歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞（圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是 （    ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

C．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

 

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：2010年貴州省遵義市高三考前最后一次模擬測試（理綜）物理部分 題型：選擇題

歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞（圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是    （     ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

C．質(zhì)子：在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

 

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科目：高中物理 來源：2010年北京市西城區(qū)高三第二次模擬考試（理綜）物理部分 題型：選擇題

歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞 （圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是 （    ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

C．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

 

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科目：高中物理 來源： 題型：

歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞 （圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是 （    ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

C．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

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科目：高中物理 來源： 題型：

歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞（圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是   （     ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

C．質(zhì)子：在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小

D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

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科目：高中物理 來源：2010年北京市西城區(qū)高三第二次模擬考試（理綜）物理部分 題型：單選題

歐洲強子對撞機在2010年初重新啟動，并取得了將質(zhì)子加速到1.18萬億ev的階段成果，為實現(xiàn)質(zhì)子對撞打下了堅實的基礎(chǔ)。質(zhì)子經(jīng)過直線加速器加速后進(jìn)入半徑一定的環(huán)形加速器，在環(huán)形加速器中，質(zhì)子每次經(jīng)過位置A時都會被加速（圖1），當(dāng)質(zhì)子的速度達(dá)到要求后，再將它們分成兩束引導(dǎo)到對撞軌道中，在對撞軌道中兩束質(zhì)子沿相反方向做勻速圓周運動，并最終實現(xiàn)對撞（圖2）。質(zhì)子是在磁場的作用下才得以做圓周運動的。下列說法中正確的是（   ）

A．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小
B．質(zhì)子在環(huán)形加速器中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變
C．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場會逐漸減小
D．質(zhì)子在對撞軌道中運動時，軌道所處位置的磁場始終保持不變

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