荷,cd為ab連線的中垂線.一帶有微量正電的點電荷A以一定的初速度沿cd方向射入電場,其運動軌跡為圖中虛線,交ab于e.不計重力.則( 。
A.a帶負(fù)電荷B.A的運動軌跡為拋物線
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1.如圖所示,水平虛線L1、L2之間是勻強磁場,磁場方向水平向里,磁場區(qū)域的高度為h.豎直平面內(nèi)有一質(zhì)量為m 的直角梯形線框,底邊水平,其上下邊長之比為5:1,高為2h.現(xiàn)使線框AB邊在磁場邊界L1的上方h高處由靜止自由下落(下落過程底邊始終水平,線框平面始終與磁場方向垂直),當(dāng)AB邊剛進入磁場時加速度恰好為0,在DC邊剛進入磁場前的一段時間內(nèi),線框做勻速運動.求:
(1)求AB邊剛進入磁場時線框的速度與CD邊剛進入磁場時的速度各是多少?
(2)從線框開始下落到DC邊剛進入磁場的過程中,線框產(chǎn)生的焦耳熱為多少?
(3)DC邊剛進入磁場時,線框加速度的大小為多少?

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8.通過一阻值R=1Ω的電阻的交變電流如圖所示,其周期為1s,電阻兩端電壓的有效值約為( 。
A.1.5VB.1.7VC.1VD.1.4V

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18.兩列相干波在同一水平面上傳播,某時刻它們的波峰、波谷位置如圖所示.圖中M是波峰與波峰相遇點,是凸起最高的位置之一.下列說法正確的是( 。
A.發(fā)生干涉的兩列波的頻率一定是相同的
B.圖中M、P、Q是振動加強的點 N、O是振動減弱的點
C.圖中N點的位移始終都是零
D.由圖中時刻經(jīng)$\frac{T}{4}$,質(zhì)點M和O點處在平衡位置
E.兩列波的傳播速度的大小一定相同

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5.物理小組在一次探究活動中測量滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù).實驗裝置如圖1,一表面粗糙的木板固定在水平桌面上,一端裝有定滑輪;木板上有一滑塊,其一端與電磁打點計時器的紙帶相連,另一端通過跨過定滑輪的細(xì)線與托盤連接.打點計時器使用的交流電源的頻率為50Hz.開始實驗時,在托盤中放入適量砝碼,滑塊開始做勻加速運動,在紙帶上打出一系列小點.

①圖2是給出的是實驗中獲取的一條紙帶的一部分:0、1、2、3、4、5、6、7是計數(shù)點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖2所示.根據(jù)圖中數(shù)據(jù)計算的加速度a=0.496m/s2 (保留三位有效數(shù)字).
②為測量動摩擦因數(shù),下列物理量中還應(yīng)測量的有CD.(填入所選物理量前的字母)
A.木板的長度l                   B.木板的質(zhì)量m1
C.滑塊的質(zhì)量m2                   D.托盤和砝碼的總質(zhì)量m3
E.滑塊運動的時間t
③滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)μ=$\frac{{m}_{3}g-{(m}_{2}+{m}_{3})a}{{m}_{2}g}$(用被測物理量的字母表示,重力加速度為g).與真實值相比,測量的動摩擦因數(shù)偏大(填“偏大”或“偏小”).

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2.如圖圖甲所示,平面直角坐標(biāo)系中,O為坐標(biāo)原點,其余三點坐標(biāo)為:A(0,l)、B(l,l)、C(l,0),在OABC區(qū)域(包括坐標(biāo)軸)存在變化的磁場,磁感應(yīng)強度變化規(guī)律如圖乙所示,規(guī)定磁場方形垂直平面向里為正,有一個帶電荷量為-q(q>0)、質(zhì)量為m的粒子(不計重力),從坐標(biāo)原點處以速度v(大小未知)沿y軸正方向射入磁場,已知圖乙中B0>$\frac{3mv}{ql}$.
(1)若粒子從x軸射出,求磁場變化周期T0的取值范圍;
(2)若粒子從B點沿y軸正方形射出磁場,求:
①磁場變化的周期T0
②粒子射入磁場的速度v的取值.

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3.用如圖1所示的裝置進行實驗,可以研究物體的加速度與質(zhì)量及所受合外力的關(guān)系.實驗過程中,將砝碼盤及其中砝碼所受總重力視為研究物體(小車)昕受的合外力(拉力)的大。
①甲同學(xué)用這套裝置探究“物體質(zhì)量一定時.其加速度與合外力大小的關(guān)系”.
a.他首先保證小車的質(zhì)量不變.多次改變小車所受合外力(拉力)的大小.分別根據(jù)打點計時器打出的紙帶計算出小車運動的加速度.并利用測量的數(shù)據(jù)畫出a-F圖線進行分析.
b.若發(fā)現(xiàn)圖線在橫軸上的截距OA較大(如圖2甲).明顯超出了偶然誤差的范圍,其原因是由于沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠
c.若發(fā)現(xiàn)圖線不是一條直線,而向下彎曲(如圖2乙),其原因是由于不滿足小車的質(zhì)量遠(yuǎn)小于砝碼盤中及其中砝碼的總質(zhì)量
②乙同學(xué)用這套裝置設(shè)計了研究“在合外力一定的條件下,物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”的實驗方案,其主要實驗步驟如下:
a.先不加掛砝碼盤,在小車上加裝一定質(zhì)量的砝碼,調(diào)整木板右端的高度,用手輕推一下小車,直到打點計時器打出一系列間隔均勻的點跡.
b.按住小車,按圖2方式加掛砝碼盤,打開打點計時器電源,釋放小車,獲得帶有打上了點跡的紙帶,在紙帶上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m.
c.按住小車,僅改變小車上加裝砝碼的質(zhì)量,更換紙帶重復(fù)上述步驟a、b.
d.求出與不同m相對應(yīng)的加速度a.
以小車上加裝砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo),$\frac{1}{a}$為縱坐標(biāo),在坐標(biāo)紙上做出去$\frac{1}{a}$-m關(guān)系圖線如圖3所示.設(shè)圖中直線的斜率為k,在縱軸上的截距為b,則根據(jù)牛頓第二定律可知,小車受到的拉力為$\frac{1}{k}$,小車的質(zhì)量為$\frac{k}$.

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