4.光滑水平面上有兩個(gè)質(zhì)量分別為m1和m2的小球A和B,它們?cè)谝粭l與右側(cè)豎直墻面垂直的直線上前后放置,設(shè)開始時(shí)B球靜止,A球以速度v對(duì)準(zhǔn)B球運(yùn)動(dòng),不計(jì)各種摩擦,所有碰撞都是完全彈性的,如果要求兩球只發(fā)生一次碰撞,試求m1與m2滿足的關(guān)系式.

分析 兩球發(fā)生彈性碰撞,分析根據(jù)動(dòng)量守恒和機(jī)械能守恒列式,聯(lián)立求得碰后的速度表達(dá)式,根據(jù)題設(shè)條件可得出兩物體質(zhì)量關(guān)系.

解答 解:彈性碰撞時(shí)動(dòng)量守恒,設(shè)向右為正,則有:m1v0=m1v1+m2v2
因?yàn)槭菑椥耘鲎,由能量守恒可知?\frac{1}{2}$m1v02=$\frac{1}{2}$m1v12+$\frac{1}{2}$m2v22
聯(lián)立兩方程得,兩球碰后的速度為:v1=$\frac{{m}_{1}-{m}_{2}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$v0,v2=$\frac{2{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$v0
式子中v1和v2取正值表示速度方向向右,取負(fù)值表示速度方向向左;
根據(jù)題設(shè)條件可知,要使AB只發(fā)生一次碰撞,則碰后A只能向左運(yùn)動(dòng);故v1為負(fù)值,則v1的絕對(duì)值應(yīng)大于v2; 則有:
$\frac{{m}_{2}-{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$>$\frac{2{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$
解得:
m2>3m1
答:m1與m2滿足的關(guān)系式m2>3m1

點(diǎn)評(píng) 本題考查彈性碰撞規(guī)律,有初速的球去碰靜止的另一球,兩球碰后的速度v1=$\frac{{m}_{1}-{m}_{2}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$v0,v2=$\frac{2{m}_{1}}{{m}_{1}+{m}_{2}}$v0;熟記此表達(dá)式可以提高做此類題的速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.下列關(guān)于近代物理知識(shí)的描述中,正確的是( 。
A.衰變中產(chǎn)生的β射線實(shí)際上是原子的核外電子掙脫原子核的束縛而形成的
B.處于n=3能級(jí)狀態(tài)的大量氫原子自發(fā)躍遷時(shí),能發(fā)出3種頻率的光子
C.當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時(shí)有電子逸出,則改用紫光照射也一定會(huì)有電子逸出
D.在${\;}_{7}^{14}N$+${\;}_{2}^{4}He$→${\;}_{8}^{17}O+X$核反應(yīng)中,X是質(zhì)子,這個(gè)反應(yīng)過程叫α衰變
E.比結(jié)合能越大,原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.若兩個(gè)力合力的大小為10N,其中一個(gè)分力與合力的夾角為37°,則另一個(gè)分力的大。ā 。
A.不可能小于6NB.不可能小于12.5NC.必定大于7.5ND.不可能大于6N

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.溜冰者甲質(zhì)量為M1=48kg,以v0=4m/s的速度在光滑的水平冰面上向右運(yùn)動(dòng),溜冰者乙質(zhì)量為M2=50kg,靜止在冰面上,為了防止碰撞,甲將一質(zhì)量為M0=2kg的球以速率v拋給乙,乙接球后,又將球以同樣大小的速率v拋給甲,求他們拋球的最小速率v?

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.質(zhì)量為m=1200kg的小轎車駛上半徑R=40m的拱形橋,重力加速度g=10m/s2求:
(1)當(dāng)轎車以10m/s的速度通過橋面最高點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面壓力是多大?
(2)轎車以多大速度通過橋面頂點(diǎn)時(shí),對(duì)橋面剛好沒有壓力?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,A、B兩物體的重力分別是GA=5N,GB=6N,A用細(xì)繩懸掛在天花板上,B放在水平地面上,連接A、B間的輕彈簧的彈力F=3N,則繩中張力FT及B對(duì)地面的壓力FN的可能值分別是( 。
A.11N和2NB.8N和3NC.2N和8ND.2N和9N

