9．下列說法中正確的是（　　）
A．飽和汽壓與分子的密度和分子的種類有關(guān)，隨溫度升高而增大，與體積無關(guān)
B．在完全失重的情況下，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)為零
C．分子勢(shì)能可能隨著分子間距的增大可能先減小后增大
D．要使系統(tǒng)狀態(tài)通過絕熱過程發(fā)生變化，做功的數(shù)量只由過程始末兩個(gè)狀態(tài)決定，而與做功的方式無關(guān)．
E．熵增加原理說明一切自然過程總是向著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性減小的方向進(jìn)行．
			



			


		

		
		
	

		

			

				

				
分析 飽和汽壓與液體的種類和溫度有關(guān)；溫度是分子熱運(yùn)動(dòng)平均動(dòng)能的標(biāo)志；分子間的作用力與分子距離的關(guān)系比較復(fù)雜，距離增大，分子力不一定先減小后增大；分子勢(shì)能也不一定先減小后增大；熱力學(xué)第一定律公式△U=W+Q．
解答 解：A、飽和汽壓與液體的種類和溫度有關(guān)，隨溫度升高而增大，與體積無關(guān)．故A正確；
B、氣體的壓強(qiáng)是由大量的分子持續(xù)撞擊器壁產(chǎn)生的，在完全失重的情況下，氣體對(duì)容器壁的壓強(qiáng)不會(huì)變化，故B錯(cuò)誤；
C、當(dāng)分子之間的距離等于其平衡位置的距離時(shí)，分子勢(shì)能最小，所以分子勢(shì)能可能隨著分子間距的增大可能先減小后增大，故C正確；
D、做功和熱傳遞都可以改變物體的內(nèi)能，所以要使系統(tǒng)狀態(tài)通過絕熱過程發(fā)生變化，沒有傳遞熱量，所以做功的數(shù)量只由過程始末兩個(gè)狀態(tài)決定，而與做功的方式無關(guān)．故D正確；
E、自然界的宏觀熱過程都具有方向性，在任何一個(gè)自然過程中，一個(gè)孤立系統(tǒng)的總熵會(huì)不斷增加，即一切自然過程總是向著分子熱運(yùn)動(dòng)的無序性增大的方向進(jìn)行．故E錯(cuò)誤．
故選：ACD
點(diǎn)評(píng) 本題考查了飽和汽壓、壓強(qiáng)的微觀意義、熱力學(xué)第一定律、熱力學(xué)第二定律等，知識(shí)點(diǎn)多，難度小，關(guān)鍵是要多加積累，記住基礎(chǔ)知識(shí)．
				

							

			

			

			
			

		

	


		


		





			

		

		
				

				練習(xí)冊(cè)系列答案
		

		
				
			

					

				相關(guān)習(xí)題
			

						
		

			

				科目：高中物理
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				題型：選擇題
			


						
15．如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，L為小燈泡（其燈絲電阻可以視為不變），R1和R2為定值電阻，R3為光敏電阻，其阻值的大小隨照射光強(qiáng)度的增強(qiáng)而減�。]合開關(guān)S后，將照射光強(qiáng)度減弱，則（　�。�
A．電路的路端電壓將減小B．燈泡L將變暗
C．R2兩端的電壓將減小D．流過安培表的電流增大


			


			

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				科目：高中物理
				來源：
				題型：解答題
			


						
16．如圖所示，一光滑、絕緣斜面，傾角θ=37°，一質(zhì)量m=0.02kg的物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面上的某點(diǎn)由靜止開始下滑．如果物體的帶電量q=+10-2C，垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)B=4.0T．試求：物體在斜面上運(yùn)動(dòng)的最大速率及沿斜面下滑的最大距離（g取10m/s2，sin37°=0.6，cos37°=0.8，斜面足夠長(zhǎng)）．


