17.如圖在一矩形區(qū)域內(nèi),不加磁場(chǎng)時(shí),不計(jì)重力的帶電粒子以某一初速度垂直左邊界射入,穿過(guò)區(qū)域的時(shí)間為t0,若加上磁感應(yīng)強(qiáng)度為B,水平向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng),帶電粒子仍以原來(lái)的初速度入射,粒子飛出偏離原方向30°.求:
(1)帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$.
(2)帶點(diǎn)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

分析 (1)不加磁場(chǎng)時(shí)粒子做勻速直線運(yùn)動(dòng);加入磁場(chǎng)后,帶電粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng),已知偏向角則由幾何關(guān)系可確定圓弧所對(duì)應(yīng)的圓心角,則可求得圓的半徑,由洛侖茲力充當(dāng)向心力可求得帶電粒子的比荷.
(2)求出粒子轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角,然后根據(jù)粒子周期公式求出粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間.

解答 解:設(shè)矩形的水平邊長(zhǎng)為L(zhǎng),無(wú)磁場(chǎng)時(shí)粒子做圓周直線運(yùn)動(dòng):v=$\frac{L}{{t}_{0}}$,
加上磁場(chǎng)后,粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),粒子運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,
由幾何知識(shí)得:θ=30°,粒子軌道半徑:r=$\frac{L}{sinθ}$=2L,
粒子在磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng),洛倫茲力提供向心力,
由牛頓第二定律得:qvB=m$\frac{{v}^{2}}{r}$,
解得:$\frac{q}{m}$=$\frac{1}{2B{t}_{0}}$;
(2)粒子做圓周運(yùn)動(dòng)的周期:T=$\frac{2πm}{qB}$=4πt0,
粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)時(shí)間:t=$\frac{θ}{360°}$t=$\frac{30°}{360°}$×4πt0=$\frac{π{t}_{0}}{3}$;
答:(1)帶電粒子的比荷$\frac{q}{m}$為$\frac{1}{2B{t}_{0}}$.
(2)帶點(diǎn)粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{π{t}_{0}}{3}$.

點(diǎn)評(píng) 帶電粒子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)類題目關(guān)鍵在于確定圓心和半徑,然后由向心力公式即可確定半徑公式,由幾何關(guān)系即可求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.如圖1所示,水平轉(zhuǎn)盤可繞豎直中心軸轉(zhuǎn)動(dòng),盤上疊放著質(zhì)量均為1kg的A、B兩個(gè)物塊,B物塊用長(zhǎng)為0.25m的細(xì)線與固定在轉(zhuǎn)盤中心處的力傳感器相連,兩個(gè)物塊和傳感器的大小均可不計(jì).細(xì)線能承受的最大拉力為8N.A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4,B與轉(zhuǎn)盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1,且可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.轉(zhuǎn)盤靜止時(shí),細(xì)線剛好伸直,傳感器的讀數(shù)為零,當(dāng)轉(zhuǎn)盤以不同的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),傳感器上就會(huì)顯示相應(yīng)的讀數(shù)F.則
(1)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的角速度為多大時(shí)細(xì)線中出現(xiàn)拉力;
(2)當(dāng)轉(zhuǎn)盤的角速度達(dá)到一定值時(shí),滑塊A可能會(huì)滑離B的表面,試分析該情況是否會(huì)出現(xiàn),若存在,計(jì)算此時(shí)轉(zhuǎn)盤的角速度;
(3)試通過(guò)計(jì)算在圖2的坐標(biāo)系中作出F-ω2圖象.(g取10m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

