分析 (1)先求出加速的時(shí)間,根據(jù)運(yùn)動學(xué)基本公式求出 40.0 s時(shí)間,汽車能行駛的位移,從而求出能通過路口的汽車;
(2)設(shè)能通過k輛汽車,則第k輛汽車能通過路口要滿足12at12+v(t−t1−k△t)≥(k−1)L,代入數(shù)據(jù)即可求解.
解答 解:(1)汽車加速時(shí)間t1=va=102.5s=4s,
40s時(shí)間內(nèi),汽車行駛的距離x=12at12+v(t−t1)=12×2.5×16+10×(40−4)m=380m.
n=xL=3806≈63.3,
根據(jù)題意知,能有64輛車通過路口.
(2)設(shè)能通過k輛汽車,則第k輛汽車通過路口要滿足:12at12+v(t−t1−k△t)≥(k−1)L,
代入數(shù)據(jù)后解得k≤38615,
所以能通過25輛汽車.
答:(1)有64輛汽車能通過路口;
(2)在該情況下,有25輛車能通過路口.
點(diǎn)評 本題主要考查了運(yùn)動學(xué)基本公式的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析汽車的運(yùn)動情況,難度適中.
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 5Ω | B. | 2Ω | C. | 1Ω | D. | 0.5Ω |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體從0到6秒一直做加速度不變的加速運(yùn)動 | |
B. | 物體在前4秒內(nèi)位移為零 | |
C. | 第2秒末物體的速度方向沒變,第3秒速度方向末變化 | |
D. | 第1秒末物體的速度改變方向,加速度方向不變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 剛開始做勻加速運(yùn)動,接著做勻速直線運(yùn)動 | |
B. | 最終做速度為10m/s的勻速直線運(yùn)動 | |
C. | 剛開始加速度為2m/s2,速度為6m/s時(shí),滑塊加速度開始減小 | |
D. | 已知做加速度為2m/s2的勻加速運(yùn)動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | △U△I=1Ω | B. | △U△I=4Ω | ||
C. | 電流表最大讀數(shù)為23A | D. | R1消耗的最小電功率為169W |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 該編隊(duì)做的是往復(fù)運(yùn)動 | |
B. | 0~t1時(shí)間內(nèi)編隊(duì)做加速度減小的加速運(yùn)動 | |
C. | 0~t1時(shí)間內(nèi)的平均速度有可能大于t2~t3時(shí)間內(nèi)的平均速度 | |
D. | t2~t3時(shí)間內(nèi)的位移有可能大于0~t1時(shí)間內(nèi)的位移 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | A、B、C三圖中的研究對象均做勻變速曲線運(yùn)動,但C圖中電荷的加速度最大 | |
B. | 從開始拋出經(jīng)過相同的時(shí)間,C、D兩圖豎直方向速度變化相同,A、B兩圖豎直方向速度變化相同 | |
C. | 在C、D兩圖中,從開始拋出到沿電場線運(yùn)動相等距離的過程內(nèi),電荷的動能變化相同 | |
D. | 在A、B兩圖中,相同時(shí)間內(nèi),小球的動能變化相同 |
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