16.在“用單擺測定重力加速度”的實驗中
(1)以下說法正確的是C.
A.測量擺長時應(yīng)將擺球取下后再測量
B.擺球應(yīng)選用半徑約2cm的木球
C.實驗中單擺偏離平衡位置的角度不能太大
D.實驗中只要測量一次全振動的時間即可知道單擺振動的周期
(2)測周期時,應(yīng)在當擺球經(jīng)過平衡位置時開始計時并計數(shù)“0”,測出經(jīng)過若干次全振動的時間如圖中秒表所示,則該秒表的讀數(shù)為100.0s.
(3)一組同學(xué)在做“用單擺測定重力加速度”的實驗,用正確的操作方法,測定了6組擺長L和周期T的對應(yīng)值.為求出當?shù)氐闹亓铀俣,同學(xué)們提出了4種不同方法.你認為以下4種方法中,合理的有CD
A.從測定的6組數(shù)據(jù)中任意選取1組,用公式g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$求出g作為測量值
B.求出L的平均值$\overline{L}$和T的平均值$\overline{T}$,用公式g=4π2$\frac{\overline{L}}{{\overline{T}}^{2}}$求出g作為測量值
C.用6組L、T值,用g=4π2$\frac{L}{{T}^{2}}$求出6個g,再求這6個g的平均值作為測量值
D.在坐標紙上作出T2-L圖象,從圖象中計算出圖線斜率K,根據(jù)g=$\frac{4{π}^{2}}{K}$求出g.

分析 (1)A、單擺擺長等于擺線長度與擺球半徑之和;
B、為減小空氣阻力影響,減小實驗誤差,應(yīng)用質(zhì)量大體積小的金屬球做擺球;
C、單擺做簡諧運動時的最大擺角不能大于10°;
D、為減小實驗誤差,應(yīng)測出多次全振動的總時間,然后再求出單擺周期.
(2)為準確測量單擺周期,應(yīng)從擺球經(jīng)過最低點時開始計時;秒表分針與秒針示數(shù)之和是秒表示數(shù),由圖示秒表讀出其示數(shù)..
(3)根據(jù)L與T是非線性關(guān)系,分析實驗錯誤的方法.根據(jù)偶然誤差的特點,采用圖象法相當于大量數(shù)據(jù)取平均值,偶然誤差偏大和偏小大多抵消,誤差最小.

解答 解:(1)A、單擺擺長等于擺線長度與擺球半徑之和,應(yīng)把單擺固定后測出擺線的長度,再加上擺球的半徑即可測出擺長,故A錯誤;
B、空氣阻力對半徑約2cm的木球影響較大,不能用作擺球,應(yīng)選用小鐵球作為擺球.故B錯誤;
C、單擺做簡諧運動時的最大擺角不能大于5°,否則單擺的振動不再是簡諧運動,故C正確;
D、為減小實驗誤差,應(yīng)測出多次全振動的總時間,然后再求出單擺周期,只測量一次全振動的時間作為單擺振動的周期誤差較大,故D錯誤;
故選:C.
(2)測周期時,當擺球經(jīng)過平衡位置(最低點)時開始計時并計數(shù)“0”;由圖示秒表可知,分針示數(shù)為1min=60s,秒針示數(shù)為40.0s,則秒表示數(shù)為60s+40.0s=100.0s.
(3)A、從測定的6組數(shù)據(jù)中任意選取1組,用公式g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$求出g作為測量值,誤差較大,不合理;故A錯誤.
B、擺長L與周期T間不是一次函數(shù)關(guān)系,不能求出L的平均值$\overline{L}$和T的平均值$\overline{T}$,用公式g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$求出g作為測量值,做法不合理;故B錯誤.
C、用6組L、T值,用g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$求出6個g,再求這6個g的平均值作為測量值,可以減小實驗誤差,做法合理;故C正確.
D、在坐標紙上作出T2-L圖象,從圖象中計算出圖線斜率K,根據(jù)g=$\frac{4{π}^{2}}{K}$求出g,應(yīng)用圖象法處理實驗數(shù)據(jù),減小了實驗誤差,做法合理;故D正確.
故選:CD.
故答案為:(1)C;(2)平衡;100.0;(3)CD.

點評 本題考查了實驗注意事項、秒表讀數(shù)、實驗數(shù)據(jù)處理,難度不大,掌握基礎(chǔ)知識即可正確解題;為減小實驗誤差,測周期時應(yīng)測N各周期的時間,然后求出平均值作為單擺的周期;處理實驗數(shù)據(jù)時應(yīng)求平均值或用圖象法處理實驗數(shù)據(jù).

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.在“研究勻變速直線運動”的實驗中,某同學(xué)得到一條用打點計時器打下的紙帶,并在其上取了O,A,B,C,D,E,F(xiàn)共7個計數(shù)點(圖1中每相鄰兩個計數(shù)點間還有四個打點計時器打下的點未畫出),如圖1所示.打點計時器接的是50Hz的低壓交流電源.他將一把毫米刻度尺放在紙帶上,其零刻度和計數(shù)點O對齊,從刻度尺上直接讀取數(shù)據(jù)記錄在表中.
線段OAOBOCODOEOF
數(shù)據(jù)/cm0.541.532.924.769.40
(1)表中OE的讀數(shù)為7.00cm,圖甲中兩相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s;
(2)由以上數(shù)據(jù)計算出打點計時器在打A,B,C,D,E各點時物體的速度,如表所示;
各點速度vAvBvCvDvE
數(shù)據(jù)/(×10-2m/s)7.7012.016.220.4
表中vE的數(shù)值應(yīng)該為2.32×10-1m/s
(3)試根據(jù)表格中數(shù)據(jù)和你求得的E點速度在圖2所給的坐標中,作出v-t圖象,如圖2,從圖象中求得物體的加速度a=0.42m/s2 (取兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖甲所示.當氣墊導(dǎo)軌正常工作時導(dǎo)軌兩側(cè)噴出的氣體使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上方,滑塊運動時與導(dǎo)軌間的阻力可忽略不計.在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B,滑塊P上固定一遮光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出高電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連.滑塊在細線的牽引下向左加速運動,遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時,通過計算機可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖線.

