甲乙兩個(gè)物體在同一時(shí)刻沿同一直線運(yùn)動(dòng),他們的速度時(shí)間圖象如圖所示,下列有關(guān)說(shuō)法正確的是
A.在4s-6s內(nèi),甲、乙兩物體的加速度大小相等;方向相反
B.前6s內(nèi)甲通過(guò)的路程更大
C.前4s內(nèi)甲乙兩物體的平均速度相等
D.甲乙兩物體一定在2s末相遇
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年山東省青島市高三下學(xué)期一?荚囄锢砭恚ń馕霭妫 題型:選擇題
如圖甲所示,Q1、Q2是兩個(gè)固定的點(diǎn)電荷,一帶正電的試探電荷僅在電場(chǎng)力作用下以初速度va沿兩點(diǎn)電荷連線的中垂線從a點(diǎn)向上運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖乙所示,下列說(shuō)法正確的是
A.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,但電量不一定相等
B.兩點(diǎn)電荷一定都帶負(fù)電,且電量一定相等
C.試探電荷一直向上運(yùn)動(dòng),直至運(yùn)動(dòng)到無(wú)窮遠(yuǎn)處
D.t2時(shí)刻試探電荷的電勢(shì)能最大,但加速度不為零
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年黑龍江綏化重點(diǎn)中學(xué)高三下期期初開(kāi)學(xué)聯(lián)考物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
(15分)公路上行駛的兩汽車之間保持一定的安全距離。當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰。通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s。當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m,設(shè)雨天時(shí)汽車輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年河北保定高三上期期末調(diào)研考試物理卷(解析版) 題型:計(jì)算題
如圖所示,水平放置一個(gè)長(zhǎng)方體氣缸,總體積為V,用無(wú)摩擦活塞(活塞絕熱、體積不計(jì))將內(nèi)部封閉的理想氣體分為完全相同的A、B兩部分。初始時(shí)兩部分氣體壓強(qiáng)均為P,溫度均為T(mén)。若使A氣體的溫度升高,B氣體的溫度保持不變,求
(i)A氣體的體積變?yōu)槎嗌?
(ii)B氣體在該過(guò)程中是放熱還是吸熱?
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年河北保定高三上期期末調(diào)研考試物理卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示(俯視圖),在光滑的水平面上,寬為的區(qū)域內(nèi)存在一勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁場(chǎng)方向垂直水平面向下。水平面內(nèi)有一不可形變的粗細(xì)均勻的等邊三角形閉合導(dǎo)體線框CDE(由同種材料制成),邊長(zhǎng)為。t=0時(shí)刻,E點(diǎn)處于磁場(chǎng)邊界,CD邊與磁場(chǎng)邊界平行。在外力F的作用下線框沿垂直于磁場(chǎng)區(qū)域邊界的方向勻速穿過(guò)磁場(chǎng)區(qū)域。從E點(diǎn)進(jìn)入磁場(chǎng)到CD邊恰好離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中,線框中感應(yīng)電流I(以逆時(shí)針?lè)较虻母袘?yīng)電流為正)、外力F(水平向右為正方向)隨時(shí)間變化的圖象(圖象中的,曲線均為拋物線)可能正確的有
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年廣東省茂名市高三第一次模擬物理卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)探究合力一定時(shí),物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系。
①做實(shí)驗(yàn)時(shí),將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出)可讀出遮光條通過(guò)光電門(mén)1、2的時(shí)間分別為△t1、△t2;用刻度尺測(cè)得兩個(gè)光電門(mén)中心之間的距離L,用游標(biāo)卡尺測(cè)得遮光條寬度d,則滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)1時(shí)的速度表達(dá)式V1= ;滑塊加速度的表達(dá)式a= 。(以上表達(dá)式均用已知字母表示)。如圖乙所示,若用20分度的游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光條的寬度,其讀數(shù)為 mm。
②在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中,當(dāng)改變小車質(zhì)量M時(shí),通過(guò)改變 保證小車受到的合力大小不變。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年廣東省茂名市高三第一次模擬物理卷(解析版) 題型:選擇題
用一束紫外線照射某金屬時(shí)不能產(chǎn)生光電效應(yīng),可能使該金屬產(chǎn)生光電效應(yīng)的措施是
A.改用紅光照射
B.改用X射線照射
C.改用強(qiáng)度更大的原紫外線照射
D.延長(zhǎng)原紫外線的照射時(shí)間
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年重慶市高高三第二次月考物理卷(解析版) 題型:選擇題
(6分)2014年10月22日, 執(zhí)行探月工程三期再入返回飛行試驗(yàn)任務(wù)的嫦娥五號(hào)飛行試驗(yàn)器在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射。據(jù)悉,這是嫦娥系列發(fā)射中首次需要返回地球的一次任務(wù),將為嫦娥五號(hào)飛行提供試驗(yàn)數(shù)據(jù),這是我國(guó)航天事業(yè)的又一成功!版隙鹞逄(hào)飛行試驗(yàn)器”圍繞月球的運(yùn)動(dòng)可以看作勻速圓周運(yùn)動(dòng),萬(wàn)有引力常量已知,如果在這次探測(cè)工程中要測(cè)量月球的質(zhì)量,則需要知道的物理量有( )
A.“飛行試驗(yàn)器”的質(zhì)量和月球的半徑
B.“飛行試驗(yàn)器”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期和軌道半徑
C.月球的半徑和“飛行試驗(yàn)器”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期
D.“飛行試驗(yàn)器”的質(zhì)量、月球的半徑和“飛行試驗(yàn)器”繞月球運(yùn)動(dòng)的周期
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年上海市長(zhǎng)寧區(qū)高三上學(xué)期教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為一門(mén)電路的兩個(gè)輸入端A、B與輸出端Z的電壓信號(hào)圖,由此可推斷該門(mén)電路是
A.“與”門(mén) B.“或”門(mén)C.“非”門(mén) D.“與非”門(mén)
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