一個(gè)用半導(dǎo)體材料制成的電阻D，其電流I隨它兩端電壓U的關(guān)系如圖（a）所示，如果它與兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)電阻R1、R2并聯(lián)后接在電壓恒為U的電源兩端，三個(gè)用電器消耗的電功率均為P．現(xiàn)將它們連接為如圖（b）所示的電路，再接在該電源的兩端，設(shè)電阻D和電阻R1、R2消耗的電功率分別是PD、P1、P2，下列判斷中錯(cuò)誤的是（   ）

A．P1＞P2      B．P1＞4PD   C．PD＜P2   D．P1＜4P2

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如圖甲所示，用包有白紙的質(zhì)量為m(kg)的圓柱棒代替紙帶和重物，蘸有顏料的毛筆固定在電動(dòng)機(jī)上并隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，代替打點(diǎn)計(jì)時(shí)器．當(dāng)燒斷懸掛圓柱棒的線后，圓柱棒豎直自由下落，毛筆就在圓柱棒表面的紙上畫(huà)出記號(hào)，如圖乙所示，設(shè)毛筆接觸棒時(shí)不影響棒的運(yùn)動(dòng)．測(cè)得記號(hào)之間的距離依次為20.0 mm,44.0 mm,68.0 mm,92.0 mm,116.0 mm,140.0 mm，已知電動(dòng)機(jī)銘牌上標(biāo)有“1200 r/min”字樣，由此研究圓柱棒的運(yùn)動(dòng)情況．根據(jù)以上內(nèi)容，回答下列問(wèn)題：

 (1)毛筆畫(huà)相鄰兩條線的時(shí)間間隔T＝________s，圖乙中的________端是圓柱棒的懸掛端(填“左”或“右”)．

(2)根據(jù)圖乙所給的數(shù)據(jù)，可知毛筆畫(huà)下記號(hào)D時(shí)，圓柱棒下落的速度vD＝________m/s ，圓柱棒豎直下落的加速度a=           m／s2．(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


 下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中，正確的是   （    ）         

    A．質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以，引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義

    B．只有體積很小的物體才能看作質(zhì)點(diǎn)

    C．凡輕小的物體，皆可看作質(zhì)點(diǎn)

    D．如果物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題屬于無(wú)關(guān)或次要因素時(shí)，即可把物體看作質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


我國(guó)某城市某交通路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s，而后才會(huì)變成黃燈，再在3秒黃燈提示后再轉(zhuǎn)為紅燈。2013年1月1日實(shí)施新的交通規(guī)定：黃燈亮?xí)r車(chē)頭已經(jīng)越過(guò)停車(chē)線的車(chē)輛可以繼續(xù)前行，車(chē)頭未越過(guò)停車(chē)線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈，屬于交通違章行為。（本題中的剎車(chē)過(guò)程均視為勻減速直線運(yùn)動(dòng)）

（1）若某車(chē)在黃燈開(kāi)始閃爍時(shí)剎車(chē)，要使車(chē)在黃燈閃爍的時(shí)間內(nèi)停下來(lái)且剎車(chē)距離不得大于18 m，該車(chē)剎車(chē)前的行駛速度不能超過(guò)多少?

（2）若某車(chē)正以v0的速度駛向路口，此時(shí)車(chē)距停車(chē)線的距離為L(zhǎng)＝48.75 m，當(dāng)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)，經(jīng)短暫考慮后開(kāi)始剎車(chē)，該車(chē)在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線以內(nèi)。求該車(chē)駛向路口的速度v0不能超過(guò)多少。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


1.人們借助電表，能直觀地了解和監(jiān)測(cè)各種電路的運(yùn)行情況，及時(shí)、準(zhǔn)確地找出電路的故障所在。在用多用電表測(cè)電阻時(shí)，有很多注意事項(xiàng)，下列說(shuō)法中正確的是（  ）

A．為了減小誤差，選擇檔位時(shí)應(yīng)盡量使指針指在中心刻度附近

B．每次換檔后都必須調(diào)零

C．待測(cè)電阻如果是連接在電路中，應(yīng)當(dāng)把它先與其它元件斷開(kāi)再進(jìn)行測(cè)量

D．電流從紅表筆流出，從黑表筆流入

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


一個(gè)電源的路端電壓U隨外電路電阻R的變化規(guī)律如圖（甲）所示，圖中U=12V的直線為圖線的漸近線．現(xiàn)將該電源和一個(gè)變阻器R0接成如圖（乙）所示電路，已知電源允許通過(guò)的最大電流為2A，變阻器的最大阻值為R0=22Ω．求

（1）電源電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r．

（2）空載時(shí)A、B兩端輸出的電壓范圍．

（3）A、B兩端所能接負(fù)載的電阻的最小值．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


如右圖所示，一平行板電容器的兩極板與一電壓恒定的電相連，極板水平放置，極板間距為d，在下極板上疊放一厚度為l的金屬板，其上部空間有一帶電粒子P靜止在電容器中，當(dāng)把金屬板從電容器中快速抽出后，粒子P開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，重力加速度為g。粒子運(yùn)動(dòng)加速度為（ ）

A． B． C． D．


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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


直流電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)阻為r，用它給直流電動(dòng)機(jī)供電使之工作，直流電動(dòng)機(jī)的電樞線圈的電阻為R，電動(dòng)機(jī)兩端電壓為U，通過(guò)電動(dòng)機(jī)的電流為I，導(dǎo)線電阻不計(jì)，在t時(shí)間內(nèi)

A．電流在整個(gè)電路中做功等于I2(R＋r)t

B．電流在整個(gè)電路中做功等于(IR＋I(xiàn)r)It

C．電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能等于(E－Ir)It

D．電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能等于[E－I (R＋r)]It

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：


2012年2月8日，歐洲航天局的“火星快車(chē)”號(hào)探測(cè)飛船利用雷達(dá)探測(cè)到火星表面有海床沉積物的跡物，為證明火星表面曾經(jīng)被海洋覆蓋提供了有力證據(jù)。如圖所示，“火星快車(chē)”號(hào)探測(cè)飛船到達(dá)火星附近后，先沿橢圓軌道I運(yùn)動(dòng)，P是近地點(diǎn)、Q是遠(yuǎn)地點(diǎn)，變軌后沿圓形軌道Ⅱ運(yùn)動(dòng),下列正確的是（ ）

A．飛船在軌道I上從P到Q過(guò)程中，動(dòng)能減小

B．飛船沿軌道I運(yùn)行的周期小于沿軌道Ⅱ運(yùn)行的周期

C．飛船沿軌道I經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的速度大于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的速度

D．飛船沿軌道I經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度大于沿軌道Ⅱ經(jīng)P點(diǎn)時(shí)的加速度

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