10．一單匝閉合線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，線框中的最大磁通量為m，最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Em，下列說(shuō)法中正確的是（　　）
A．當(dāng)磁通量為零時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也為零
B．當(dāng)磁通量減小時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也減小
C．當(dāng)磁通量等于0.5時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)等于0.5V
D．感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)Em=φmω

分析 閉合線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零時(shí)，線圈處在中性面上，磁場(chǎng)與線圈平面垂直，所以通過線圈的磁通量最大，根據(jù)最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Em=BSω和最大磁通量 фm=BS間的關(guān)系，很容易求出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與角速度的關(guān)系．

解答 解：A、當(dāng)線框磁通量為零時(shí)，磁場(chǎng)與線圈平面平行，磁通量的變化率最大，所以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大，故A錯(cuò)誤；
B、假設(shè)磁通量的表達(dá)式為Φ=Φmsinωt，則感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的表達(dá)式為e=Emcosωt，所以當(dāng)線框磁通量減小時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在增大，故B錯(cuò)誤；
C、根據(jù)Φ和e的表達(dá)式可知，當(dāng)線框磁通量等于0.5Φm時(shí)，感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)不等于0.5Em，故C錯(cuò)誤；
D、最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Em=BSω，最大磁通量фm=BS，所以Em=фmω，故D正確；
故選：D

點(diǎn)評(píng) 本題就是考查對(duì)最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為Em和最大磁通量 фm的理解，要掌握感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值的表達(dá)式：Em=BSω，以及磁通量的表達(dá)式Φ=Φmsinωt和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)瞬時(shí)值的表達(dá)式為e=Emcosωt．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

3．甲、乙、丙三個(gè)質(zhì)點(diǎn)在同一直線上沿同一方向運(yùn)動(dòng)，丙在最前面，乙在甲、丙之間，某時(shí)刻甲、乙、丙的速度分別為23m/s，15m/s，和9m/s．甲、乙間距d1為6m，乙、丙間距離d2為9m，若丙開始以2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，為了避免相撞，乙和甲也立即開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，問：
（1）乙的加速度至少為多大？
（2）在乙的加速度最小情況下，為避免甲、乙相撞，甲的加速度至少為多大？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

1．某高層住宅的客運(yùn)電梯簡(jiǎn)化模型如圖所示．電梯由靜止開始以1m/s2的加速度勻加速上升．已知電梯的總質(zhì)量m=2.0×103 kg，忽略一切阻力，取g=10m/s2．求：
（1）2s末電梯的速度大�。�
（2）開始2s內(nèi)電梯的位移大�。�
（3）電梯所受拉力大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

18．一輛質(zhì)量為100t的機(jī)車，從停車場(chǎng)出發(fā)經(jīng)225m勻加速直線運(yùn)動(dòng)后速度達(dá)到54km/h．此時(shí)，司機(jī)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，讓機(jī)車進(jìn)站．機(jī)車又沿直線勻減速行駛了125m才停在站上，設(shè)機(jī)車所受的阻力保持不變，求：
（1）機(jī)車加速和減速階段的加速度大小a1和a2．
（2）機(jī)車加速階段的時(shí)間t1．
（3）摩擦力的大小Ff和機(jī)車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)前所受的恒定的牽引力的大小F．
（4）在機(jī)車行駛的過程中存在這樣的一段路程，牽引力所做的功恰好等于克服摩擦力所做的功的一半，求這個(gè)路程的最大值．（本小問的計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

5．右端帶有$\frac{1}{4}$光滑圓弧軌道質(zhì)量為M的小車靜置于光滑水平面上，如圖所示．一質(zhì)量為m的小球以速度v0水平?jīng)_上小車，關(guān)于小球此后的運(yùn)動(dòng)情況，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．小球速度為零時(shí)，上升到圓弧軌道的最高點(diǎn)
B．小球可能離開小車水平向左做平拋運(yùn)動(dòng)
C．小球可能離開小車做自由落體運(yùn)動(dòng)
D．小球可能離開小車水平向右做平拋運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

15．下列運(yùn)動(dòng)過程中，在任何相等的時(shí)間內(nèi)，物體動(dòng)量變化相等的是（　�。�
A．勻速圓周運(yùn)動(dòng)B．平拋運(yùn)動(dòng)?C．自由落體運(yùn)動(dòng)D．勻減速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

2．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．盧瑟福通過α粒子的散射實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在原子核內(nèi)存在質(zhì)子
B．鈾核（$\left.\begin{array}{l}{238}\\{92}\end{array}\right.$U）衰變?yōu)殂U核（$\left.\begin{array}{l}{206}\\{82}\end{array}\right.$U）的過程中，要經(jīng)過8次α衰變和6次β衰變
C．鈾核（$\left.\begin{array}{l}{238}\\{92}\end{array}\right.$U）衰變成新核和α粒子，衰變產(chǎn)物的結(jié)合能之和一定大于鈾核的結(jié)合能
D．β衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
E．自由核子組成原子核時(shí)，其質(zhì)量虧損所對(duì)應(yīng)的能量等于該原子核的結(jié)合能

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率f=50Hz．如圖甲所示，在實(shí)驗(yàn)獲得的紙帶上，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，沿各計(jì)數(shù)點(diǎn)垂直紙帶將紙帶剪斷；將剪得的幾段紙帶并排貼在坐標(biāo)中，各段緊靠但不重疊；最后將紙條上端中心連起來(lái)，得到v-t圖象如圖乙所示．

（1）各段紙帶對(duì)應(yīng)的時(shí)間間隔T=0.1s；
（2）第1段紙帶與縱軸v的交點(diǎn)表示第1段紙帶的平均速度（或第1段紙帶中間時(shí)刻的速度）；
（3）由圖乙可知物體的加速度大小為1.60m/s2（保留三位有效數(shù)字）；
（4）打下計(jì)數(shù)點(diǎn)“0”時(shí)，物體的速度為0.500m/s（保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

20．如圖所示，質(zhì)量均為m的兩個(gè)小球用長(zhǎng)為l的輕質(zhì)細(xì)線連接套在豎直固定的光滑圓環(huán)上．已知圓環(huán)半徑為l，重力加速度為g，則小球平衡時(shí)細(xì)線受到的拉力大小為（　�。�
A．mgB．$\sqrt{3}$mgC．$\frac{\sqrt{3}}{3}$mgD．$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg

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