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.如圖乙同種材料兩木板通過一小段圓弧連接成一個(gè)斜面和水平面部分,現(xiàn)要測(cè)量正方體小鐵塊A、B和這木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,利用了如下器材和方法:(水平部分足夠長(zhǎng),重力加速度為g)

(1)用20個(gè)等分刻度的游標(biāo)卡尺測(cè)定小鐵塊A的邊長(zhǎng)d如圖丙,測(cè)得長(zhǎng)度為d=2.020cm.
光電計(jì)時(shí)器是一種研究物體運(yùn)動(dòng)的常用計(jì)時(shí)器,其結(jié)構(gòu)如圖甲所示,a、b分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置,當(dāng)有物體從a、b間通過時(shí),光電計(jì)時(shí)器就可以顯示物體的擋光時(shí)間.從而可以算得物體的速度.
(2)將斜面體置于水平桌面上,斜面頂端P懸掛一鉛垂線,Q為錐尖與桌面的接觸點(diǎn),1和2是固定在斜面上的兩個(gè)光電門(與之連接的電路未畫出),讓小鐵塊A由P點(diǎn)沿斜面滑下,小鐵塊通過光電門1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2,用米尺測(cè)得1、2之間的距離為 L,則小鐵塊下滑過程中的加速度a=$\frac{adf4lk2^{2}(△{t}_{1}^{2}-△{t}_{2}^{2})}{2L△{t}_{1}^{2}△{t}_{2}^{2}}$; 再利用米尺測(cè)出PQ的距離h、斜面部分長(zhǎng)s,就可以測(cè)得動(dòng)摩擦因數(shù)μ.
(3)若再測(cè)鐵塊B和板間動(dòng)摩擦因數(shù)μ時(shí),光電計(jì)時(shí)器出現(xiàn)故障不能使用,現(xiàn)只利用米尺完成實(shí)驗(yàn),若已測(cè)得PQ高為h,則只需要再測(cè)讓滑塊從斜面上的P點(diǎn)由靜止滑下,最后停在C點(diǎn),用米尺量出QC長(zhǎng)度L.(要求只能再測(cè)一個(gè)物理量)
測(cè)得的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=$\frac{h}{L}$(用已知量和測(cè)定的物理量所對(duì)應(yīng)的字母表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.做斜上拋運(yùn)動(dòng)的物體,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)( 。
A.具有水平方向的速度和水平方向的加速度
B.速度為0,加速度向下
C.速度不為0,加速度為0
D.具有水平方向的速度和向下的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

10.為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中G1、G2為兩個(gè)光電門(當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),固定在物體上的很窄的擋光片通過光電門時(shí)光被擋住,數(shù)字計(jì)時(shí)器開始計(jì)時(shí),當(dāng)物體離開計(jì)時(shí)器時(shí)結(jié)束,這樣就可以根據(jù)擋光片寬度與通過光電門所用時(shí)間來計(jì)算物體通過光電門的速度.),它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過G1、G2光電門時(shí),光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門間距離為x,牽引鉤碼的質(zhì)量為m,回答下列問題:

(1)實(shí)驗(yàn)開始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位C
A.取下牽引鉤碼,滑行器M放在任意位置不動(dòng)
B.放上牽引鉤碼,滑行器M放在任意位置不動(dòng)
C.取下牽引鉤碼,輕推滑行器M,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門的光束被擋的時(shí)間△t都相同
D.無法判斷能否將氣墊導(dǎo)軌放水平
(2)若取M=0.5kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值最不合適的一個(gè)是D
A.m1=4g      B.m2=10g     C.m3=40g       D.m4=500g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度,其中求加速度的表達(dá)式為:a=$\frac{{(\frac{D}{△{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{D}{△{t}_{1}})}^{2}}{2x}$.
(用△t1、△t2、D、x表示)
(4)改變所掛砝碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫出a-F關(guān)系圖線(如圖2所示).
①分析此圖線的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與合外力成正比.
②此圖線的AB段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是C
A.小車與軌道之間存在摩擦
B.沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車的質(zhì)量太大.

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同步練習(xí)冊(cè)答案