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：多選題
			


						
13．如圖所示，質(zhì)量為10kg的物體A拴在一個(gè)被水平拉伸的彈簧一端，彈簧的拉力為5N時(shí)，物體A處于靜止?fàn)顟B(tài)．若小車以1m/s2的加速度向右運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定后（　�。�
A．物體A仍相對(duì)小車靜止
B．物體A受到的摩擦力減小
C．物體A受到的彈力增大
D．物體A受到的摩擦力大小不變，但方向改變


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：解答題
			


						
4．在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中．

（1）在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個(gè)物理量的關(guān)系時(shí)，我們用實(shí)驗(yàn)研究了小車“在質(zhì)量一定的情況下，加速度和作用力的關(guān)系”；又研究了“在作用力一定的情況下，加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系”．這種研究物理問題的科學(xué)方法是B
A．建立理想模型的方法    B．控制變量法     C．等效替代法            D．類比法
（2）研究作用力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比的結(jié)論時(shí)，下列說法中正確的是D
A．平衡摩擦力時(shí)，應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上  
B．每次改變小車質(zhì)量時(shí)，要重新平衡摩擦力
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)，先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D．在小車中增減砝碼，應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
（3）某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖2所示，從比較清晰的點(diǎn)起，每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、l、2、3、4…，量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30mm，1與2兩點(diǎn)間距離x2=36mm，2與3兩點(diǎn)間距離x3=42mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48mm，則小車在打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的瞬時(shí)速度為0.39m/s，小車的加速度為0.6m/s2．


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：解答題
			


						
14．利用下圖甲裝置“探究加速度與物體所受合力及質(zhì)量關(guān)系”．

（1）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶的一部分，已知交流電的頻率為50Hz，根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為3.19m/s2（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．
（2）保持砂和砂桶質(zhì)量不變，改變小車質(zhì)量，得到數(shù)據(jù)如下表格，圖丙是依據(jù)表格數(shù)據(jù)描出了相應(yīng)的點(diǎn)．根據(jù)這些點(diǎn)畫出a-$\frac{1}{m}$圖線，由圖線寫出小車加速度與質(zhì)量倒數(shù)之間的關(guān)系式是a=$\frac{1}{2m}$．
實(shí)驗(yàn)次數(shù)
物理量		123456
小車加速度a/m•s-21.501.251.000.750.500.30
小車質(zhì)量m/kg0.330.400.500.711.001.67
$\frac{1}{m}$/kg-13.032.502.001.251.000.60


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：解答題
			


						
1．某人在地面上最多能舉起m1=60kg的物體，在一個(gè)加速下降的電梯里最多能舉起m2=80kg的物體．取g=10m/s2．求：
（1）此電梯的加速度；
（2）若電梯以（1）中加速度大小加速上升，則此人在電梯里最多能舉起多大質(zhì)量的物體？


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：解答題
			


						
18．用如圖甲所示裝置來“探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)．實(shí)驗(yàn)中小車及車上砝碼的總質(zhì)量為M，鉤碼質(zhì)量為m，并用鉤碼所受的重力作為小車受到的拉力，用紙帶測(cè)出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a．

（1）下列說法正確的是BD
A．每次改變小車質(zhì)量時(shí)應(yīng)重新平衡摩擦力
B．本實(shí)驗(yàn)中M應(yīng)遠(yuǎn)大于m
C．實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
D．用圖象探究力一定時(shí)，物體加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)，應(yīng)作a-$\frac{1}{M}$圖象
（2）圖乙為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶的一部分，從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)點(diǎn)跡沒有標(biāo)出，測(cè)出各計(jì)數(shù)點(diǎn)到A點(diǎn)之間的距離如圖乙所示．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源兩端，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)的加速度的測(cè)量值a=1.5m/s2．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）實(shí)驗(yàn)時(shí)保持小車質(zhì)量不變，改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測(cè)量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線如圖丙所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是C．
A．沒有平衡小車與軌道之間的摩擦      B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大              D．所用小車的質(zhì)量過大．


			


			

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				科目：高中物理
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				題型：選擇題
			


						
19．在下列單位中屬于國(guó)際單位制基本單位的是（　�。�
A．NB．kgC．m/s2D．cm


			


			

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