按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計(jì)在2013年以前完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)．點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷錯(cuò)誤的是                                                                             （    ）

       A．飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率

       B．飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，動(dòng)能減小

       C．D飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)

       D．飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間

 


A  飛船在軌道I上，，又，故，A錯(cuò)誤，飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，是通過(guò)向行進(jìn)方向噴火，做減速運(yùn)動(dòng)，向心進(jìn)入橢圓軌道，所以點(diǎn)火瞬間是動(dòng)能減小的，B正確，飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中是無(wú)動(dòng)力運(yùn)行，只有萬(wàn)有引力作用，因此處于完全失重狀態(tài)，C正確；飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行，，又，，D正確。

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精英家教網(wǎng)按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計(jì)在2013年以前完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)．點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷錯(cuò)誤的是（　�。�

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（2011?安徽模擬）按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計(jì)在2013年以前完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)．點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷錯(cuò)誤的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

精英家教網(wǎng)按照我國(guó)整個(gè)月球探測(cè)活動(dòng)的計(jì)劃，在第一步“繞月”工程圓滿完成各項(xiàng)目標(biāo)和科學(xué)探測(cè)任務(wù)后，將開展第二步“落月”工程，預(yù)計(jì)在2013年以前完成．假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛船沿距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)．點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入月球近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來(lái)源：2013屆安徽省望江二中高三第四次月考物理試卷（帶解析） 題型：單選題

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A．飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率
B．飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，動(dòng)能減小
C．飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)
D．飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間

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A．飛船在軌道Ⅰ上的運(yùn)行速率 

B．飛船在A點(diǎn)處點(diǎn)火時(shí)，動(dòng)能減小

C．飛船從A到B運(yùn)行的過(guò)程中處于完全失重狀態(tài)

D．飛船在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)動(dòng)一周所需的時(shí)間

 

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