20.為使用方便,實(shí)驗(yàn)室中的電壓表通常有兩個(gè)量程,如圖所示為表頭G改裝成兩個(gè)量程3V、15V的電壓表的電路圖.問(wèn):
(1)公共端A應(yīng)該接負(fù)接線柱(選填“正接線柱或負(fù)接線柱”),圖中使用A、B兩接頭時(shí)量程為0~3V(選填“0~3V或0~15V”).
(2)已知R2是阻值為24kΩ的電阻,表頭G的內(nèi)阻為500Ω,則R1的阻值為5.5 kΩ,靈敏電流表的滿偏電流是5×10-4A.

分析 電流計(jì)正極與電源正極相連,負(fù)極與電源負(fù)極相連,把電流計(jì)改裝成電壓表,應(yīng)串聯(lián)一個(gè)電阻,串聯(lián)電阻越大,量程越大,知道電壓表的改裝原理,利用其原理列方程聯(lián)立求解即可.

解答 解:(1)根據(jù)電流表、電壓表接線柱的接法可知,公共端A應(yīng)該接負(fù)接線柱,圖中使用A、B兩接頭時(shí)串聯(lián)的電阻比接AC時(shí)小,則量程小,即量程為0-3V;
(2)設(shè)電流計(jì)的滿偏電流為Ig,內(nèi)阻為rg,則3V的電壓表應(yīng)有:3 V=Ig(rg+R1
15V的電壓表應(yīng)用:15 V=Ig(rg+R1+R2
聯(lián)立可得:R1=5.5 kΩ,
Ig=0.5×10-3 A=5×10-4A.
故答案為:(1)負(fù)接線柱,0~3V;(2)5.5 kΩ,;5×10-4A.

點(diǎn)評(píng) 明確電壓表和電流表的改裝原理是解題關(guān)鍵,靈活應(yīng)用歐姆定律求解,此題較簡(jiǎn)單.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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10.如圖所示,一根長(zhǎng)為0.20m的直導(dǎo)線,垂直于某勻強(qiáng)磁場(chǎng)方向放置,當(dāng)導(dǎo)線中通有1A的電流時(shí),導(dǎo)線受到的安培力大小為0.08N,試求:
(1)導(dǎo)體棒受到的安培力方向如何?
(2)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為多大?
(3)當(dāng)導(dǎo)線中的電流增大為2.5A時(shí),導(dǎo)線受到的安培力為多大?磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度變?yōu)槎啻螅?/div>

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11.如圖所示,電梯與水平面夾角為30°,當(dāng)電梯加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),人對(duì)梯面壓力是其重力的1.2倍,求:
(1)人與梯面間的摩擦力大小及方向;
(2)電梯對(duì)人的支持力大。

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8.如圖所示,水平傳送帶以v=2m/s的速度勻速向右運(yùn)動(dòng),A、B兩點(diǎn)相距s=11m,一質(zhì)量m=1kg的物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從左端A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).已知物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,重力加速度g=10m/s2.求:
(1)物塊從A運(yùn)動(dòng)到B的時(shí)間;
(2)物塊從A到B的過(guò)程中,因?yàn)閭魉臀飰K,傳送裝置多消耗的電能;
(3)物塊從A到B的過(guò)程中,摩擦力對(duì)物塊做功的平均功率.

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15.如圖是兩個(gè)等量異種點(diǎn)荷形成電場(chǎng)的電場(chǎng)線,EA、EB分別表示電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度,則( 。
A.EA<EB,方向不同B.EA<EB,方向相同C.EA>EB,方向不同D.EA>EB,方向相同

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5.一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),除非作用在它上面的力迫使它改變這種狀態(tài).

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12.某人向放在水平地面的正前方小桶中水平拋球,結(jié)果球劃著一條弧線飛到小桶的前方如圖所示,不計(jì)空氣阻力,為了能把小球拋進(jìn)小桶中,則下次再水平拋時(shí),他可能作出的調(diào)整為(  )
A.增大初速度,拋出點(diǎn)高度不變B.減小初速度,拋出點(diǎn)高度不變
C.初速度大小不變,降低拋出點(diǎn)高度D.初速度大小不變,提高拋出點(diǎn)高度

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9.溫度傳感器是一種將溫度變化轉(zhuǎn)化為電學(xué)量變化的常量,其核心部件是由半導(dǎo)體材料制成的熱敏電阻.在某次實(shí)驗(yàn)中,為了測(cè)量熱敏電阻R在0℃到100℃之間多個(gè)溫度下的阻值,實(shí)驗(yàn)小組設(shè)計(jì)了如圖所示電路.其實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①正確連接電路,在保溫容器中加入適量開(kāi)水;
②加入適量的冰水,待溫度穩(wěn)定后,測(cè)量不同溫度下熱敏電阻的阻值;
③重復(fù)第②步操作若干次,測(cè)得多組數(shù)據(jù).
(1)該小組用溫度傳感器測(cè)出溫度,用電阻傳感器測(cè)出熱敏電阻在該溫度下的電阻值,得到不同溫度下熱敏電阻的阻值如表所示.
  2 3 10 11
 溫度(℃) 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
電阻(Ω)  100 110 120 130 140 150 160 185180  190 200
根據(jù)表中所給數(shù)據(jù),在圖甲所示坐標(biāo)系中描點(diǎn)連線,畫(huà)出電阻隨溫度變化的關(guān)系圖線,根據(jù)圖線寫(xiě)出該熱敏電阻R-t的關(guān)系:R=100+t;

(2)若把該熱敏電阻與電源(電動(dòng)勢(shì)E=1.5V,內(nèi)阻不計(jì))、電流表(量程為5mA、內(nèi)阻RA=100Ω)、電阻箱R0串聯(lián)起來(lái),連成如圖乙所示的電路,用該熱敏電阻作測(cè)量探頭,把電流表的電流刻度改為相應(yīng)的溫度刻度,就得到了一個(gè)簡(jiǎn)單的“熱敏電阻測(cè)溫計(jì)”,那么,電流表刻度較大處對(duì)應(yīng)的溫度刻度應(yīng)該較小(填“較大”或“較小”),若電阻箱的阻值取R0=200Ω,則電流表3mA處所對(duì)應(yīng)的溫度刻度為100℃.

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10.某校一學(xué)習(xí)小組為了研究路面狀況與物體滑行距離之間的關(guān)系,做了模擬實(shí)驗(yàn).他們用底部貼有輪胎材料的小物塊A、B分別在冰面上做實(shí)驗(yàn),A的質(zhì)量是B的4倍.先使B靜止,A在距B為L(zhǎng)處,以速度v0滑向B.實(shí)驗(yàn)結(jié)果如下:在第一次實(shí)驗(yàn)時(shí),A恰好未撞到B;在第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),A、B仍相距L,A以速度2v0滑向靜止的B,A撞到B后又共同滑行了一段距離.以下說(shuō)法正確的是( 。
A.在第二次實(shí)驗(yàn)時(shí),A、B碰撞前瞬間,A的速度為v0
B.A、B碰撞前后瞬間,A的速度之比為5:4
C.A、B碰撞前后,A、B組成的系統(tǒng)損失的機(jī)械能與碰撞前系統(tǒng)動(dòng)能之比為7:25
D.A與B碰撞后,A、B共同滑行的距離為$\frac{48}{25}$L

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