分析 確定出彈簧測(cè)力計(jì)的分度值,從而讀出彈簧秤的讀數(shù).
該實(shí)驗(yàn)中F是由平行四邊形法則得出的合力,而F′是通過(guò)實(shí)際實(shí)驗(yàn)得出的,故F′應(yīng)與OA在同一直線上,由于誤差的存在,F(xiàn)和F′會(huì)有一定的夾角;
解答 解:(1)彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù),每1N被分成10格,則1格就等于0.1N,所以示數(shù)為2.80N.
(2)由于誤差的存在用平行四邊形定則求出的合力可以與橡皮條拉力的方向有偏差,但用一只彈簧測(cè)力計(jì)拉結(jié)點(diǎn)的拉力即F′與橡皮條拉力一定在同一直線上,F(xiàn)1和F2的合力理論值一定在平行四邊形的對(duì)角線上,故甲符合實(shí)驗(yàn)事實(shí).
故答案為:(1)2.80
(2)甲
點(diǎn)評(píng) 在解決實(shí)驗(yàn)問(wèn)題時(shí),一定先要通過(guò)分析題意找出實(shí)驗(yàn)的原理,通過(guò)原理即可分析實(shí)驗(yàn)中的方法及誤差分析.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 由F=ma可知,物體所受的合外力與物體的質(zhì)量成正比,與物體的加速度成反比 | |
B. | 由m=$\frac{F}{a}$可知,物體的質(zhì)量與其所受合外力成正比,與其運(yùn)動(dòng)的加速度成反比 | |
C. | 由a=$\frac{F}{m}$可知,物體的加速度與其所受合外力成正比,與其質(zhì)量成反比 | |
D. | 由F=ma可知,物體所受的合外力由物體的加速度決定 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | $\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg,$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | B. | $\frac{\sqrt{3}}{3}$mg,$\frac{2\sqrt{3}}{3}$mg | C. | $\frac{\sqrt{3}}{2}$mg,$\frac{\sqrt{3}}{3}$mg | D. | 2mg,$\sqrt{3}$mg |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
速度 (m/s) | 思考距離/m | 制動(dòng)距離/m | ||
正常 | 酒后 | 正常 | 酒后 | |
15 | 7.5 | 15.0 | 22.5 | 30.0 |
20 | 10.0 | 20.0 | 36.7 | x |
25 | 12.5 | 25.0 | 54.2 | 66.7 |
A. | 表中x為66.7 | |
B. | 駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多1.5s | |
C. | 汽車制動(dòng)時(shí),加速度大小為7.5m/s2 | |
D. | 若汽車以20m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方40m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛能安全停車 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 人對(duì)物體的力大于物體對(duì)人的力 | B. | 人對(duì)物體的力等于物體對(duì)人的力 | ||
C. | 人對(duì)物體的力大于物體所受的重力 | D. | 人對(duì)物體的力等于物體所受的重力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 人走路時(shí)沒(méi)有慣性,被絆倒時(shí)有慣性 | |
B. | 物體的慣性是指物體不受外力作用時(shí)才表現(xiàn)出來(lái)的保持原來(lái)直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)的性質(zhì) | |
C. | 慣性是物體的固有屬性,與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)和是否受力無(wú)關(guān) | |
D. | 物體受力大時(shí)慣性大,受力小時(shí)慣性小,不受力作用時(shí)無(wú)慣性 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)的速度vM=vN | |
B. | 兩小球到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FM>FN | |
C. | 小球第一次到達(dá)M點(diǎn)的時(shí)間大于小球第一次到達(dá)N點(diǎn)的時(shí)間 | |
D. | 在磁場(chǎng)中小球能到達(dá)軌道的另一端,在電場(chǎng)中小球不能到達(dá)軌道的另一端 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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