7.研究性學(xué)習(xí)小組成員陳俊宇同學(xué),在中秋節(jié)放假期間,自備了如下實(shí)驗(yàn)器材,用來測(cè)量一電池組的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻:
待測(cè)電池組(E≈3V,r≈1Ω);    電壓表(0-3V,RV≈10KΩ);
電阻箱(0-9999Ω);       保護(hù)電阻(R0=5Ω);開關(guān)一只,導(dǎo)線若干.
(1)實(shí)驗(yàn)中在改變變阻器阻值的過程中,發(fā)現(xiàn)電壓表的讀數(shù)變化不明顯,于是該同學(xué)對(duì)其中的一根導(dǎo)線重新做了調(diào)整,使得電壓表的讀數(shù)變化明顯,則如圖甲所示的電路中需要調(diào)整的一根導(dǎo)線是AF(用字母編號(hào)表示),這根導(dǎo)線調(diào)整后應(yīng)接在BF(用字母編號(hào)表示)之間.

(2)根據(jù)調(diào)整后的實(shí)物圖,請(qǐng)?jiān)谌鐖D乙所示的方框中,畫出實(shí)驗(yàn)電路原理圖.
(3)根據(jù)以上重新調(diào)整后的實(shí)驗(yàn)原理和方法,通過改變電阻箱的阻值,得到了多組電阻箱的阻值R和電壓表示數(shù)U,為使得到的圖線是直線,該同學(xué)作出了圖象,如圖丙所示.
請(qǐng)根據(jù)圖象求出電池組的電動(dòng)勢(shì)E=2.94V,內(nèi)阻r=0.880Ω.(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

分析 (1)當(dāng)電源內(nèi)阻很小時(shí),改變電路電阻路端電壓變化不明顯,根據(jù)圖示電路圖分析答題.
(2)根據(jù)實(shí)物電路圖作出電路圖.
(3)根據(jù)圖示電路圖應(yīng)用歐姆定律求出圖象的函數(shù)表達(dá)式,然后根據(jù)圖示圖象求出電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻.

解答 解:(1)由圖示電路圖可知,電壓表測(cè)路端電壓,實(shí)驗(yàn)中在改變變阻器阻值的過程中,電壓表的讀數(shù)變化不明顯,這是由于電源內(nèi)阻太小早成的,為了使電壓表示數(shù)變化明顯,可以將導(dǎo)線AF改接在BF(或CF)間.
(2)根據(jù)電路圖作出實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示:

(3)由圖示電路圖可知,電源電動(dòng)勢(shì):E=U+$\frac{U}{R}$(R0+r),
則有:$\frac{1}{U}$=$\frac{{R}_{0}+r}{E}$$\frac{1}{R}$+$\frac{1}{E}$,
$\frac{1}{U}$-$\frac{1}{R}$圖象的截距:b=$\frac{1}{E}$=0.34,
斜率:k=$\frac{{R}_{0}+r}{E}$=$\frac{0.34}{0.17}$=2,
解得:E≈2.94V,r=0.880Ω;
故答案為:(1)AF;BF;(2)電路圖如圖所示;(3)2.94;0.880.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了實(shí)驗(yàn)電路改進(jìn)、作電路圖、求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,要掌握應(yīng)用圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的方法,求出圖象的函數(shù)表達(dá)式求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻的關(guān)鍵.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.下列有關(guān)磁通量的論述中不正確的是( 。
A.磁感強(qiáng)度越大的地方,穿過線圈的磁通量也越大
B.磁感強(qiáng)度越大的地方,線圈面積越大,則穿過線圈的磁通量越大
C.穿過線圈的磁通量為零的地方,磁感強(qiáng)度一定為零
D.勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,穿過線圈的磁感線越多,則磁通量越大

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18.如圖所示,金屬導(dǎo)軌上的導(dǎo)體棒ab在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中沿導(dǎo)軌做下列哪種運(yùn)動(dòng)時(shí),線圈c向右擺動(dòng)( 。
A.向右或向左做勻速運(yùn)動(dòng)B.向右或向左做減速運(yùn)動(dòng)
C.向右或向左做加速運(yùn)動(dòng)D.只能向右做勻加速運(yùn)動(dòng)

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15.如圖所示,半徑為R,內(nèi)經(jīng)很小的光滑半圓軌道豎直放置,質(zhì)量為m的小球以某一速度進(jìn)入管內(nèi),小球通過最高點(diǎn)P時(shí),對(duì)管壁的壓力為0.4mg,則小球落地點(diǎn)到P點(diǎn)的水平距離可能為( 。
A.$\sqrt{\frac{12}{5}}$RB.$\sqrt{\frac{6}{5}}$RC.$\sqrt{\frac{20}{5}}$RD.$\sqrt{\frac{14}{5}}$R

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2.如圖所示,質(zhì)量為mB=14kg的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為mA=10kg的木箱A放在木板B上.一根輕繩一端拴在木箱上,另一端拴在地面的木樁上,繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為θ=37°.已知木箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.重力加速度g取10m/s2.現(xiàn)用水平力F將木板B從木箱A下面勻速抽出,試求:(sin37°=0.6,cos37°=0.8)
(1)繩上張力T;(2)AB之間摩擦力大小;(3)拉力F的大小.

