質(zhì)量為M的汽車通過凸形橋頂點(diǎn)時(shí)，對橋面的壓力剛好是零．如果凸形橋的半徑為R，則汽車的速度大小為（　　）
A．v=
2gR
B．v=
gR
C．v＞
gR
D．v＜
gR
當(dāng)對橋面剛好沒有壓力時(shí)，只受重力，重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律得：
mg=m
v2
R

解得：v=
gR

故選：B
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

火車提速是當(dāng)今交通發(fā)展的必然．若火車轉(zhuǎn)彎近似看成是做勻速圓周運(yùn)動，火車速度提高可能會使外軌受損．為解決火車高速轉(zhuǎn)彎時(shí)不使外軌受損這一難題，你認(rèn)為以下措施可行的是（　�。�
A．增加內(nèi)外軌的高度差B．減小內(nèi)外軌的高度差
C．減小彎道半徑D．增大彎道半徑

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

鐵路轉(zhuǎn)彎處的圓弧半徑是300m，軌距是1.5m，規(guī)定火車通過這里的速度是20m/s，求內(nèi)外軌的高度差該是多大，才能使鐵軌不受輪緣的擠壓．（g=10m/s2，當(dāng)tanα很小時(shí)可以近似認(rèn)為sinα=tanα）

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖，正圓錐形漏斗正立放置，錐面與豎直方向夾角為α．小球貼緊內(nèi)表面做水平面內(nèi)的圓周運(yùn)動，由于存在微小摩擦，小球在運(yùn)動中速率在緩慢變�。甇1和O2是上下兩個(gè)不同軌道的圓心．則此小球（　�。�
A．可能由O1平面的軌道向O2平面的軌道逐漸過渡
B．可能由O2平面的軌道向O1平面的軌道逐漸過渡
C．在兩軌道上運(yùn)動時(shí)受的向心力相同
D．在兩軌道上運(yùn)動時(shí)周期相同

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：多選題

如圖所示，一個(gè)內(nèi)壁光滑的圓錐筒的軸線是豎直的，圓錐固定，有質(zhì)量相同的兩個(gè)小球A和B貼著筒的內(nèi)壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動，A球的運(yùn)動半徑較大，則（　　）
A．A球的角速度小于B球的角速度
B．A球的線速度小于B球的線速度
C．A球運(yùn)動的向心加速度大小等于B球的向心加速度
D．A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/td>

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

試管中裝有有泥沙的渾濁的水，封住試管，將此試管固定在轉(zhuǎn)盤上，當(dāng)轉(zhuǎn)盤快速轉(zhuǎn)動時(shí)（　　）
A．泥沙將會聚集在試管的內(nèi)側(cè)
B．泥沙將會聚集在試管的中間
C．泥沙將會聚集在試管的外側(cè)
D．水將更加渾濁，泥沙將會更加均勻地分散在水中

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，小物體A與水平圓盤保持相對靜止，跟著圓盤一起做勻速圓周運(yùn)動，則A的受力情況是（　�。�
A．受重力、支持力
B．受重力、支持力和指向圓心的摩擦力
C．重力、支持力、向心力、摩擦力
D．以上均不正確

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：問答題

近年，我國的高鐵發(fā)展非常迅猛．為了保證行車安全，車輛轉(zhuǎn)彎的技術(shù)要求是相當(dāng)高的．如果在轉(zhuǎn)彎處鋪成如圖所示內(nèi)、外等高的軌道，則車輛經(jīng)過彎道時(shí)，火車的______（選填“外輪”、“內(nèi)輪”）對軌道有側(cè)向擠壓，容易導(dǎo)致翻車事故．為此，鋪設(shè)軌道時(shí)應(yīng)該把______（選填“外軌”、“內(nèi)軌”）適當(dāng)降低一定的高度．

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，輕桿長為L.一端固定在水平軸上的O點(diǎn)，另一端系一個(gè)小球(可視為質(zhì)點(diǎn))．小球以O(shè)為圓心在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動，且能通過最高點(diǎn)，g為重力加速度．下列說法正確的是     
A．小球通過最高點(diǎn)時(shí)速度不可能小于
B．小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力可能為零
C．小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而增大
D．小球通過最高點(diǎn)時(shí)所受輕桿的作用力隨小球速度的增大而減小

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同步練習(xí)冊答案