8.如圖所示,一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木板M的左端,右端與小木塊m連接,且m、M及M與地面間摩擦不計(jì).開始時(shí),m和M均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)m、M施加等大反方向的商品恒力F1和F2,設(shè)兩物體開始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,彈簧形變不超過(guò)器彈性限度.對(duì)于m、M和彈簧組成的系統(tǒng)( 。
A.由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒
B.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中F1、F2可能做正功,也可能做負(fù)功
C.由于F1、F2大小不變,所以m、M各自已知做勻加速運(yùn)動(dòng)
D.當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí),m、M各自的動(dòng)能最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.在一段平直的公路上,質(zhì)量m=1×103kg的汽車從靜止開始以a=1m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到v=15m/s時(shí),汽車剛好達(dá)到額定功率,并以額定功率沿平直公路繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)了t=50s,設(shè)汽車所受的阻力恒定,其大小f=1×103N,求:
(1)汽車的額定功率;
(2)在勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,汽車克服阻力做的功;
(3)在以額定功率運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,汽車牽引力做的功.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

12.在電梯地板上擺放一臺(tái)秤,臺(tái)秤上有一物體,如果讀數(shù)與物體重力有下列偏差,則下列判斷正確的是(  )
A.讀數(shù)偏大,則電梯一定是在向上做加速運(yùn)動(dòng)
B.讀數(shù)偏小,則電梯一定是在向下做減速運(yùn)動(dòng)
C.讀數(shù)偏大,則電梯可能是在向下做減速運(yùn)動(dòng)
D.讀數(shù)準(zhǔn)確,則電梯可能靜止,也可能在運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.某校物理興趣小組的同學(xué)研宄物體下落現(xiàn)象時(shí),從同一高度處讓A小球靜止釋放,同時(shí)將B小球以一定初速度水平拋出.兩小球A、B的質(zhì)量比為1:2,不計(jì)空氣阻力.下列拍攝的頻閃照片符合物理事實(shí)的是( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

6.如圖所示,在一個(gè)直立的光滑管內(nèi)放置一個(gè)輕質(zhì)彈簧,上端O點(diǎn)與管口A的距離為2x0,一個(gè)質(zhì)量為m的小球從管口由靜止下落,將彈簧壓縮至最低點(diǎn)B,壓縮量為x0,不計(jì)空氣阻力,在向下運(yùn)動(dòng)中下列說(shuō)法正確的是( 。
A.小球運(yùn)動(dòng)的最大速度等于2$\sqrt{g{x}_{0}}$
B.彈簧的勁度系數(shù)為$\frac{mg}{{x}_{0}}$
C.小球接觸彈簧后的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和先減小后增大
D.彈簧的最大彈性勢(shì)能為3mgx0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.物理學(xué)家們的科學(xué)發(fā)現(xiàn)推動(dòng)了物理學(xué)的發(fā)展、人類的進(jìn)步.在對(duì)以下幾位物理學(xué)家所作科學(xué)貢獻(xiàn)的敘述中正確的是( 。
A.庫(kù)侖發(fā)現(xiàn)了點(diǎn)電荷之間的相互作用規(guī)律
B.牛頓發(fā)現(xiàn)了彈力與物體形變量間的變化規(guī)律
C.奧斯特發(fā)現(xiàn)了磁場(chǎng)產(chǎn)生電流的條件和規(guī)律
D.伽利略提出的萬(wàn)有引力定律奠定了天體力學(xué)的基礎(chǔ)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

4.某同學(xué)使用如圖1所示的裝置來(lái)驗(yàn)證“機(jī)械能守恒定律”.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,從起始點(diǎn)O開始,將此后連續(xù)打出的7個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)為A、B、C、D、E、F、G.請(qǐng)回答下列問(wèn)題(保留三位有效數(shù)字):

(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打F點(diǎn)時(shí),重錘下落的速度為1.15m/s;
(2)如果已知重錘的質(zhì)量為0.20kg,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?.8gm/s2.從O點(diǎn)到打F點(diǎn)的過(guò)程中,重錘重力勢(shì)能的減少量△EP為0.138J,重錘動(dòng)能的增加量△Ek為0.132J;
(3)本實(shí)驗(yàn)不選A或B點(diǎn)進(jìn)行計(jì)算的原因是間距太小,誤差大.

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