14.如圖所示,一輛重型汽車上放一質(zhì)量m=30kg的木箱(可視為質(zhì)點(diǎn)).木箱與汽車車廂底左端距離L=6m,汽車車廂底距地面高H=1.8m,木箱用一根能承受最大拉力為Fm的水平細(xì)繩拴在車廂上,當(dāng)汽車從靜止開始啟動,為了保證啟動過程中細(xì)繩不被拉斷,汽車的最大加速度a不得超過4m/s2,(木箱與車廂底板間的動摩擦因數(shù)為μ=0.2,可認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,取g=10m/s2).
(1)求繩子能承受的最大拉力Fm
(2)若汽車以某一速度勻速運(yùn)動,突然以a1=5m/s2的加速度勻加速行駛,求從開始加速后,經(jīng)多長時間木箱落到地面上.

分析 (1)隔離對木箱分析,抓住木箱與汽車的加速度相等,結(jié)合牛頓第二定律求出繩子能承受的最大拉力Fm;
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出木箱的加速度,抓住汽車和木箱的位移之差等于L,結(jié)合勻變速直線運(yùn)動的位移時間公式求出木箱在汽車上的運(yùn)動時間,木箱離開汽車做平拋運(yùn)動,結(jié)合高度求出木箱平拋運(yùn)動的時間,從而得出開始加速后,汽車落到地面所需的時間.

解答 解:(1)設(shè)木箱與車廂底板的最大靜摩擦力為fm,汽車以加速度a啟動時,細(xì)繩剛好不被拉斷,以木箱為研究對象,根據(jù)牛頓定律可得:
Fm+fm=ma…①
而:fm=μmg…②
由以上兩式可解得:Fm=m(a-μg)=30×(4-0.2×10)N=60N…③
(2)當(dāng)汽車加速度為a1=5m/s2時,細(xì)繩將被拉斷,木箱與車廂底板發(fā)生相對滑動,設(shè)其加速度為a2,則:μmg=ma2…④
設(shè)經(jīng)過t1時間木箱滑出車廂底板,則應(yīng)滿足:(v0t1+$\frac{1}{2}$a1t12)-(v0t1+$\frac{1}{2}$a2t12)=L…⑤
木箱離開車廂底板后向前平拋,經(jīng)時間t2落地,則:H=$\frac{1}{2}$gt22…⑥
而:t=t1+t2…⑦
由④~⑦可得:t=$\sqrt{\frac{2L}{{a}_{1}-μg}}$+$\sqrt{\frac{2H}{g}}$=$\sqrt{\frac{2×6}{5-0.2×10}}$+$\sqrt{\frac{2×1.8}{10}}$=2.6s…⑧
答:(1)繩子能承受的最大拉力Fm是60N.
(2)從開始加速后,經(jīng)2.6s木箱落到地面上.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵要知道繩子斷裂后,木箱先在汽車上做勻加速直線運(yùn)動,然后在空中做平拋運(yùn)動,結(jié)合牛頓第二定律和運(yùn)動學(xué)公式進(jìn)行求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,該源在坐標(biāo)原點(diǎn)、沿x軸傳播的一列橫波在某時刻的波形圖為一正弦曲線,其波速為100m/s,下列說法正確的是(  )
A.從圖示時刻開始,質(zhì)點(diǎn)b比質(zhì)點(diǎn)a先到達(dá)平衡位置
B.該波的周期為0.04s
C.從圖示時刻開始,經(jīng)0.01s質(zhì)點(diǎn)b通過的路程為0.1m
D.該波傳播過程中遇到寬約3m的障礙物時,會發(fā)生明顯的衍射現(xiàn)象
E.若波源從原點(diǎn)沿x軸正方向運(yùn)動,則在x=-2m處接收到的波的頻率比實際頻率小

