1.如圖所示為一氣墊導(dǎo)軌,導(dǎo)軌上安裝有一個光電門B,滑塊上固定一遮光條,滑塊用細線繞過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與力傳感器相連,力傳感器可測出繩子上的拉力大。畟鞲衅飨路綉覓煦^碼,每次滑塊都從A處由靜止釋放.

(1)該同學(xué)用游標卡尺測量遮光條的寬度d=2.25mm.
(2)實驗時,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t=1.00×10-2 s,則滑塊經(jīng)過光電門B時的瞬時速度為0.225m/s.
(3)若某同學(xué)用該實驗裝置探究加速度與力的關(guān)系:
①要求出滑塊的加速度,還需要測量的物理量是遮光條到光電門的距離L
(文字說明并用相應(yīng)的字母表示).
②下列不必要的一項實驗要求是A.(請?zhí)顚戇x項前對應(yīng)的字母)
A.滑塊質(zhì)量遠大于鉤碼和力傳感器的總質(zhì)量
B.應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當大些
C.應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平                  
D.應(yīng)使細線與氣墊導(dǎo)軌平行.

分析 ①滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度可近似認為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度.根據(jù)運動學(xué)公式解答.
②分析求解加速度的基本方法,從而明確應(yīng)測量的物理量;
③分析實驗裝置,明確實驗用細線拉力表示合力,同時為了減小誤差應(yīng)使A離光電門距離稍大些,但本題中力的大小不再是滑塊的拉力,故不再需要其質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.

解答 解:(2)實驗時,將滑塊從A位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器讀出遮光條通過光電門B的時間t,滑塊經(jīng)過光電門時的瞬時速度可近似認為是滑塊經(jīng)過光電門的平均速度.
即v=$\frac3heqnld{t}$=$\frac{2.25×1{0}^{-3}}{0.01}$=0.225m/s
(3)①根據(jù)運動學(xué)公式a=$\frac{{v}^{2}}{2L}$得若要得到滑塊的加速度,還需要測量的物理量是遮光條到光電門的距離L;
②A、拉力是直接通過傳感器測量的,故與小車質(zhì)量和鉤碼質(zhì)量大小關(guān)系無關(guān),故A錯誤;
B、應(yīng)使A位置與光電門間的距離適當大些,有利于減小誤差,故B正確
C、應(yīng)將氣墊導(dǎo)軌調(diào)節(jié)水平,使拉力才等于合力,故C正確
D、要保持拉線方向與木板平面平行,拉力才等于合力,故D正確;
本題選不必要的一項,故選A.
故答案為:①0.225;②遮光條到光電門的距離L③A

點評 本題考查加速度與拉力和質(zhì)量間的關(guān)系實驗,處理實驗時一定要找出實驗原理,根據(jù)實驗原理我們可以尋找需要測量的物理量和需要注意的事項.從而明確數(shù)據(jù)處理的基本方法.

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