5.如圖所示,質(zhì)量為m的球置于斜面上,被一個豎直擋板擋。F(xiàn)用一個力F拉斜面,使斜面在水平面上做加速度為a的勻加速直線運動,忽略一切摩擦,以下說法中正確的是( 。
A.斜面和擋板對球的彈力的合力等于ma
B.若加速度a變大,斜面對球的彈力減小
C.若加速度a變大,斜面對球的彈力不變
D.若加速度a變大,豎直擋板對球的彈力變大

分析 以小球為研究對象,分析受力,根據(jù)牛頓第二定律得到擋板和斜面對小球的彈力與加速度a的關(guān)系式,再進行分析.

解答 解:分析小球的受力情況:重力mg、擋板的彈力N1和斜面對小球的彈力N2.設(shè)斜面的傾角為α,根據(jù)牛頓第二定律得:
水平方向:N1-N2sinα=ma ①
豎直方向:N2cosα=mg ②
聯(lián)立得 N1=ma+mgtanα ③
若加速度a越小,由③得,N1越小.即豎直擋板對球的彈力越。
由②得知,若加速度a逐漸變大,斜面對球的彈力不變.
由②③得,斜面和擋板對球的彈力的合力F=$\sqrt{{N}_{1}^{2}+{N}_{2}^{2}}$>ma.
故選:CD

點評 本題根據(jù)牛頓第二定律得到兩個彈力與加速度的關(guān)系式,即可分析加速度變化時彈力的變化情況.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.如圖所示,質(zhì)量為M的半球形容器放在水平面上,內(nèi)表面光滑,O為球心,一質(zhì)量為m的小滑塊,在水平力F的作用下靜止于P點,容器依然靜止.OP與水平方向的夾角為θ.下列關(guān)系正確的是( 。
A.滑塊所受支持力Fn=mgcosθ
B.水平力F=mgtanθ
C.容器受到地面的支持力大于(M+m)g
D.容器受到地面的摩擦力與水平力F大小相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,用水平外力F將木塊壓在豎直墻面上,木塊保持靜止,下列說法中正確的是( 。
A.木塊對墻的壓力與水平外力F是一對平衡力
B.木塊所受的重力與墻對木塊的靜摩擦力是一對作用力與反作用力
C.木塊所受的重力與墻對木塊的靜摩擦力是一對平衡力
D.水平外力F與墻對木塊的支持力是一對作用力與反作用力

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.科研人員乘熱氣球進行大氣環(huán)境科學(xué)考察,已知氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為1000kg,正常情況下氣球能夠懸停在空中,但是某次研究中由于氣球漏氣而逐漸下降,當科研人員發(fā)現(xiàn)漏氣并及時堵住漏氣點時氣球下降的速度為1m/s,接下來氣球向下做勻加速運動,并且在4s內(nèi)下降了12m.為使氣球安全著陸,科研人員向艙外拋出一定的壓艙物(假設(shè)拋出壓艙物時氣球速度不變).此后發(fā)現(xiàn)氣球做勻減速運動,下降速度在6s減少3m/s.若空氣阻力和泄漏氣體的質(zhì)量均可忽略,下降過程中的重力加速度始終為g=9.5m/s2.則拋出壓艙物前,氣球的加速度為1m/s2,拋掉的壓艙物的質(zhì)量為150kg.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示為兩個用摩擦傳動的輪子,A為主動輪,已知A、B輪的半徑比為R1:R2=1:2,C點離圓心的距離為$\frac{{R}_{2}}{2}$,輪子A和B通過摩擦的傳動不打滑,則在兩輪子做勻速圓周運動的過程中,以下關(guān)于兩輪緣上A、B點及C點的線速度大小V、角速度大小ω、轉(zhuǎn)速n之間關(guān)系的判斷中正確的是( 。
A.VA=2VBB.ωACC.ωA=2ωBD.nB=2nA

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖所示,水平放置的傳送帶以速度v=6m/s向右勻速運行,現(xiàn)將一小煤塊輕輕地放在傳送帶A端,煤塊與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,若A端與B端相距30m,取g=10m/s2.求:
(1)小煤塊剛放到傳送帶上時的加速度;
(2)小煤塊從A端運動到B端的時間.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.如圖所示,一束電子以不同的速率沿圖示方向飛人橫截面是一正方形的勻強磁場,下列判斷正確的是( 。
A.運動軌跡越長,電子在磁場中運動的時間越長
B.運動軌跡所對應(yīng)的圓心角越大,電子在磁場中運動的時間越長
C.在磁場中運動時間相同的電子,其軌跡一定重合
D.電子的運動速率不同,它們在磁場中運動的時間可能相同

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.某校物理興趣小組在實驗室組裝了如圖1所示的裝置來探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系.圖1中小車的質(zhì)量用M表示,鉤碼的質(zhì)量用m表示.

(1)為減小實驗誤差,下列說法正確的是
A.用木塊墊高長木板,以平衡摩擦力
B.使小車質(zhì)量M遠大于鉤碼質(zhì)量m
C.使鉤碼質(zhì)量m遠大于小車質(zhì)量M
D.調(diào)整實驗裝置,使細線與長木板平行
(2)甲、乙兩圖是該實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù),分別畫出的M一定時的a-F圖象和F一定時的a-$\frac{1}{M}$圖象.由a-F圖象可知M=0.50kg;由a-$\frac{1}{M}$圖象可知F=4.00N.(以上兩空小數(shù)點后保留兩位)
(3)該實驗中所用交流電頻率f=50Hz,如圖丙所示為實驗中得到的一條紙帶,在紙帶上選擇了標有0~5的6個記數(shù)點,相鄰兩個記數(shù)點間還有四個點沒有畫出.紙帶旁并排放著帶有最小刻度為毫米的刻度尺,零刻度線與0點對齊.表中d1、d2、d4、d5表示1、2、4、5各記數(shù)點到0點的距離.則如表中的d2=3.20cm,d5=14.00cm;小車運動的加速度a=0.80m/s2(加速度保留兩位有效數(shù)字).
距離d1d2d4d5
測量值d(cm)1.203.209.6014.00

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.當電流垂直于外磁場通過導(dǎo)體時,在導(dǎo)體的某兩個端面間會產(chǎn)生電勢差,這一現(xiàn)象稱為霍爾效應(yīng),這個電勢差也被叫做霍爾電勢差.如圖所示,在勻強磁場中有一橫截面為長方形的銅質(zhì)導(dǎo)體,邊長ab=L1,bc=L2,通有圖示方向的恒定電流I,已知電流I與導(dǎo)體單位體積內(nèi)的自由電子數(shù)n、電子電荷量e、導(dǎo)體橫截面積S和電子定向移動速度v之間的關(guān)系為I=neSv.則下列判斷正確的是(  )
A.上下兩側(cè)面間有電勢差,且下側(cè)面電勢較高
B.前后兩側(cè)面間有電勢差,且后側(cè)面電勢較高
C.霍爾電勢差的大小與磁場的強弱無關(guān)
D.霍爾電勢差與ab邊長L1無關(guān)

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