A. | 在發(fā)射過(guò)程中向上加速時(shí)產(chǎn)生超重現(xiàn)象 | |
B. | 在降落過(guò)程中向下減速時(shí)產(chǎn)生失重現(xiàn)象 | |
C. | 進(jìn)入軌道時(shí)作勻速圓周運(yùn)動(dòng),衛(wèi)星內(nèi)的物體處于完全失重狀態(tài) | |
D. | 失重是由于地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力減小而引起的 |
分析 當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力大于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于超重狀態(tài),此時(shí)有向上的加速度;
當(dāng)物體對(duì)接觸面的壓力小于物體的真實(shí)重力時(shí),就說(shuō)物體處于失重狀態(tài),此時(shí)有向下的加速度;
如果沒(méi)有壓力了,那么就是處于完全失重狀態(tài),此時(shí)向下加速度的大小為重力加速度g.
解答 解:A、在發(fā)射過(guò)程中向上加速時(shí),加速度方向向上,處于超重狀態(tài).故A正確.
B、在降落過(guò)程中減速時(shí),加速度方向向上,處于超重狀態(tài).故B錯(cuò)誤.
C、進(jìn)入軌道后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),處于完全失重狀態(tài).故C正確.
D、失重時(shí)地球?qū)πl(wèi)星內(nèi)物體的作用力不變,是物體對(duì)支撐面的壓力或?qū)覓煳锏睦p小了.故D錯(cuò)誤.
故選:AC.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道超重和失重的運(yùn)動(dòng)學(xué)特征,知道超重和失重時(shí),重力沒(méi)有變化.
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A. | ω1=ω2 | B. | ω1>ω2 | C. | ω1<ω2 | D. | 無(wú)法確定 |
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A. | 5$\sqrt{2}$安 | B. | 5安 | C. | 3.5$\sqrt{2}$安 | D. | 3.5安 |
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A. | 感應(yīng)電流大小不變 | B. | CD段直導(dǎo)線始終受安培力 | ||
C. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值Em=Bav | D. | 感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)平均值=πBav |
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