關(guān)于靜電場(chǎng)下列說(shuō)法中正確的是(   )

A.在電場(chǎng)中某點(diǎn)的電勢(shì)為零,則該點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度一定為零

B.電荷在電場(chǎng)中電勢(shì)高的地方電勢(shì)能大,在電勢(shì)低的地方電勢(shì)能小

C.根據(jù)公式U=Ed可知,在勻強(qiáng)電場(chǎng)中兩點(diǎn)間的距離越大,電勢(shì)差就越大

D.正電荷從電勢(shì)高的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到電勢(shì)低的點(diǎn),電勢(shì)能一定減少


【答案】D

【解析】

A、電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)都是描述電場(chǎng)的物理量,二者無(wú)直接關(guān)系,但二者相互關(guān)聯(lián);電勢(shì)是標(biāo)量與零勢(shì)面的選取有關(guān),所以電場(chǎng)強(qiáng)度為零的地方電勢(shì)不一定為零,電勢(shì)為零的地方電場(chǎng)強(qiáng)度也不一定為零,故A錯(cuò)誤;

B、據(jù)電勢(shì)能公式Ep=qφ知,電勢(shì)能取決于該點(diǎn)的電勢(shì)和電荷,并不是只有正電荷在電場(chǎng)中電勢(shì)高的地方電勢(shì)能大,在電勢(shì)低的地方電勢(shì)能小,負(fù)電荷正好相反,故B錯(cuò)誤;

C、公式U=Ed 中的d為沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向的距離,所以在勻強(qiáng)電場(chǎng)中,兩點(diǎn)間沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向的距離越大,電勢(shì)差就越大,如果d不是沿電場(chǎng)強(qiáng)度方向的距離,那么間距大時(shí),電勢(shì)差不一定大,故C錯(cuò)誤;

D、據(jù)電勢(shì)能公式Ep=qφ知,正電荷在電勢(shì)越高的地方電勢(shì)能越大,在電勢(shì)越低的地方電勢(shì)能越小,所以正電荷從電勢(shì)高的點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到電勢(shì)低的點(diǎn),電勢(shì)能一定減少,故D正確。

故選D。

【考點(diǎn)】勻強(qiáng)電場(chǎng)中電勢(shì)差和電場(chǎng)強(qiáng)度的關(guān)系;電勢(shì)能


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一輛汽車(chē)在平直公路上做剎車(chē)實(shí)驗(yàn),O時(shí)刻起運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移與速度的關(guān)系式為x=(10 -0.1v2)m,下列分析正確的是(  )

A.上述過(guò)程的加速度大小為10m/s2 

B.剎車(chē)過(guò)程持續(xù)的時(shí)間為5s

C.O時(shí)刻的初速度為l0m/s              

D.剎車(chē)過(guò)程的位移為5m

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


慣性系S中有一邊長(zhǎng)為l的正方形(如圖A所示),從相對(duì)S系沿x方向以接近光速勻速飛行的飛行器上測(cè)得該正方形的圖象是                   .

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)的情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩.圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫(huà)出的圖.

(1)實(shí)驗(yàn)中用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量力的大小時(shí),下列使用方法中正確的是 BCD 

A.拿起彈簧測(cè)力計(jì)就進(jìn)行測(cè)量讀數(shù)

B.拉橡皮筋的拉力大小不能超過(guò)彈簧測(cè)力計(jì)的量程

C.測(cè)量前檢查彈簧指針是否指在零刻線(xiàn),用標(biāo)準(zhǔn)砝碼檢查示數(shù)正確后,再進(jìn)行測(cè)量讀數(shù)

D.應(yīng)盡量避免彈簧、指針、拉桿與刻度板間的摩擦

(2)關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中正確的是 A 

A.同一次實(shí)驗(yàn)中,O點(diǎn)位置不允許變動(dòng)

B.實(shí)驗(yàn)中,只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置

C.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時(shí),兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須取90°

