一輕彈簧的左端固定在墻壁上,右端自由,一質(zhì)量為m=1kg的滑塊從距彈簧右端L0=1.2m的P點(diǎn)以初速度v0=4m/s正對(duì)彈簧運(yùn)動(dòng),如圖所示,滑塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ=0.2,在與彈簧碰后反彈回來,歸終停止在距P點(diǎn)為L1=0.8m的Q點(diǎn),求:

(1)在滑塊與彈簧碰撞過程中彈簧最大壓縮量為多少?

(2)彈簧的最大彈性勢能為多少?


考點(diǎn):  動(dòng)量守恒定律;功能關(guān)系.

專題:  動(dòng)量定理應(yīng)用專題.

分析:  滑塊在水平面上滑動(dòng),對(duì)滑塊應(yīng)用動(dòng)能定理可以求出彈簧的最大壓縮量、與最大彈性勢能.

解答:  解:設(shè)彈簧最大壓縮量為x,在滑塊向左運(yùn)動(dòng)的過程中,由動(dòng)能定理可得:

﹣μmg(x+L0)﹣EP=0﹣mv02…①

在滑塊返回的過程中,由動(dòng)能定理得:EP﹣μmg(x+L0+L1)=0…②

代入數(shù)據(jù),由①②解得:x=0.4m,EP=6J;

答:(1)在滑塊與彈簧碰撞過程中彈簧最大壓縮量為0.4m;

(2)彈簧的最大彈性勢能為6J.

點(diǎn)評(píng):  本題考查了動(dòng)能定理的應(yīng)用,分析清楚滑塊的運(yùn)動(dòng)過程是正確解題的前提與關(guān)鍵,分析清楚運(yùn)動(dòng)過程后,應(yīng)用動(dòng)能定理即可正確解題;解題時(shí),也可以對(duì)全程應(yīng)用動(dòng)能定理答題,對(duì)整個(gè)過程,由動(dòng)能定理列式求解.


練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:


小船橫渡一條兩岸平行的河流,船本身提供的速度(即船的靜水速度)大小不變、船身方向始終垂直于河岸,水流速度與河岸平行,已知小船的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,則下列說法正確的是

A.越接近河岸水流速度越大

B.各處水流速度大小一樣

C.無論水流速度是否變化,這種渡河方式時(shí)間一定最短

D.該船渡河的時(shí)間會(huì)受水流速度變化的影響

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科目:高中物理 來源: 題型:


電梯在大樓內(nèi)上、下運(yùn)動(dòng),人站在電梯內(nèi).若人處于超重狀態(tài),則電梯可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是

A.勻速向上運(yùn)動(dòng)                                     B.勻速向下運(yùn)動(dòng)

C.減速向下運(yùn)動(dòng)                                       D.加速向下運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:


 如圖為一網(wǎng)球場示意圖,左邊發(fā)球線離網(wǎng)的距離為x = 6.4 m,某一運(yùn)動(dòng)員在一次擊球時(shí),擊球點(diǎn)剛好在發(fā)球線上方H = 1.25 m高處,設(shè)擊球后瞬間球的速度大小為v0 = 32 m/s,方向水平且垂直于網(wǎng),試求(不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2):

(11)網(wǎng)球的直接落地點(diǎn)到擊球點(diǎn)的水平距離s?

(12)若球網(wǎng)高為h = 0.9 m,通過計(jì)算說明網(wǎng)球能否過網(wǎng)?

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,物體A、B通過細(xì)繩及輕質(zhì)彈簧連接在輕滑輪兩側(cè),物體A、B的質(zhì)量都為m.開始時(shí)細(xì)繩伸直,用手托著物體A使彈簧處于原長且A與地面的距離為h,物體B靜止在地面上.放手后物體A下落,與地面即將接觸時(shí)速度大小為v,此時(shí)物體B對(duì)地面恰好無壓力,則下列說法中正確的是()

    A. 彈簧的勁度系數(shù)為

    B. 此時(shí)彈簧的彈性勢能等于mgh+mv2

    C. 此時(shí)物體B的速度大小也為v

    D. 此時(shí)物體A的加速度大小為g,方向豎直向上

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖所示,一輕彈簧左端固定在長木板m2的左端,右端與小木塊m1連接,且m1與m2、m2與地面之間接觸面光滑,開始時(shí)m1和m2均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過程中,對(duì)m1、m2和彈簧組成的系統(tǒng)(整個(gè)過程中彈簧形變不超過其彈性限度),正確的說法是()

    A. 由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

    B. 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)動(dòng)能不斷增加

    C. 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加

    D. 當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí),m1、m2的動(dòng)能最大

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科目:高中物理 來源: 題型:


如圖是為了檢驗(yàn)?zāi)撤N防護(hù)罩承受沖擊能力的裝置,M為半徑為R=1.0m、固定于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,軌道上端切線水平,N為待檢驗(yàn)的固定曲面,該曲面在豎直面內(nèi)的截面為半徑圓弧,圓弧下端切線水平且圓心恰好位于M軌道的上端點(diǎn),M的下端相切處置放豎直向上的彈簧槍,可發(fā)射速度不同的質(zhì)量m=0.01kg的小鋼珠,假設(shè)某次發(fā)射的鋼珠沿軌道恰好能經(jīng)過M的上端點(diǎn),水平飛出后落到N的某一點(diǎn)上,取g=10m/s2,求:

(1)發(fā)射該鋼珠前,彈簧的彈性勢能Ep多大?

(2)鋼珠落到圓弧N上時(shí)的速度大小vN是多少?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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某汽車質(zhì)量為1×103kg,剎車前正在做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中所受阻力是車重的0.2倍.若剎車后在滑動(dòng)過程中該車所受阻力是車重的0.8倍,剎車后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說的剎車線.已知?jiǎng)x車線長為16m,g取10m/s2,求:

(1)剎車前該汽車的初始速度V0的大小;

(2)剎車前該汽車牽引力的功率.

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兩個(gè)完全相同的物體,分別以相同的速度,從A點(diǎn)和A′點(diǎn)進(jìn)入并通過光滑圓弧軌道ABC和A′B′C′到達(dá)C點(diǎn)和C′點(diǎn),如圖所示.如果兩圓弧軌道的半徑相同,物體到達(dá)B點(diǎn)和B′點(diǎn)的速度分別記為v1、v2,對(duì)軌道的壓力記為N1、N2.下面判斷正確的是()

    A.             v1>v2N1>N2         B. v1<v2N1<N2      C. v1>v2  N1<N2 D. v1<v2N1>N2

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