1.如圖所示,邊長(zhǎng)為l的正六邊形abcdef中,存在垂直該平面向內(nèi)的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B.a(chǎn)點(diǎn)處的粒子源發(fā)出大量質(zhì)量為m、電荷量為+q的同種粒子,粒子的速度大小不同,方向始終垂直ab邊且與磁場(chǎng)垂直.不計(jì)粒子的重力,當(dāng)粒子的速度為v時(shí),粒子恰好經(jīng)過(guò)b點(diǎn).下列說(shuō)法正確的是( 。
A.速度小于v的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{πm}{2qB}$
B.經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為l
C.經(jīng)過(guò)d點(diǎn)的粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{πm}{4qB}$
D.速度大于4v的粒子一定打在cd邊上

分析 帶電粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),由幾何知識(shí)確定粒子的軌道半徑,根據(jù)軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角分析運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

解答 解:A、粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),當(dāng)粒子的速度為v時(shí),粒子恰好經(jīng)過(guò)b點(diǎn)時(shí)在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)了半周,運(yùn)動(dòng)時(shí)間為$\frac{1}{2}$T=$\frac{1}{2}$•$\frac{2πm}{qB}$=$\frac{πm}{qB}$,軌跡半徑等于ab的一半.當(dāng)粒子的速度小于v時(shí),由r=$\frac{mv}{qB}$知,粒子的軌跡半徑小于ab的一半,仍運(yùn)動(dòng)半周,運(yùn)動(dòng)時(shí)間仍為$\frac{1}{2}$T=$\frac{πm}{qB}$,故A錯(cuò)誤.
B、經(jīng)過(guò)c點(diǎn)的粒子,根據(jù)幾何知識(shí)知,該粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心b,半徑為l,故B正確.
C、在a點(diǎn)粒子的速度與ad連線的夾角為30°,粒子經(jīng)過(guò)d點(diǎn)時(shí),粒子的速度與ad連線的夾角也為30°,則粒子軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角等于60°,在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間 t=$\frac{T}{6}$=$\frac{πm}{3qB}$.故C錯(cuò)誤.
D、設(shè)經(jīng)過(guò)b、c、d三點(diǎn)的粒子速度分別為v1、v2、v3.軌跡半徑分別為r1、r2、r3.據(jù)幾何知識(shí)可得,r1=$\frac{l}{2}$,r2=l,r3=2l
由半徑公式r=$\frac{mv}{qB}$得:v2=2v1=2v,v3=4v1=4v,所以只有速度在這個(gè)范圍:2v≤v≤4v的粒子才打在cd邊上.故D錯(cuò)誤.
故選:B

點(diǎn)評(píng) 帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)的類型,根據(jù)題意作出粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,運(yùn)用幾何知識(shí)求軌跡半徑,由軌跡對(duì)應(yīng)的圓心角確定粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是正確解題的前提與關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

11.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.導(dǎo)體產(chǎn)生動(dòng)生電動(dòng)勢(shì)的非靜電力是洛侖磁力,所以洛侖磁力有時(shí)對(duì)電荷做功
B.導(dǎo)體產(chǎn)生感生電動(dòng)勢(shì)的非靜電力是感生電場(chǎng)對(duì)自由電荷的作用力
C.磁通量為0時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就為0
D.磁通量變化量越大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)就越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.甲、乙兩輛汽車沿同一平直公路同時(shí)由靜止從同一地點(diǎn)開(kāi)始向同一方向運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象如圖所示,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.0-t時(shí)間內(nèi),乙的平均速度大于甲的平均速度
B.0-2t時(shí)間內(nèi),甲的平均速度大于乙的平均速度
C.0-2t時(shí)間內(nèi)(不包括0時(shí)刻)兩車一定有兩次相遇
D.在t時(shí)刻,兩車一定相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