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12.(1)在“研究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,用改變沙的質(zhì)量的辦法來改變對(duì)小車的作用力F;用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)出小車的加速度a,得出若干組F和a的數(shù)據(jù),然后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出如圖1所示的a-F圖線,發(fā)現(xiàn)圖線既不過原點(diǎn),又不是直線,其原因是AC
A.沒有平衡摩擦力,且小車質(zhì)量較小
B.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且沙和小桶的質(zhì)量較大
C.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太低,且沙和小桶的質(zhì)量較大
D.平衡摩擦力時(shí),所墊木板太高,且小車質(zhì)量較大
(2)某學(xué)生做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn),在平衡摩擦力時(shí),把長(zhǎng)木板的一端墊得過高,使得傾角偏大,他所得到的a-F關(guān)系可用圖2中哪個(gè)圖象表示C

(3)某學(xué)生在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中,測(cè)得若干組F和a的數(shù)據(jù)如表所示,
a/(m•s-20.100.210.290.40
F/N0.200.300.400.50
(1)根據(jù)表中的數(shù)據(jù)在圖3中作出a-F圖線.
(2)圖線在F軸上截距的物理意義是摩擦阻力為0.1N.
(3)圖線斜率的物理意義是小車質(zhì)量的倒數(shù).

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19.現(xiàn)在我們要研究有關(guān)電場(chǎng)強(qiáng)弱的問題:
(1)電場(chǎng)強(qiáng)度:我們知道,磁體周圍存在磁場(chǎng);同樣,帶電體周圍存在電場(chǎng),我們用電場(chǎng)強(qiáng)度E表示電場(chǎng)的強(qiáng)弱.在電場(chǎng)中各點(diǎn)E 的大小一般是不同的,E越大,表示該點(diǎn)電場(chǎng)越強(qiáng).不同點(diǎn)E的方向也一般不同.
若一個(gè)小球帶的電量為q,則與其距離為r的A點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度大小為E=k$\frac{q}{{r}^{2}}$(k為常數(shù)),這說明距離帶電體越遠(yuǎn),電場(chǎng)越弱.
(2)環(huán)形帶電體的電場(chǎng)強(qiáng)度:
如圖所示,有一個(gè)帶電均勻的圓環(huán),已知圓環(huán)的半徑為 R,所帶的總電量為Q.過圓環(huán)中心O點(diǎn)作一垂直于圓環(huán)平面的直線,那么在此直線上與環(huán)心相距為x的P點(diǎn)處的電場(chǎng)強(qiáng)度EP的表達(dá)式是怎樣的呢?
某同學(xué)首先把圃環(huán)均勻分割為許多等份,每一等份的圓弧長(zhǎng)度為△l,則每一等份的電量為$\frac{Q•△l}{2πR}$;每一等份可以看作一個(gè)帶電小球,則每一等份在P點(diǎn)所產(chǎn)生的電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為E1=$\frac{kQ•△l}{2πR({R}^{2}+{x}^{2})}$;E1沿著OP 方向的分量E1x=E1cos∠E1PE1x=$\frac{kQx•△l}{2πR({R}^{2}+{x}^{2})^{\frac{3}{2}}}$.EP的大小等于圓環(huán)上所有等份的E1x大小之和,即EP=$\frac{kxQ}{({R}^{2}+{x}^{2})^{\frac{3}{2}}}$.

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16.探究小車加速度與合力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示:

①若要探究小車加速度與合外力的關(guān)系,應(yīng)保持小車質(zhì)量不變,分別改變施加在小車上的拉力F,測(cè)出相對(duì)應(yīng)的加速度a;
②把附有滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,在沒有牽引的情況下,讓小車拖著紙帶以一定的初速度沿木板運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出一系列計(jì)時(shí)點(diǎn),如果相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)間距相等,就說明摩擦力和小車重力沿木板向下的分力平衡.
③實(shí)驗(yàn)中使用50Hz交變電流作電源,在打出的紙帶上選擇5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E,相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出,測(cè)出C點(diǎn)到A點(diǎn)、E點(diǎn)到C點(diǎn)的距離如圖乙所示,則紙帶的加速度a=2.0m/s2

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17.如圖所示,關(guān)于探究決定電荷間的相互作用力大小的因素的實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是( 。
A.這是一個(gè)定性的探究實(shí)驗(yàn)
B.這是一個(gè)定量的探究實(shí)驗(yàn)
C.掛在鐵架臺(tái)上的懸掛帶電球的絲線偏角越大,作用力越大
D.本實(shí)驗(yàn)采用控制變量法

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