A. | 電源兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì) | |
B. | 電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大 | |
C. | 電源電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和 | |
D. | 電源電動(dòng)勢(shì)與外電路的組成無(wú)關(guān) |
分析 電源沒(méi)有接入外電路時(shí)兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì).電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小,電動(dòng)勢(shì)與外電路無(wú)關(guān).接在電源兩極間的電壓表測(cè)得的電壓小于電源的電動(dòng)勢(shì).
解答 解:A、根據(jù)閉合電路歐姆定律E=U+Ir,得知,當(dāng)I=0時(shí),U=E,即電源沒(méi)有接入外電路時(shí)兩極間的電壓等于電源電動(dòng)勢(shì).故A錯(cuò)誤.
B、電動(dòng)勢(shì)表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)大小,電動(dòng)勢(shì)越大,電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大.故B正確.
C、用電壓表測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)時(shí),電壓表就成了外電路,電路中有一定的電流,內(nèi)電路有電壓,電源電動(dòng)勢(shì)的數(shù)值等于內(nèi)、外電壓之和;故C正確.
D、電動(dòng)勢(shì)表征電源的特性,由電源本身決定,與外電路無(wú)關(guān),同一電源接入不同的電路,電動(dòng)勢(shì)不會(huì)發(fā)生變化.故D正確.
故選:BCD
點(diǎn)評(píng) 本題考查對(duì)電源電動(dòng)勢(shì)的理解,要抓住電動(dòng)勢(shì)的物理意義、定義和歐姆定律來(lái)強(qiáng)化理解.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1.6m | B. | 2.4m | C. | 3.2m | D. | 4.0m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 軌道半徑減小,角速度增大 | B. | 軌道半徑減小,角速度減小 | ||
C. | 軌道半徑增大,角速度增大 | D. | 軌道半徑增大,角速度減小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 大小不變,方向一定指向圓心 | |
B. | 大小不變,方向也不變 | |
C. | 產(chǎn)生的效果既改變速度的方向,又改變速度的大小 | |
D. | 產(chǎn)生的效果只改變速度的方向,不改變速度的大小 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 位移公式x=v0t+$\frac{1}{2}$at2只適用于勻變速直線運(yùn)動(dòng) | |
B. | 平均速度公式$\overline{v}$=$\frac{{v}_{0}+v}{2}$適用于任何直線運(yùn)動(dòng) | |
C. | 做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體的初速度越大,在時(shí)間t內(nèi)的位移就越大 | |
D. | v-t圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不僅可以表示位移的大小,也可表示位移的方向 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 質(zhì)點(diǎn)是指很小的物體 | |
B. | 在平直的高速公路上行駛的汽車(chē),可視為質(zhì)點(diǎn) | |
C. | 巨輪停在海面上某一位置時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn) | |
D. | 雜技演員做空翻動(dòng)作時(shí),可視為質(zhì)點(diǎn) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 地面上放一只木箱,在上面的箱角處用水平力推它,在研究它是先滑動(dòng)還是先翻轉(zhuǎn)時(shí) | |
B. | 在2008年北京奧運(yùn)會(huì)上研究劉翔在男子110米欄比賽中的跨欄動(dòng)作時(shí) | |
C. | 研究“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星在繞地球飛行及繞月球飛行的軌跡時(shí) | |
D. | 研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上飛行的姿態(tài)時(shí) |
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