9.我國(guó)已成功發(fā)射多顆衛(wèi)星,為實(shí)現(xiàn)國(guó)人的飛天夢(mèng)想提供了大量的信息、科技支持.嫦娥一號(hào)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)新的航天時(shí)代的到來(lái).已知發(fā)射的衛(wèi)星中,衛(wèi)星A是極地圓形軌道衛(wèi)星,衛(wèi)星B是地球同步衛(wèi)星,二者質(zhì)量相同,且衛(wèi)星A的運(yùn)行周期是衛(wèi)星B的一半.根據(jù)以上相關(guān)信息,比較這兩顆衛(wèi)星,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.正常運(yùn)行時(shí)衛(wèi)星A的線速率比衛(wèi)星B的線速率大
B.衛(wèi)星B離地面較近,衛(wèi)星A離地面較遠(yuǎn)
C.衛(wèi)星A做圓周運(yùn)動(dòng)的圓心和地心不重合
D.衛(wèi)星A所需的向心力比衛(wèi)星B所需的向心力大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

16.如圖所示,形狀完全相同的兩個(gè)圓柱體a、b靠在一起,兩圓柱體的表面光滑,重力均為G,其中b的下半部分剛好固定在水平面MN的下方,上半部分露出水平面,a靜止在水平面上.現(xiàn)過(guò)a的軸心施以水平作用力F,可緩慢地將a拉離水平面直到滑上b的頂端.對(duì)該過(guò)程分析,應(yīng)有( 。
A.拉力F先增大后減小,最大值是G
B.開(kāi)始時(shí)拉力F最大,為$\sqrt{3}$G,以后逐漸減小直至為0
C.a、b間的壓力逐漸減小
D.a、b間的壓力由0逐漸增大后又減小,最大為G

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖,長(zhǎng)為L(zhǎng)的傳送帶與水平面的傾角為θ,皮帶傳送速度為v且保持不變.將質(zhì)量為m的小物塊輕放在傳送帶的下端,傳送到上端的時(shí)間為t.小物塊和傳送帶間因摩擦產(chǎn)生的熱量為Q.傳送帶對(duì)小物塊做的功為W,設(shè)小物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.則下列關(guān)系式中可能正確的是( 。
A.Q>μmgLcosθB.Q=($\frac{μ}{μ-tanθ}$)$\frac{1}{2}$mv2
C.W>μmgvtcosθD.W=$\frac{1}{2}$mv2+mgLsinθ+Q

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.如圖所示,一質(zhì)量為m1的光滑勻質(zhì)球,夾在豎直墻面和傾角為θ的斜塊之間,斜塊質(zhì)量為m2,斜塊底面與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,兩者始終保持靜止.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.斜塊對(duì)球的作用力為m1g cosθ
B.地面對(duì)斜塊的摩擦力為μ(m1+m2)g
C.減小m1,地面對(duì)斜塊的摩擦力一定減小
D.減小m1,墻面對(duì)球的作用力一定增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

10.戰(zhàn)機(jī)常配有阻力傘,阻力傘也叫減速傘,是用來(lái)減小戰(zhàn)機(jī)著陸時(shí)滑跑速度的傘狀工具.某質(zhì)量為m=2.0×104kg的戰(zhàn)機(jī)以水平速度v0=100m/s著陸后立即關(guān)閉引擎同時(shí)打開(kāi)阻力傘,情形如圖甲所示,戰(zhàn)機(jī)做直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示,圖線在12~22s時(shí)間內(nèi)可近似看成直線,重力加速度g=10m/s2,求:
(1)在12-22s時(shí)間內(nèi),戰(zhàn)機(jī)受到的平均阻力大;
(2)在0~12s時(shí)間內(nèi),戰(zhàn)機(jī)克服阻力做功的平均功率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,質(zhì)量為m的球與彈簧I和水平細(xì)線II相連,Ⅰ、Ⅱ的另一端分別固定于水平和豎直墻上.彈簧I與豎直方向夾角為θ,球靜止時(shí),分析當(dāng)剪斷II的瞬間( 。
A.彈簧I的彈力大小為零B.彈簧I的彈力大小為$\frac{mg}{cosθ}$
C.小球的加速度大小為gD.小球的加速度大小為g tanθ

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