D.實(shí)驗(yàn)中,要始終將其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)沿某一方向拉到最大量程,然后調(diào)節(jié)另一彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小和方向,把橡皮條另一端拉到O點(diǎn)

(3)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是 F′ 

(4)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 B 

A.理想實(shí)驗(yàn)法    B.等效替代法   C.逆向思維法      D.建立物理模型法.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,在水平面上固定一個(gè)平臺(tái)ABCD,其中AB部分是長(zhǎng)L=1.5m的水平軌道,BCD為彎曲軌道,軌道最高處C可視為半徑為r=4m的小圓弧,現(xiàn)一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的滑塊以初速度6m/s從A點(diǎn)向B點(diǎn)運(yùn)動(dòng),到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度減為5m/s,當(dāng)滑塊滑到平臺(tái)頂點(diǎn)C處后作平拋運(yùn)動(dòng),落到水平地面且落地點(diǎn)的水平射程為x=0.8m,軌道頂點(diǎn)距水平面的高度為h=0.8m,(平拋過(guò)程中未與平臺(tái)相撞)(取g=10m/s2)求:

(1)滑塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

(2)滑塊在軌道頂點(diǎn)處對(duì)軌道的壓力;

(3)滑塊最終落地時(shí)的速度.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,示波管是示波器的核心部件,它由電子槍、偏轉(zhuǎn)電極和熒光屏組成。如果在熒

光屏上P點(diǎn)出現(xiàn)亮斑,那么示波管中的         

A.極板應(yīng)帶正電     B.極板應(yīng)帶正電

C.極板應(yīng)帶正電.    D.極板應(yīng)帶正電

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


圖所示,固定于水平桌面上足夠長(zhǎng)的兩平行光滑導(dǎo)軌PQ、MN,其電阻不計(jì),間距d=0.5m,P、M兩端接有一只理想電壓表,整個(gè)裝置處于豎直向下的磁感應(yīng)強(qiáng)度B0=0.2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,兩金屬棒L1、L2平行地?cái)R在導(dǎo)軌上,其電阻均為r=0.1Ω,質(zhì)量分別為M1=0.3kg和M2=0.5kg。固定棒L1,使L2在水平恒力F=0.8N的作用下,由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)。試求:

(1) 當(dāng)電壓表讀數(shù)為U=0.2V時(shí),棒L2的加速度為多大;

(2)棒L2能達(dá)到的最大速度vm.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示為“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球上著陸最后階段的示意圖,首先在發(fā)動(dòng)機(jī)作用下,探測(cè)器受到推力在距月面高度為h1處懸停(速度為0,h1遠(yuǎn)小于月球半徑),接著推力改變,探測(cè)器開(kāi)始豎直下降,到達(dá)距月面高度為h2處的速度為v,此后發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉,探測(cè)器僅受重力下落至月面.已知探測(cè)器總質(zhì)量為m(不包括燃料),地球和月球的半徑比為k1,質(zhì)量比為k2,地球表面附近的重力加速度為g,求:


(1)月球表面附近的重力加速度大小

(2)從開(kāi)始豎直下降到接觸月面時(shí),探測(cè)器機(jī)械能的變化.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,水平地面與某一半徑R=5m的豎直光滑圓弧軌道相接于B點(diǎn),軌道上C點(diǎn)位置處于圓心O正下方.距地面高h(yuǎn)=5m的水平平臺(tái)邊緣上的A點(diǎn),質(zhì)量m=1kg的小球以v0=10m/s的速度水平飛出,小球在空中運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)時(shí),恰好沿圓弧軌道在該點(diǎn)的切線(xiàn)方向滑入軌道.小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中空氣阻力不計(jì),重力加速度g=10m/s2.試求:

(1)B點(diǎn)與拋出點(diǎn)A正下方的水平距離x;
(2)圓弧BC段所對(duì)的圓心角θ;
(3)小球滑到C點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力.

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同步練習(xí)冊(cè)答案