7.用功率P0=3π的光源,照射離光源r=5m處的某塊金屬的薄片.已知光源發(fā)出的是波長λ=663nm的單色光,普朗克常量h=6.63×10-34J•s.
(1)1s內(nèi)該金屬板1m2面積上接受的光能為0.03J.
(2)1s內(nèi)打到金屬板1m2面積上的光子數(shù)為1017個(gè).

分析 光沿著球面發(fā)射,求解1s內(nèi)打到金屬板1m2面積上的光能;根據(jù)ε=hν求解出一個(gè)光子的能量,最后求解光子數(shù);

解答 解  (1)離光源5m處的金屬板每1s內(nèi)單位面積上接受的光能為
E=$\frac{{P}_{0}t}{4π{r}^{2}}=\frac{3π×1}{4π×{5}^{2}}=0.03$J
(2)因?yàn)槊總(gè)光子的能量為
E1=hν=$\frac{hc}{λ}=\frac{6.63×1{0}^{-34}×3.0×1{0}^{8}}{663×1{0}^{-9}}=3.0×1{0}^{-19}$J
所以單位時(shí)間內(nèi)打到金屬板上單位面積的光子數(shù)為
n=$\frac{E}{{E}_{1}}=\frac{0.03}{3×1{0}^{-19}}=1{0}^{17}$個(gè)
故答案為:0.03,1017個(gè)

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵是建立物理模型,理解光沿著球面發(fā)射,理解1s內(nèi)打到金屬板1m2面積上的光能是放射出的光能與球面積的比值;

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17.一個(gè)物體做自由落體運(yùn)動(dòng),落地時(shí)的速度是經(jīng)過空中P點(diǎn)時(shí)速度的2倍,已知P點(diǎn)離地面的高度為15m,則物體落地時(shí)的速度為多大?總位移多大?物體在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間有多長?(g取10m/s2

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18.一輛公共汽車進(jìn)站后開始剎車,做勻減速直線運(yùn)動(dòng).開始剎車后的第1s內(nèi)和第2s內(nèi)位移大小依次為9m和7m.則剎車后4s內(nèi)的位移是(  )
A.20 mB.24 mC.25 mD.75 m

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15.在做光電效應(yīng)的實(shí)驗(yàn)時(shí),某金屬被光照射發(fā)生了光電效應(yīng),實(shí)驗(yàn)測得光電子的最大初動(dòng)能Ek與入射光的頻率ν的關(guān)系如圖所示,由實(shí)驗(yàn)圖線不能求出的物理量是(  )
A.該金屬的極限頻率B.普朗克常量
C.該金屬的逸出功D.單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)

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2.如圖所示,螺旋形光滑軌道豎直放置,P、Q為對應(yīng)的軌道最高點(diǎn),一個(gè)小球以一定速度沿軌道切線方向進(jìn)入軌道,且能過軌道最高點(diǎn)P,則下列說法中正確的是(  )
A.軌道對小球做正功,小球的線速度vP>vQ
B.軌道對小球做負(fù)功,小球的角速度ωP<ωQ
C.小球的向心加速度aP<aQ
D.軌道對小球的壓力FP<FQ

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12.如圖所示,在光滑水平面上,質(zhì)量為m的小球A和質(zhì)量為$\frac{1}{3}$m的小球B通過輕彈簧連接并處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧處于原長;質(zhì)量為m的小球C以初速度v0沿AB連線向右勻速運(yùn)動(dòng),并與小球A發(fā)生彈性碰撞.在小球B的右側(cè)某位置固定一塊彈性擋板(圖中未畫出),當(dāng)彈簧恢復(fù)原長時(shí),小球B與擋板發(fā)生正碰并立刻將擋板撤走.不計(jì)所有碰撞過程中的機(jī)械能損失,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),小球B與擋板的碰撞時(shí)間極短,碰后小球B的速度大小不變,但方向相反.在小球A向右運(yùn)動(dòng)過程中,求:
(1)小球B與擋板碰撞前,彈簧彈性勢能最大值;
(2)小球B與擋板碰撞時(shí),小球A、B速度分別多大?
(3)小球B與擋板碰撞后彈簧彈性勢能最大值.

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19.在點(diǎn)電荷Q所形成的電場中某點(diǎn),放一電荷q受到的電場力為F,則下面說法正確的是( 。
A.該點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小與q有關(guān)
B.該點(diǎn)的電場強(qiáng)度大小與Q有關(guān)
C.撤去電荷q,該點(diǎn)的電場強(qiáng)度不變
D.在該點(diǎn)放一個(gè)2q的電荷時(shí),該點(diǎn)的電場強(qiáng)度為2E

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16.某物體做初速度為4m/s的勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)一段時(shí)間后速度變?yōu)?m/s,則在這段時(shí)間內(nèi)( 。
A.運(yùn)動(dòng)一半的時(shí)間時(shí)的瞬時(shí)速度為2m/s
B.運(yùn)動(dòng)一半的時(shí)間時(shí)的瞬時(shí)速度為6m/s
C.運(yùn)動(dòng)一半的位移時(shí)的瞬時(shí)速度為2$\sqrt{10}$m/s
D.運(yùn)動(dòng)一半的位移時(shí)的瞬時(shí)速度為8$\sqrt{2}$m/s

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17.如圖所示,一小球自A點(diǎn)由靜止自由下落,到B點(diǎn)時(shí)與彈簧接觸,到C點(diǎn)時(shí)彈簧被壓縮到最短.若不計(jì)彈簧質(zhì)量和空氣阻力,在小球由A→B→C的過程中,若僅以小球?yàn)橄到y(tǒng),且取地面為參考面,則(  )
A.小球從A→B的過程中機(jī)械能守恒;小球從B→C的過程中只有重力和彈力做功,所以機(jī)械能也守恒
B.小球在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能最大
C.小球減少的機(jī)械能,等于彈簧彈性勢能的增量
D.小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為零,重力勢能為零,彈簧的彈性勢能最大

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