7.某同學(xué)利用圖示裝置探究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)
(1)實(shí)驗(yàn)中必要的措施是CD
A.小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量
B.平衡小車與長(zhǎng)木板間的摩擦力
C.細(xì)線必須與長(zhǎng)木板平行
D.先接通電源再釋放小車
(2)他實(shí)驗(yàn)時(shí)將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上,得到一條紙帶,打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示,(每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn),圖中未畫出).s1=3.59cm,s2=4.41cm,s3=5.19cm,s4=5.97cm,s5=6.78cm,s6=7.64cm,則小車的加速度a=0.80m/s2(要求充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)小車的速度vD=0.56m/s.(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

分析 (1)分析實(shí)驗(yàn)?zāi)繕?biāo)和實(shí)驗(yàn)原理,明確實(shí)驗(yàn)中需要注意事項(xiàng)即可求解;
(2)根據(jù)逐差法可求得物體運(yùn)動(dòng)的加速度;根據(jù)平均速度表示中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可求得D點(diǎn)的速度.

解答 解:(1)A、本實(shí)驗(yàn)中只是研究勻變速直線運(yùn)動(dòng),故不需要讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量;只要能讓小車做勻加速運(yùn)動(dòng)即可;故A錯(cuò)誤;
B、由實(shí)驗(yàn)原理可知,只要摩擦力恒定即可,不需要平衡摩擦力,故B錯(cuò)誤;
CD、為了讓小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)使小車受力恒定,故應(yīng)將細(xì)線與木板保持水平;同時(shí)為了打點(diǎn)穩(wěn)定,應(yīng)先開(kāi)電源再放紙帶;故CD正確;
故選:CD;
(2)每?jī)蓚(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,故兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T=5×0.02=0.1s;
s1=3.59cm=0.0359m,s2=4.41cm=0.0441m,s3=5.19cm=0.0519m,
s4=5.97cm=0.0597m,s5=6.78cm=0.0678m,s6=7.64cm=0.0764m,
根據(jù)逐差法可知,物體的加速度a=$\frac{{s}_{4}+{s}_{5}+{s}_{6}-{s}_{1}-{s}_{2}-{s}_{3}}{9{T}^{2}}$=$\frac{0.0597+0.0678+0.0764-0.0359-0.0441-0.0519}{9×0.{1}^{2}}$=0.80m/s2;
D點(diǎn)的速度等于CE段的平均速度,則有:v=$\frac{{s}_{3}+{s}_{4}}{2T}$=$\frac{0.0519+0.0597}{2×0.1}$=0.56m/s;
故答案為:(1)CD;(2)0.80;0.56.

點(diǎn)評(píng) 本題考查勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的應(yīng)用,要注意明確實(shí)驗(yàn)原理,知道本實(shí)驗(yàn)中只需要研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)即可,所以不需要平衡摩擦力,也不需要讓小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的質(zhì)量.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.500N    500NB.0   1000NC.0    1250ND.1000N   0

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18.在學(xué)習(xí)物理過(guò)程中,我們經(jīng)常對(duì)一些物理量、公式、方法等進(jìn)行分類,下列分類正確的是( 。
A.v=$\frac{s}{t}$、μ=$\frac{f}{{F}_{N}}$、a=$\frac{△v}{△t}$都是用比值法定義的
B.重力、摩擦力、拉力、壓力都是按力的作用效果命名的
C.加速度、彈力、路程、平均速度都屬于矢量
D.研究分力和合力的關(guān)系,研究質(zhì)量、加速度和合外力的關(guān)系都是等效替換法

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(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與水平方向夾角θ;
(2)木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.

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2.在平直公路上有甲、乙兩輛汽車同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示,則(  )
A.甲車的加速度比乙車的加速度小
B.在x=0.5m處甲乙兩車的速度不相等
C.0~0.5m過(guò)程中,甲的運(yùn)動(dòng)時(shí)間比乙長(zhǎng)
D.在x=0.5m處甲、乙兩車相遇

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12.如圖所示,用水平力F1將木塊壓在豎直墻上靜止不動(dòng).當(dāng) F1增大時(shí),物體與墻之間的壓力FN和摩擦力F的大小變化是( 。
A.FN和F都增大B.FN增大、F不變C.FN不變、F增大D.FN和F都不變

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19.下列關(guān)于重力、彈力和摩擦力的說(shuō)法,正確的是( 。
A.物體的重心一定在物體的幾何中心上
B.勁度系數(shù)越大的彈簧,產(chǎn)生的彈力越大
C.動(dòng)摩擦因數(shù)與物體之間的壓力成反比,與滑動(dòng)摩擦力成正比
D.物體間實(shí)際發(fā)生的靜摩擦力的大小是在零和最大靜摩擦力之間

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16.在節(jié)日夜晚燃放焰火.禮花彈從專用炮筒中射出后,經(jīng)過(guò)2s到達(dá)離地面25m的最高點(diǎn),炸開(kāi)后形成各種美麗的圖案.若禮花彈從炮筒中沿豎直向上射出時(shí)的初速度是v0,上升過(guò)程中所受阻力大小始終是自身重力的k倍,g=10m/s2,則v0和k分別為( 。
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15.如圖所示,LMN是豎直平面內(nèi)固定的光滑絕緣軌道,MN水平且足夠長(zhǎng),LM下端與MN相切,質(zhì)量為4m的小球B靜止在水平軌道上,質(zhì)量為m的小球A從LM上距水平軌道高h(yuǎn)處由靜止釋放,在A球進(jìn)入水平軌道后,與B球發(fā)生彈性正碰,已知重力加速度為g,求A、B兩球最終的速度的大。

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