2.a、b兩物體在同一條直線上同向運(yùn)動(dòng),b在前a在后,0時(shí)刻時(shí)兩物體的距離為30m,它們的v-t圖象如圖,以下說(shuō)法正確的是(  )
A.a在t=5s時(shí)追上bB.a在t=3s時(shí)追上b
C.5s時(shí)a在b前方且距離最遠(yuǎn)D.9s時(shí)b再次追上a

分析 0時(shí)刻時(shí)兩物體的距離為30m,當(dāng)a與b的位移之差等于30m時(shí)a追上b.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的面積可求出兩車的位移,則可確定a何時(shí)追上b.

解答 解:A、據(jù)題,0時(shí)刻時(shí)兩物體的距離為30m,t=5s,a與b位移之差為 $\frac{1}{2}$×(20+10)×1+$\frac{1}{2}$×10×4=35m,可知a早已追上b,在t=5s時(shí),a已超過(guò)b,故A錯(cuò)誤.
B、t=3s時(shí)a與b位移之差為 $\frac{1}{2}$×(20+10)×1+$\frac{1}{2}$×(10+5)×2=30m,可知a恰好追上b,故B正確.
C、在3-5s內(nèi),a在b的前面,a的速度大于b的速度,兩者間距增大,在t=5s后,b的速度比a的大,兩者間距減小,所以5s時(shí)a在b前方且距離最遠(yuǎn),故C正確.
D、根據(jù)“面積”表示位移,知9s時(shí),a與b的位移之差等于$\frac{1}{2}$×(20+10)×1=15m,可知b沒(méi)有追上a,故D錯(cuò)誤.
故選:BC.

點(diǎn)評(píng) 速度-時(shí)間圖象中要注意觀察三點(diǎn):一點(diǎn),注意橫縱坐標(biāo)的含義;二線,注意斜率的意義;三面,速度-時(shí)間圖象中圖形與時(shí)間軸圍成的面積為這段時(shí)間內(nèi)物體通過(guò)的位移.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.所謂比值法,就是物理中經(jīng)常使用兩個(gè)基本的物理量的“比”來(lái)定義一個(gè)新的物理量的方法.一般地,比值法定義的基本特點(diǎn)是被定義的物理量往往是反映物質(zhì)的本質(zhì)的屬性,它不隨定義所用的物理量的大小取舍而改變,下面的物理量中 使用比值法定義的有( 。
A.平均速度的公式v=$\frac{x}{t}$B.電場(chǎng)中某點(diǎn)電勢(shì)Φ=$\frac{{E}_{P}}{q}$
C.磁感應(yīng)強(qiáng)度B=$\frac{F}{IL}$D.電容 C=$\frac{Q}{U}$

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13.如圖所示,電路中的變壓器為理想變壓器,S為單刀雙擲開關(guān).P是滑動(dòng)變阻器R的滑動(dòng)觸頭,U1為加在原線圈兩端的交變電壓,I1、I2分別為原線圈和副線圈中的電流.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.保持P的位置及U1不變,S由a切換到b,則I1減小
B.保持P的位置及U1不變,S由b切換到a,則R上消耗的功率減小
C.保持U1不變,S由b切換到a,將P向上滑動(dòng),則I1增大
D.保持U1不變,S由a切換到b,將P向下滑動(dòng),則R上消耗的功率增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

10.如圖豎直直線MN的右側(cè)區(qū)域存在垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B,正方形金屬框電阻為R,邊長(zhǎng)是L.金屬框從圖示位置開始在水平向右的外力F作用下由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng),t1時(shí)刻線框全部進(jìn)入磁場(chǎng),在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中任意時(shí)刻t,金屬框中電流電功率為P,磁通量的變化率為$\frac{△Φ}{△t}$,在0~t1時(shí)間內(nèi)通過(guò)導(dǎo)體橫截面的電荷量為q,則乙圖中描述的F、P、$\frac{△Φ}{△t}$、q與t(或者t2)的關(guān)系圖象正確的是(  )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

17.天然放射元素${\;}_{94}^{239}$Pu變成鉛的同位素${\;}_{82}^{207}$Pb經(jīng)過(guò)α衰變和β衰變次數(shù)分別為( 。
A.8    6B.5    6C.8    4D.6    6

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7.電能輸送過(guò)程中,若輸送的電功率一定,在輸電線電阻保持不變的情況下,輸電線上損失的電功率( 。
A.與輸送電壓的平方成正比B.與輸送電壓的平方成反比
C.與輸電線上電壓降的平方成正比D.與輸電線中電流的平方成正比

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14.關(guān)于豎直上拋運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在最高點(diǎn)速度為零,加速度也為零
B.上升和下落過(guò)程的位移大小相同
C.從上升到下降的整個(gè)過(guò)程中加速度保持不變
D.上升到某一高度時(shí)的速率與下降到此高度時(shí)的速率相等

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11.學(xué)習(xí)物理不但要學(xué)習(xí)物理知識(shí),還要了解物理學(xué)家對(duì)物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn),領(lǐng)悟并掌握處理問(wèn)題的方法.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.牛頓用實(shí)驗(yàn)直接驗(yàn)證了慣性定律
B.伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)和論證說(shuō)明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.在不需要考慮物體本身的形狀和大小時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體的方法叫假設(shè)法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程等分成很多小段,然后將各小段位移相加,運(yùn)用了控制變量法

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12.目前,有一種先進(jìn)的汽車制動(dòng)裝置,可保證車輪在制動(dòng)時(shí)不會(huì)被抱死,使車輪仍有一定的滾動(dòng),安裝了這種防抱死裝置的汽車,在緊急剎車時(shí)可獲得比車輪抱死更大的制動(dòng)力,從而使剎車距離大大減。僭O(shè)汽車安裝防抱死裝置后剎車時(shí)受到的合力恒為F,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為t,汽車的質(zhì)量為m,剎車前勻速行駛的速度為v,則(  )
A.汽車剎車的加速度大小為a=$\frac{v}{t}$
B.汽車的剎車時(shí)間t?=$\frac{Fv}{m}$
C.汽車的剎車距離為s=$\frac{{m{v^2}}}{2F}$
D.駕駛員發(fā)現(xiàn)情況后緊急剎車時(shí)的安全距離s=vt+$\frac{{m{v^2}}}{2F}$

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