A. | 電場強(qiáng)度E | B. | 電勢φ | C. | 電場力F | D. | 電勢差U |
分析 電場強(qiáng)度、電勢與電勢差反映電場本身的性質(zhì),與檢驗(yàn)電荷無關(guān),而電場力既與電場有關(guān),也與檢驗(yàn)電荷有關(guān).由此分析即可.
解答 解:A、電場強(qiáng)度E是描述電場的力的性質(zhì)的物理量,只與電場本身有關(guān),與檢驗(yàn)電荷無關(guān),故A錯(cuò)誤.
B、電勢φ是描述電場的能的性質(zhì)的物理量,只與電場本身有關(guān),與檢驗(yàn)電荷無關(guān),故B錯(cuò)誤.
C、由電場力F=qE,可知,電場力既與電場E有關(guān),也與檢驗(yàn)電荷q有關(guān).故C正確;
D、電勢差U是由電場本身以及電場中的兩點(diǎn)的位置決定的,與檢驗(yàn)電荷無關(guān).故D錯(cuò)誤.
故選:C
點(diǎn)評 對于物理中各個(gè)物理量要明確其確切含義,以及其定義式和決定式的不同,這要在學(xué)習(xí)中不斷的總結(jié)和積累.
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在t1到t2時(shí)間內(nèi),a、b相吸 | B. | 在t2到t3時(shí)間內(nèi),a、b相吸 | ||
C. | t1時(shí)刻兩線圈間作用力為零 | D. | t2時(shí)刻兩線圈間吸引力最大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 235U的半衰期約為7億年,隨地球環(huán)境的變化,半衰期可能變短 | |
B. | 原子核發(fā)生β衰變就是內(nèi)部某個(gè)質(zhì)子轉(zhuǎn)變?yōu)橹凶樱雍税l(fā)生α衰變時(shí),新核與原來的原子核相比,中子數(shù)減少了4 | |
C. | 在α、β、γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng) | |
D. | 氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動能增加,電勢能減少 |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | P受到桌面的支持力變大 | B. | 細(xì)線所受的拉力變小 | ||
C. | P受到桌面的摩擦力變大 | D. | 小球運(yùn)動的角速度變小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 啟動時(shí)乘客受到車廂作用力的方向與車運(yùn)動的方向相反 | |
B. | 做勻加速運(yùn)動時(shí),第5、6節(jié)與第6、7節(jié)車廂間的作用力之比為3:2 | |
C. | 進(jìn)站時(shí)從關(guān)閉發(fā)動機(jī)到停下來滑行的距離與關(guān)閉發(fā)動機(jī)時(shí)的速度成正比 | |
D. | 與改為4節(jié)動車帶4節(jié)拖車的動車組最大速度之比為1:4 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 勻速圓周運(yùn)動是勻速運(yùn)動 | |
B. | 勻速圓周運(yùn)動是變加速曲線運(yùn)動 | |
C. | 勻速圓周運(yùn)動線速度v、周期T都是恒量 | |
D. | 勻速圓周運(yùn)動向心加速度a是恒量,線速度v方向時(shí)刻改變 |
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