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

5.平拋一物體,當(dāng)拋出1s后它的速度方向與水平方向成30°角,落地時速度方向與水平方向成60°角.(g=10m/s2)求:
(1)初速度;
(2)落地速度;
(3)開始拋出時距地面的高度;
(4)水平射程.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.1887年,赫茲在研究電磁波的實驗中偶爾發(fā)現(xiàn),接收電路的間隙如果受到光照,就更容易產(chǎn)生電火花,這就是最早發(fā)現(xiàn)的光電效應(yīng).用某單色光照射光電管的陰極板K,會發(fā)生光電效應(yīng).在陽極A和陰極K之間加上反向電壓,如圖所示,通過調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片逐漸增大加在光電管上的電壓,直至電流表中電流恰為零.此時電壓表的示數(shù)U稱為遏止電壓.下列說法正確的是( 。
A.若增大入射光的頻率,遏止電壓保持不變
B.若入射光的頻率增大,光電子最大初動能將會增大
C.遏止電壓與金屬的材料無關(guān)
D.若將電源正負(fù)極反向,增大入射光的強(qiáng)度,電流表示數(shù)變大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,甲、乙兩車的質(zhì)量均為M,靜置在光滑的水平面上,兩車相距為L.乙車上站立著一個質(zhì)量為m的人,他通過一條輕繩拉甲車,甲、乙兩車最后相接觸,以下說法中不正確的是( 。
A.甲、乙兩車運(yùn)動中速度之比為$\frac{Mm}{M}$B.甲、乙兩車運(yùn)動中速度之比為$\frac{M+m}{M}$
C.甲車移動的距離為$\frac{Mm}{2MmL}$D.乙車移動的距離為$\frac{M}{2MmL}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

19.質(zhì)量相等的物體分別在地球和月球上以相同的速度豎直上拋,如果不計任何阻力,則下列說法中不正確的是( 。
A.上升過程中的平均速度不相等
B.上升過程中重力做功不相等
C.上升過程中重力做功的平均功率不相等
D.上升過程中所受重力的沖量不相等

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

6.在驗證動量守恒定律的實驗中,某同學(xué)用如圖所示的裝置進(jìn)行如下的實驗操作:
①先將斜槽軌道的末端調(diào)整水平,在一塊平木板表面釘上白紙和復(fù)寫紙,并將該木板豎直立于槽口處.使小球a從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞到木板并在白紙上留下痕跡O;
②將木板向遠(yuǎn)離槽口平移一段距離,再使小球a從斜槽上緊靠擋板處由靜止釋放,小球撞到木板上得到痕跡B;
③然后把半徑相同的小球b靜止放在斜槽水平末端,小球a仍從原來擋板處由靜止釋放,與小球b相碰后,兩球撞在木板上得到痕跡A和C;
④用天平測量a、b的質(zhì)量分別為ma、mb,用刻度尺測量紙上O點(diǎn)到A、B、C三點(diǎn)的豎直距離分別為y1、y2、y3
(1)小球a與小球b相碰后,兩球撞在木板上得到痕跡A和C,其中小球a撞在木板上的C點(diǎn)(填“A”或“C”).
(2)用本實驗中所測量的量來驗證兩球碰撞過程動量守恒,其表達(dá)式為$\frac{{m}_{a}}{\sqrt{{y}_{2}}}=\frac{{m}_{a}}{\sqrt{{y}_{3}}}+\frac{{m}_}{\sqrt{{y}_{1}}}$.(僅用ma、mb、y1、y2、y3表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,質(zhì)量相同的兩個小球A、B在固定的半球形碗的內(nèi)表面做勻速圓周運(yùn)動,圓周平面都是水平面的,不計一切阻力,則(  )
A.小球A所受彈力小于B所受彈力B.小球A的角速度小于B的角速度
C.小球A的向心力小于B的向心力D.小球A的線速度大于B的線速度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,虛線MN是豎直面內(nèi)的斜線,兩個小球分別從MN上的A、B兩點(diǎn)水平拋出,過一段時間再次經(jīng)過虛線MN.若不計空氣阻力,則下列說法正確的是(  )
A.兩小球再次經(jīng)過虛線N[N時的速度大小可能相同
B.兩小球再次經(jīng)過虛線MN時的速度方向一定相同
C.兩小球可能同時經(jīng)過虛MN上的同一位置
D.從拋出到再次經(jīng)過虛線MN,從A點(diǎn)拋出的小球運(yùn)動時間較長

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