如圖所示是簡(jiǎn)化的多用電表的電路.轉(zhuǎn)換開關(guān)與不同接點(diǎn)連接,就組成不同的電表,已知R3<R4,下面是幾位同學(xué)對(duì)這一問(wèn)題的議論:

甲同學(xué)說(shuō),S與1、2連接時(shí),多用電表就成了電流表,且與1連接時(shí)量程較大;

乙同學(xué)說(shuō),S與1、2連接時(shí),多用電表就成了電流表,且與2連接時(shí)量程較大;

丙同學(xué)說(shuō),S與3、4連接時(shí),多用電表就成了電壓表,且與3連接時(shí)量程較大;

丁同學(xué)說(shuō),S與3、4連接時(shí),多用電表就成了電壓表,且與4連接時(shí)量程較大;

戊同學(xué)說(shuō),S與5連接時(shí),多用電表就成了歐姆表.

關(guān)于這幾位同學(xué)的議論,說(shuō)法正確的說(shuō)法有

A.甲、丙、戊 B.乙、丙、戊

C.乙、丁、戊 D.甲、丁、戊

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A. 1︰4 B. 4︰1 C. 8︰1 D. 16︰1

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兩個(gè)電阻R1、R2(R1>R2)組成的如圖所示的四種電路,其中電路總阻值最小的是( )

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如圖所示,在同一坐標(biāo)紙上畫出了燈泡L1和燈泡L2的U-I圖象,現(xiàn)將這兩個(gè)燈泡并聯(lián),然后接在電動(dòng)勢(shì)E=10V、內(nèi)電阻r=2Ω的電源上,則下列結(jié)論正確的是( )

A.此時(shí)燈泡L1的電阻較小

B.此時(shí)燈泡L2的電阻較小

C.此時(shí)燈泡L1的功率約為4W

D.此時(shí)燈泡兩端的電壓約為6V

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如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線圓均以O(shè)為圓心,兩實(shí)線分別為帶電粒子M和N先后在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線圓的交點(diǎn),粒子在a、c動(dòng)能相等,不計(jì)粒子重力.下列說(shuō)法中正確的是( )

A. M帶正電荷,N帶負(fù)電荷

B. 粒子M、N在a、c的電勢(shì)能相等

C. 粒子M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于粒子N在在e點(diǎn)的動(dòng)能

D. 粒子M在b點(diǎn)的動(dòng)能等于粒子N在d點(diǎn)的動(dòng)能

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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年天津市和平區(qū)高一上學(xué)期期末考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題

質(zhì)量為0.1kg的彈性球從空中某高度由靜止開始下落,該下落過(guò)程對(duì)應(yīng)的v-t圖線如圖所示;球與水平地面相碰后反彈,離開地面時(shí)的速度大小為碰撞前的2/3.該球受到的空氣阻力大小恒為f,取g=10m/s2,求:

(1)彈性球受到的空氣阻力f的大小;

(2)彈性球第一次碰撞后反彈的最大高度h。

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如圖所示,當(dāng)小車水平向右加速運(yùn)動(dòng)時(shí),物塊M相對(duì)車廂靜止于車廂后豎直壁上,當(dāng)小車的加速度增大時(shí):

A.M所受靜摩擦力增大

B.M對(duì)車廂壁的壓力增大

C.M仍相對(duì)于車廂靜

D.M在豎直方向上所受合外力為零

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A. 輕桿對(duì)小球的作用力的大小可能為mg

B. 輕桿對(duì)小球的作用力的方向一定是沿著桿向上的方向

C. 若小球隨小車一起沿水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng),則加速度大小一定為gtanθ

D. 若小球隨小車一起沿水平方向做勻加速運(yùn)動(dòng),則輕桿對(duì)小球的作用力的大小一定大于mg

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在半徑為r、電阻為R的圓形導(dǎo)線框內(nèi),以直徑為界,左右兩側(cè)分別存在著方向如圖甲所示的勻強(qiáng)磁場(chǎng),以垂直紙面向外的磁場(chǎng)為正,兩部分磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t的變化規(guī)律分別如圖乙所示.則0〜t0時(shí)間內(nèi),導(dǎo)線框中( )

A.感應(yīng)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針

B.感應(yīng)電流方向?yàn)槟鏁r(shí)針

C.感應(yīng)電流大小為

D.感應(yīng)電流大小為

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