14.汽車剎車前速度為10m/s,剎車獲得的加速度大小為2m/s2,求:
(1)求汽車的剎車時間t0
(2)汽車剎車開始后20s內(nèi)滑行的距離x1;
(3)靜止前最后2.5s內(nèi)汽車滑行的距離x2

分析 (1)根據(jù)速度時間公式判斷出減速到零所需時間.
(2)根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出剎車到停止所需的時間,結合運動學公式求出剎車后20s內(nèi)的位移.
(3)根據(jù)逆向思維,通過位移時間公式求出汽車靜止前2.5s內(nèi)滑行的距離.

解答 解:(1)減速到零所需時間為t=$\frac{-{v}_{0}}{a}=\frac{-10}{-2}$=5s
(2)因5S停下,則20S內(nèi)的位移同5S內(nèi)的位移:${x}_{1}=\frac{-{v}_{0}^{2}}{2a}$=$\frac{-1{0}^{2}}{2×(-2)}$=25m.
(3)逆向為初速為0的勻加速運動:${x}_{2}=\frac{1}{2}a{t}^{2}$=$\frac{1}{2}×2×2.{5}^{2}$=6.25m
答(1)求汽車的剎車時間為5s
(2)汽車剎車開始后20s內(nèi)滑行的距離為25m
(3)靜止前最后2.5s內(nèi)汽車滑行的距離為6.25m

點評 解決本題的關鍵知道汽車剎車停止后不再運動,以及掌握勻變速直線運動的基本公式,難度適中.

練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

3.在《驗證機械能守恒定律》的實驗中(如圖1).
(1)下列實驗操作順序正確合理的一項是B(填序號)
A.先將固定在重物上的紙帶穿過打點計時器,再將打點計時器固定在鐵架臺上
B.先用手提著紙帶,使重物靜止在打點計時器下方,再接通電源
C.先放開紙帶讓重物下落,再接通打點計時時器的電源
D.先取下固定在重物上的打好點的紙帶,再切斷打點計器的電源
(2)已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz,查得當?shù)氐闹亓铀俣?br />g=9.8m/s2,測得所用的重物的質(zhì)量1.00kg,實驗中得到一條點跡清晰的紙帶,如圖2,把第一個點記作O,另選連續(xù)的4個點A,B,C,D作為測量的點,經(jīng)測量知道A,B,C,D個點到O點的距離分別為62.99cm,70.18cm,77.70cm,85.73cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù),可知重物由O點運動到C點,重力勢能的減少等于7.61J,動能增加量等于7.57J.(計算結果留三位有效數(shù)字)
實驗結論是在誤差允許范圍內(nèi),重力勢能的減少量等于動能的增加量,機械能守恒.

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4.如圖所示,帶電體P、Q可視為點電荷,電荷量相同.傾角為θ、質(zhì)量為M的斜面體放在粗糙水平面上,將質(zhì)量為m的物體P放在粗糙的斜面體上.當物體Q放在與P等高(PQ連線水平)且與物體P相距為r的右側(cè)位置時,P靜止且受斜面體的摩擦力為0,斜面體保持靜止,靜電力常量為k,則下列說法正確的是( 。
A.P對斜面的壓力為0B.斜面體受到地面的摩擦力為0
C.P、Q所帶電荷量為$\sqrt{\frac{mgktanθ}{{r}^{2}}}$D.斜面體對地面的壓力為(M+m)g

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2.在一個由電池組和電阻R組成的閉合電路中,根據(jù)電池的輸出功率P=UI,得出被測電池組的輸出功率P隨外電阻R變化的曲線如圖所示.由圖線可知,( 。
A.電池組的內(nèi)阻約為5Ω
B.電池組的電動勢約為15V
C.電池組的電動勢約為30V
D.當R趨向于無窮大時,P趨向于一個不為零的定值

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.如圖所示,質(zhì)量為20kg的物體,沿水平面向右運動,它與水平面間的動摩擦因數(shù)為0.1,同時還受到大小為10N的水平向左的力的作用,則該物體(g取10m/s2)( 。
A.運動的加速度大小為1.5 m/s2,方向向右
B.運動的加速度大小為0.5 m/s2,方向向左
C.運動的加速度大小為1.5 m/s2,方向向左
D.運動的加速度大小為0.5 m/s2,方向向右

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19.長L的輕繩一端系住質(zhì)量為m的小球,另一端固定,使小球在豎直平面內(nèi)以繩的固定端為圓心作完整的圓周運動,不計空氣阻力,重力加速度為g,下列說法中正確的是( 。
A.小球、地球組成的系統(tǒng)機械能守恒定律
B.小球作勻速圓周運動
C.小球?qū)K拉力的最大值與最小值相差6mg
D.以小球運動的最低點所在水平面為參考平面,小球機械能的最小值為2mgL

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6.如圖所示,質(zhì)量為M的小車靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為m的物體(可視為質(zhì)點)放在小車的最左端.在物體受到水平恒力F作用后,它們均由靜止開始運動.設小車與物體間的滑動摩擦力大小為f,車長為L.當物體從小車最左端滑動到最右端時,小車發(fā)生的位移為S.關于以下說法,其中正確的是( 。
A.物體滑離小車時物體的動能為(F-f)(S+L)
B.物體滑離小車時小車的動能為fS
C.該過程物體克服摩擦力所做的功為fL
D.該過程小車和物體組成的系統(tǒng)機械能減少了fL,并轉(zhuǎn)化為系統(tǒng)的內(nèi)能

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3.如圖所示,光滑固定導軌M、N水平放置,兩根導體棒P、Q平行放于導軌上,形成一個閉合回路,當一條形磁鐵從高處下落接近回路時( 。
A.P、Q將相互靠攏,磁鐵的加速度仍為g
B.P、Q將相互遠離,磁鐵的加速度小于g
C.P、Q將相互遠離,磁鐵的加速度大于g
D.P、Q將相互靠攏,磁鐵的加速度小于g

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4.用如圖甲所示的氣墊導軌來驗證動量守恒定律,用頻閃照相機閃光4次拍得照片如圖乙所示,已知閃光時間間隔為△t=0.02s,閃光本身持續(xù)時間極短,已知在這4次閃光的時間內(nèi)A、B均在0~80cm范圍內(nèi)且第一次閃光時,A恰好過x=55cm處,B恰好過x=70cm處,則由圖可知:

(1)兩滑塊在x=60cm處相碰.
(2)兩滑塊在第一次閃光后t=0.01s時發(fā)生碰撞.
(3)若碰撞過程中滿足動量守恒,則A、B兩滑塊的質(zhì)量比為2:3.

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