7.在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中
(1)以下說法正確的是AB;
A.彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度
B.用懸掛砝碼的方法給彈簧施加拉力,應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)
C.用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量
D.用幾個(gè)不同的彈簧,分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量,得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等
(2)若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示,所用的每個(gè)鉤碼的重力相當(dāng)于對(duì)彈簧提供了向右恒定的拉力.實(shí)驗(yàn)時(shí)先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在繩子的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度.有一個(gè)同學(xué)通過以上實(shí)驗(yàn)測(cè)量后把6組數(shù)據(jù)描點(diǎn)在坐標(biāo)圖中,作出F-L圖線如圖2所示,由此圖線可得出該彈簧的原長(zhǎng)L0=5.0 cm,勁度系數(shù)k=20 N/m.(結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)

分析 在《探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系》實(shí)驗(yàn)中,彈簧的彈力與行變量的關(guān)系滿足F=kx,其中k由彈簧本身決定;利用實(shí)驗(yàn)操作過程的注意事項(xiàng)分析即可;由F-L圖象的意義,斜率表示彈簧的勁度系數(shù),圖象與橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng).

解答 解:(1)A、彈簧被拉伸時(shí),不能超出它的彈性限度,否則彈簧會(huì)損壞,故A正確.
B、用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力,要保證彈簧位于豎直位置,使鉤碼的重力等于彈簧的彈力,要待鉤碼平衡時(shí)再讀數(shù).故B正確.
C、彈簧的長(zhǎng)度不等于彈簧的伸長(zhǎng)量,伸長(zhǎng)量等于彈簧的長(zhǎng)度減去原長(zhǎng),故C錯(cuò)誤.
D、拉力與伸長(zhǎng)量之比是勁度系數(shù),由彈簧決定,同一彈簧的勁度系數(shù)是不變的,不同的彈簧的勁度系數(shù)不同,故D錯(cuò)誤.
(2)由F-L圖象和胡克定律結(jié)合分析知,圖象的斜率為彈簧的勁度系數(shù),當(dāng)F=0時(shí),即橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng),所以據(jù)圖所知,橫截距為5.0cm,即彈簧的原長(zhǎng)為5.0cm;圖象的斜率K=$\frac{2.0-0}{0.15-0.05}$N/m=20N/m.
故答案為:(1)AB;(2)5.0;20

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵明確實(shí)驗(yàn)原理,能夠根據(jù)胡克定律列式求解;能利用F-L圖象分析求解是關(guān)鍵,注意橫坐標(biāo)的截距為彈簧的原長(zhǎng),斜率表示彈簧的勁度系數(shù).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

1.如圖所示,傾角為α的光滑斜面上放兩物體m1和m2,用與斜面平行的力F推m1,使兩物加速上滑,兩物體之間的作用力為$\frac{{m}_{2}F}{{m}_{1}+{m}_{2}}$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

18.如圖所示,光滑的平行導(dǎo)軌與電源連接后,與水平方向成θ角傾斜放置,導(dǎo)軌上放一個(gè)質(zhì)量為m的金屬導(dǎo)體棒.當(dāng)S閉合后,在棒所在區(qū)域內(nèi)加一個(gè)合適的勻強(qiáng)磁場(chǎng),可以使導(dǎo)體棒靜止平衡,下面四個(gè)圖中分別加了不同方向的磁場(chǎng),其中可能平衡的是( 。
A.B.C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.如圖所示,橫截面為直角三角形的兩個(gè)相同斜面緊靠在一起,固定在水平面上,它們的豎直邊長(zhǎng)都是底邊長(zhǎng)的一半.小球從左邊斜面的頂點(diǎn)以不同的初速度向右水平拋出,最后落在斜面上.其中有三次的落點(diǎn)分別是a、b、c.下列判斷正確的是( 。
A.圖中三小球比較,落在a點(diǎn)的小球飛行時(shí)間最短
B.小球落在a點(diǎn)的飛行時(shí)間與初速度v0成正比
C.圖中三小球比較,落在c點(diǎn)的小球飛行過程速度變化最小
D.小球可能垂直落到右邊斜面上的b點(diǎn)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

2.讀數(shù):圖1的螺旋測(cè)微器讀數(shù)為0.617mm.圖2的游標(biāo)卡尺的讀數(shù)為6.75mm.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.在做探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,所用的每只鉤碼質(zhì)量都是30g,先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的自然長(zhǎng)度,再將5個(gè)鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端,每次測(cè)出相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度,將數(shù)據(jù)填在了下面的表中.(彈力始終未超過彈性限度,取g=9.8m/s2
砝碼質(zhì)量(g)0306090120150
彈簧總長(zhǎng)(cm)6.007.158.349.4810.6411.79
彈力大。∟)00.2940.5880.8820.1.1761.470
(1)試根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在答卷上給定的坐標(biāo)紙上作出彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長(zhǎng)L之間的函數(shù)關(guān)系圖線.
(2)該彈簧的勁度k=26.0N/m.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.A、B兩輛汽車在筆直的公路上同向行駛.當(dāng)B車在A車前84m 處時(shí),B車速度為4m/s,且正以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng);經(jīng)過一段時(shí)間后,B車加速度突然變?yōu)榱悖瓵車一直以20m/s的速度做勻速運(yùn)動(dòng).經(jīng)過12s后兩車相遇.問:
(1)相遇時(shí)B車的位移;
(2)B車加速行駛的時(shí)間;
(3)相遇時(shí)B車的速度.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,物體A、B的質(zhì)量相等,且有一輕質(zhì)彈簧連接,物體B剛好與地面接觸.現(xiàn)剪斷繩子OA,下列說法正確的是( 。
A.剪斷繩子的瞬間,物體A的加速度為g
B.彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),物體A的速度最大
C.物體A運(yùn)動(dòng)到最下端時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能最大
D.剪斷繩子后,彈簧、物體A、B和地球組成的系統(tǒng)機(jī)械能不守恒

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.對(duì)以下物理概念和規(guī)律的理解,以下正確的是(  )
A.加速度的大小在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)速度的改變量,因此每秒鐘速率的增量在數(shù)值上等于加速度的大小
B.槍膛中子彈的加速度約為105m/s2射出的速度可達(dá)1000m/s左右,所以加速度大,速度變化就大
C.汽車的加速性能是反映汽車質(zhì)量?jī)?yōu)劣的一項(xiàng)重要指標(biāo),因?yàn)榧铀俣却,汽車速度變化快,啟?dòng)性能好
D.物體加速度為正值時(shí),物體速度就增大,物體加速度為負(fù)值時(shí),物體速度就減小

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案