18.鉛蓄電池的電動勢為2V,內(nèi)阻不為零,以下說法中正確的是( 。
A.電路中每通過1C電量,鉛蓄電池能把2J的化學能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔?/td>
B.體積大的鉛蓄電池比體積小的鉛蓄電池的電動勢大
C.電路中每通過1C電量,鉛蓄電池內(nèi)部非靜電力做功為2J
D.該鉛蓄電池把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的強

分析 電動勢與電勢差是兩個不同的概念,電動勢等于內(nèi)外電路電壓之和.電動勢是表示電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領大小的物理量.電動勢由電源本身的特性決定,與外電路的結構無關.

解答 解:A、電路中每通過1C的電量時,電池將2J的化學能轉(zhuǎn)化為電能;故A正確;
B、電池的電動勢與體積無關,故B錯誤;
C、電路中每通過1C的電量,電池內(nèi)部非靜電力做功為W=Uq=2J;故C正確;
D、電動勢反應電源將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領;故鉛蓄電池把其他形式能轉(zhuǎn)化為電能的本領比一節(jié)干電池(電動勢為1.5V)的強;故D正確;
故選:ACD.

點評 本題考查對電動勢的理解.關鍵抓住電動勢的物理意義:表征電源把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領大小.

練習冊系列答案
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8.電源、開關S、定值電阻R1、光敏電阻R2和電容器連接成如圖所示電路,電容器的兩平行板水平放置.當開關S閉合,并且無光照射光敏電阻R2時,一帶電液滴恰好靜止在電容器兩板間的M點.當用強光照射光敏電阻R2時,光敏電阻的阻值變小,則( 。
A.液滴向下運動B.液滴向上運動
C.電容器兩極板間電壓變大D.電容器所帶電荷量減少

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9.假設空間某一靜電場的電勢φ隨x變化情況如圖所示,根據(jù)圖中信息可以確定下列說法中正確的是( 。
A.空間各點場強的方向均與x軸垂直
B.將電荷沿x軸從0移到x1的過程中,電荷做勻加速直線運動
C.正電荷沿x軸從x2移到x3的過程中,電場力做正功,電勢能減小
D.負電荷沿x軸從x4移到x5的過程中,電場力做負功,電勢能增加

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6.一定質(zhì)量的理想氣體分別在T1、T2溫度下發(fā)生等溫變化,相應的兩條等溫線如圖所示,T2對應的圖線上有A、B兩點,表示氣體的兩個狀態(tài).則( 。
A.溫度為T1時氣體分子的平均動能比T2時大
B.A到B的過程中,氣體內(nèi)能增加
C.A到B的過程中,氣體從外界吸收熱量
D.A到B的過程中,氣體分子單位時間內(nèi)對器壁單位面積上的碰撞次數(shù)減少

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13.某金屬的截止極限頻率恰好等于氫原子量子數(shù)n=4能級躍遷到n=2能級所發(fā)出光的頻率.氫原子輻射光子后能量減小(選填“增大”、“不變”或“減小”).現(xiàn)用氫原子由n=2能級躍遷到n=1能級所發(fā)出的光照射該金屬,則逸出光電子的最大初動能是2E2-E1-E4(已知氫原子n=1、2、4能級的能量值分別為E1、E2、E4).

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3.在行車過程中,為了盡可能地減輕碰撞引起的傷害,人們使用了安全帶.假定乘客的質(zhì)量為60kg,汽車車速為108km/h(即30m/s).某次“追尾”碰撞中從碰撞到人與車完全停止需要的時間為1s,人的減速過程可看成勻變速運動,則安全帶對乘客作用力的最大值為( 。
A.600NB.1200NC.1800ND.2000N

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10.如圖甲所示,0點為振源,OP=s,t=O時刻0點由平衡位置開始振動,產(chǎn)生向右沿直線傳播的簡諧橫波.圖乙為從t=O時刻開始描繪的質(zhì)點P的振動圖象.下列判斷中正確的是( 。
A.該波的頻率為$\frac{1}{{t}_{2}-{t}_{1}}$
B.這列波的波長為$\frac{s({t}_{2}-{t}_{1})}{{t}_{1}}$
C.t=0時刻,振源0振動的方向沿y軸負方向
D.t=t2時刻,P點的振動方向y軸負方向
E.t=t2時刻,0點的振動方向沿y軸負方向

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7.如圖所示,水平方向的勻強電場的電場強度為E,場區(qū)寬度為L,豎宜方向是夠長.緊挨著電場的右側(cè)是垂直于紙面向外的兩個勻強磁場區(qū)域,其磁感應強度的大小分別為2B0和B.一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子(其重力不計),從電場的邊界上的a點由靜止釋放,經(jīng)電場加速后進入磁場,經(jīng)過時間t2B=$\frac{πm}{{6q{B_0}}}$穿過中間磁場,進入右邊磁場后能按某一路徑再返回到電場的邊界MN上的某一點b,途中虛線為場區(qū)的分界面.求:
(1)中間磁場區(qū)域的寬度d.
(2)粒子從a點到b點所經(jīng)歷的時間tab
(3)當粒子笫n次返冋電場的MN邊界吋與出發(fā)點之間的距離.

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(1)恒定電壓U的大小;
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