(1)當采用圖甲的實驗裝置進行實驗時,下列說法中正確的是C;
A.滑塊P機械能守恒      B.鉤碼Q機械能守恒
C.滑塊P和鉤碼Q組成的系統(tǒng)機械能守恒     D.以上三種說法都正確
(2)實驗前,接通電源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,當圖乙中的△t1=△t2(選填“>”“=”或“<”)時,說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平.
(3)滑塊P用細線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連,將滑塊P由圖甲所示位置釋放,通過計算機得到的圖象如圖乙所示,若△t1、△t2、遮光條寬度d、滑塊質(zhì)量M、鉤碼質(zhì)量m已知,若上述物理量間滿足關(guān)系式mgL=$\frac{1}{2}$(M+m)($\frackmuwugy{△t2}$)2-$\frac{1}{2}$(M+m)($\fracngilhfm{△t1}$)2,則表明在上述過程中,滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒.
(4)若遮光條寬度d=8.400mm,A、B間的距離L=160.00cm,△t1=8.40?10-3s,△t2=4.20?10-3s,滑塊質(zhì)量M=180g,鉤碼Q質(zhì)量m=20g,則滑塊從A運動到B的過程中系統(tǒng)勢能的減少量△Ep=0.314J,系統(tǒng)動能的增量△Ek=0.300J.(g=9.80m/s2,計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.某同學(xué)在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中用點火花打點計時器打出一條小車做勻變速直線運動的紙帶.記錄小車運動的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇A、B、C、D、E、F、G共7個計數(shù)點,其相鄰點間的距離如圖所示,每兩個相鄰計數(shù)點之間有四個點未畫出.根據(jù)紙帶的有關(guān)數(shù)據(jù)可知,打點計時器打在C點時,小車的速度為0.48m/s,打點計時器打在D點時,小車的速度為0.56m/s,打這7個點的過程中,小車運動的平均速度為0.56m/s.(結(jié)果保留兩位小數(shù))

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11.在解決一些物理問題時,常常借助圖象來分析,用圖象法解決問題較為直觀、簡明.如圖所示為A、B兩人運動的位移-時間圖象,則下列判斷不正確的是(  )
A.兩人一定是向同一方向運動的B.兩人一定是從同一地點出發(fā)的
C.A運動t1秒后B才開始運動D.兩人在運動過程中的速率不相同

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.下列說法中正確的是( 。
A.一切靜電場的場強均可以用公式E=$\frac{KQ}{{r}^{2}}$計算出來
B.處于靜電平衡狀態(tài)的導(dǎo)體,其內(nèi)部場強處處為零
C.在靜電場中,沿著電場線的方向移動電荷,電場力一定做正功
D.在正點電荷形成的電場中,離點電荷越近,電勢越高,場強越大

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.質(zhì)量為M的汽車其發(fā)動機的額定功率為P,若汽車以額定功率由靜止開始行駛,行駛中所受阻力恒為f,從開始行駛到速度達到最大所用時間為t,則由上述物理量,正確的是(  )
A.可求出汽車行駛的最大速度B.可求出汽車行駛的最大加速度
C.不可求出汽車在t時間所走的路程D.不可求出汽車速度為v時的加速度

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.多用電表的歐姆擋刻度盤是根據(jù)電動勢為1.5V 的內(nèi)電池標注的,所以多用電表內(nèi)電池的電動勢對電阻的測量有一定的影響.某學(xué)生想利用一個電流表和一個電阻箱來測量多用電表內(nèi)電池的電動勢.使用的器材有:多用電表,電流表(量程0~50mA,內(nèi)阻約20Ω),電阻箱(最大阻值999.9Ω,額定電流10mA),導(dǎo)線若干.
回答下列問題:

(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×1”擋,再將紅、黑表筆短接,進行歐姆調(diào)零.
(2)將圖甲中多用電表的紅表筆和1 (填“1”或“2”)端相連,黑表筆連接另一端.
(3)將電阻箱的旋鈕調(diào)到如圖乙所示位置,這時電流表的示數(shù)如圖丙所示.電阻箱的阻值R和電流表的讀數(shù)I分別為35.0Ω 和20.0 mA.
(4)調(diào)節(jié)電阻箱的阻值,分別記錄對應(yīng)的電阻箱和電流表的讀數(shù),作出圖丁所示的圖象,若上述(3)中數(shù)據(jù)點在圖線上,則此多用電表內(nèi)電池的電動勢為1.4 V.
(5)當用裝有該電池的多用電表測量電阻時,所測得的阻值將偏大 (填“偏大”、“偏小”或“不變”).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

6.飛機在豎直平面內(nèi)作圓周運動,其半徑180m,飛行員的質(zhì)量70kg.求:
(1)飛行員在到達圓周的最高點不致脫離座位的最小速度多大?
(2)以(1)問的最小速度通過圓弧的最低點,飛行員對座位的壓力多大?

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同步練習(xí)冊答案